有小朋友排隊打飯小東前面有六人後面有多少人

時間 2022-04-04 23:31:04

1樓:匿名使用者

16-6-1=9人

答:小東後面有9人。

駕駛 日本 二戰戰鬥機 後的 感想!!!!

2樓:孤傲的威廉

日本在第二次世界大戰戰敗,日本航空工業因此元氣大傷;戰後的幾十年當中日

本通過支援美國進行韓戰、越戰等等區域性戰爭和軍售逐漸恢復了自己的航空工業

製造水平。但是時間已經進入21世紀,現在研製一款先進戰鬥機需要巨大的資金

投入,而這種投入的規模已經達到了連美國這樣的超級大國都感到難以獨力支撐

的地步,從而採取國際合作的方式來研發f-35戰鬥機,更何況小小的日本在資

源、人力、基礎科學等等方面遠落後於美國。而更重要的是無論研製的是飛機還

是坦克,都需要相當大的產量以分攤研製成本——我花了10億美金研製一款裝甲

車如果僅造了一輛,那這輛車的造價就等於10億美金再加製造成本。而日本面臨

的恰恰就是這樣的尷尬——狹小的國土面積和戰後日本面臨的國際政治環境決定

了日本不可能擁有大規模的武裝部隊,於是就不可能有「一定的產量」來分攤昂

貴的研製成本。所以,對日本來說,獨立自主地研製**是一件最不划算的事

情——日本的90式坦克就是最好的例證——各方面的效能都不是最先進,升級空

間也很小的一輛坦克,居然是世界上最昂貴的坦克——這就是日本人面臨的無

奈。而與這種無奈相對的,就是日本的國際空間比較大,美國和西歐國家都可以幾乎

不受限制地向日本**各種**(當然除了核**)。所以就造成了日本到處買

別人**的現狀。

翻過來再看中國,新中國49年成立之後一直遭到美國為首的西方國家的封鎖,雖

然從蘇聯得到了一些技術和產品,但是隨著中蘇關係的惡化這種技術支援也沒有

保持多久。再加上中國的特點:國土遼闊——決定了一種裝備定型之後肯定

會大量裝備,從而可以輕鬆分攤掉研製成本;而如果選用進口裝備。。。如果買

1架飛機不算什麼,那買1000架呢?所以中國必然要選擇自行研製。可以說這完

全是由兩個國家不同的國情決定的,而不是什麼技術上的問題。到現在日本的航

空工業水平也不比我們低。

3樓:匿名使用者

打仗時要燒錢的 日本二戰的時候錢很多麼?戰時造飛機是需要本土資源的,日本的資源很豐富麼?

再好的飛機也是容易被打下來的,戰爭一定程度上還是要講求數量的,所以小日本迫於現實的需要,造了很多小破飛機,這些神風敢死隊去撞人家也不是很心疼。就像中國在解放後早不起**,就造了很多小炮艦,和現在旅遊用的小快艇差不多。

從實際出發麼

4樓:

疾風雖然比p51快,但是疾風數量少,工藝差,沒有高空作戰能力。

而飛燕當然比p40好。時代差距。

二戰初期,日本的飛機從效能上說全面超越美軍。要知道二戰爆發之前沒幾年美軍還在用老爺的雙翼f3呢,而剛爆發的時候,還在用水牛破飛機。

二戰的科技水平的綜合程度不像現在那麼高。日本缺乏全面研製的能力,也有條約束縛,就目前看來,日本還不能獨立設計和製造現代戰鬥機。

還有,二戰中中國沒有自己獨立設計和生產的戰鬥機

二戰中飛機效能最好很難說。英國發動機最好,整機設計最爛。德國整機設計最好,但是發動機最爛。

美國整機最好,用英國發動機更棒。日本整機科技含量都不高,但是敢於拼死拿掉裝甲,也不裝通訊裝置。蘇聯只有il2攻擊機好些,其它的都一般和較差。

疾風和紫電不過是末期耍耍而已,也屬於垂死掙扎的弄弄,不過工藝可就很差了……

整個二戰中日軍的工藝水平不高。

5樓:匿名使用者

日本因為二戰戰敗,不允許建立軍隊,軍事工業在戰爭中也受到很大打擊而且由於政治原因一直得不到有效發展。尤其是像空軍技術領域受到了很大的壓制,不能夠再像戰敗前一樣進行大力發展,所以日本現在的戰機技術都是靠引進美國的戰鬥機再進行改裝升級。

軍事雖然依賴於經濟,但同時也受制與政治,所以日本有錢不代表他的軍事力量就有多強,或許日本有很強的研發能力,但相信很多國家不願意給他發展的機會。

如果不把戰爭後期的噴氣式戰鬥機選在內的話我覺得實力排在前幾名的應該是這幾款(實力排名不分先後,只是我個人偏好)

p51-b野馬(美國)噴火mk-14(英國)梅塞施密特bf-109g(德國)n1k2-j 紫電-改(日本)

6樓:匿名使用者

日本在二次大戰是戰敗國,不允許製造進攻性**,不允許有軍隊,不允許有核**....有許多的限制,全世界都在盯著日本和德國,所以限制了日本航空技術的發展,實際上他們已經具備製造高效能**的條件,但就是不讓他們造!

7樓:匿名使用者

日本和其他二戰國家在國力上還是有差距的,這就導致了美蘇英德在二戰裡戰機更新了好幾代,而日本只有開戰時那一批比較成功,紫電改還是不錯的,但是沒量產。

繼續回答問題,首先是國力問題,另外二戰結束後美國佔據了日本,怎麼可能讓日本自己研製戰鬥機,現在逐步放鬆限制,但是日本的軍事科研斷了那麼多年,所以現在所謂一些自主研製的東西實際上都是國外技術拿過來做個整合。

二戰時日本的軍車是左駕駛還是右駕駛

8樓:

日本國內,是仿效的英國,車在左道行駛.現在也是如此.

在中國戰場和東北,是車在右道行駛.

日本車車輛,都是右舵.但是,同時期,大量的左舵車,也不少.

9樓:匿名使用者

日本從明治維新開始,道路行駛就模仿英國,採用右駕。

如戰時常見的「九五式小型乗用車」:

10樓:匿名使用者

二戰時日本的軍車是右駕駛

二戰駕駛轟炸機的駕駛員是什麼軍銜

11樓:屁精靈

少尉~少校。地面校官一般指揮一個大隊, 升空參戰的校官一般直接指揮規模更小的小隊或中隊。

求一空戰遊戲駕駛二戰的單翼螺旋槳飛機,打日本的,有機槍和導彈操作很簡單,遊戲很不錯但忘什麼名了,急求

12樓:匿名使用者

是不是掠食之翼?這款是二戰螺旋槳飛機空戰的遊戲。

像鷹擊長空都是現代的戰機。

13樓:匿名使用者

珍珠港也是 還有樓主可以玩玩太平洋戰役 上邊不僅有二戰時候的飛機還有當時的航母 戰列艦 驅逐艦等等

14樓:匿名使用者

太平洋英雄,打鬼子的,有機槍有導彈。。。偷襲珍珠港,打鬼子的,有機槍導彈,都是小遊戲簡單的,1樓說的掠食之翼是真心難玩的!

求幾款駕駛飛機的遊戲,最好有二戰背景,不要太大

15樓:

我就記得有一個《熾天使》 是二戰飛行的

飛行類遊戲倒是不少 二戰的飛行類的還真沒幾個

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