1樓：匿名使用者
專家認為，只要保持足夠鎮定，並採取適當措施，被困者完全可以成功脫險。 坐電梯一旦碰到「宕機」現象，千萬不要緊張，因為電梯因故障中途停運，其保護裝置通常會啟動併發生作用。此時，被困者應儘快按下應急按鈕，等待專業人員前來救援。
如果手機訊號已覆蓋，電梯被困者可撥打急救**尋求幫助。同時，要儘量平復自己的情緒，尤其是有心腦血管疾病的人，過於緊張焦慮可能引起病情發作。幾個人同時被困，可以用聊天來分散注意力。
一般的電梯故障不很危險，一些自以為積極主動的自救行為卻是最危險的。被電梯困住後，人們心裡都比較焦急、憤怒，總有人採取一些衝動行為，比如踢門、打門，在電梯裡亂跳亂叫，這些舉動只會加劇人們的焦慮心情。 被困電梯不要自行撬門。
因為門被強行撬開後，電梯可能突然啟動，被困者如果在此時鑽出，很容易發生危險。不要學著電視裡的舉動，妄圖砸碎天棚逃生，要知道這是非常不明智的。如果身邊帶著孩子，更要看護好他們，千萬不要讓其亂跑、亂碰，以免發生意外。
有些電梯故障是電梯本身的毛病，有些則是乘客造成的。乘坐電梯時，除觀察電梯內是否貼有安全檢驗合格標誌外，還要注意上面標明的安全有效期。不要亂按或用硬物敲打電梯按鈕，更不要在執行的電梯內蹦跳玩耍，以免因劇烈晃動而發生急停關人事故。
2樓：匿名使用者
不要著急，呼救或者敲電梯門為妙
3樓：匿名使用者
電梯裡有急救**（故障**） 收到求救會及時救助的，實在不行打110
4樓：匿名使用者
有手機就打**唄o(∩_∩)o~
5樓：123456笑看風
用手把門扒開，外面有開關用手一撥就行了。
被困在電梯裡了該怎麼辦
6樓：
被困在電梯裡，應該怎麼辦呢？
1.首先最重要的是要冷靜，不要慌張、恐懼，要知道被困在電梯裡一般不會有事的。
2.建議先用力拍電梯門求救，因為外面有人的話會首先通知到電梯所在單位，單位一般都有電梯鑰匙的。
3.如果沒人迴應，或保險起見，按電梯裡的緊急呼叫按鈕。緊急按鈕可以與監控中心通話，按照規定，監控中心24小時內都需要有人接聽。
4.呼叫按鈕沒有反應，或保險起見，撥打電梯上面所寫救援或維修**及110.119等**。119也有用，因為電梯歸消防部門管。按照國家規定，救援人員30分鐘內必須到場。
5.如果這些都沒用，或電梯裡手機沒訊號乃至沒帶手機，或感覺自己呼吸越來越困難，那隻好扒門了。電梯一般有兩層門，裡面的門從兩側扒一般可以扒開的，外面的門如果正好停在樓層門口，據說也可以扒開。
但一般扒開裡面的門就可以了，因為會有較大的縫隙了，可以透進空氣來，也可以大聲呼救了。
當然，扒門是最後的辦法，不到萬不得已不要施行。
6.如果電梯掉了下來，也不要太害怕。將背部緊靠電梯，然後膝蓋彎曲，腳往外站點，這樣能最大限度進行緩衝，避免對人造成過大的衝擊。
7.被困過程中，還要注意保持體力，否則沒被窒息死而被餓死、累死就太冤了。如果人多的話，可以輪流呼救。不要做跳躍、踢打電梯等無用功還費體力的動作了。
7樓：米粒計劃
如果電梯壞了我們沒被困在電梯裡面,要保持冷靜，不要慌張。電梯都安裝有安全防護裝置，即使停電，電梯一般也不會下墜。利用電梯內的對講機、警鈴或者**等通訊方式請求救援。
被困電梯中應如何自救?
8樓：guo遺忘的落葉
1.出故障時保持冷靜。
若突然被困在電梯中，千萬不要慌張，保持鎮定，並且安慰其他受困者，向大家解釋電梯槽有防墜安全裝置，它牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，不會掉下電梯槽，安全裝置也不會失靈，消除大家的慌亂心理。
2.出故障警鈴求援。
利用電梯內的**、警鐘或對講機、手機等一切可能的求援方式求救。但切忌自行扳動電梯裝置。
3.切忌頻繁踢門拍門。
若無警鐘、**或對講機，手機又失靈時，可拍門叫喊或脫下鞋子拍門敲打，發訊號求救。如無人迴應，需鎮靜等待，觀察動靜，不要不停呼喊，要保持體力，等待營救。
4.勿強行扒門。
被困電梯者無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，即使能開啟，也未必夠得著外門，電梯外壁的油垢還可能使人滑倒，這樣會帶來新的險情。
5.切忌從安全窗爬出。
電梯頂部均設有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，勿扒撬電梯轎廂上的安全窗，否則從安全窗爬出電梯會更危險。因為出口板一旦開啟，安全開關就使電梯剎住不動。 若出口板意外關上，電梯會重新開動致使在電梯槽裡的人失去平衡，容易被電梯纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒掉下電梯。
6.最安全方法等待救援
如果不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打**通知消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最接近的一層樓，然後開啟門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。
7.如果外面沒有受過訓練的救援人員在場，不要自行爬出電梯。
8.在深夜或週末下午被困在辦公樓或商業大廈的電梯，就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全的做法是保持鎮定，伺機求援。
最好能忍受飢渴、悶熱之苦，保住性命，注意傾聽外面的動靜，如有行人經過，設法引起他的注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。
9.如遇到電梯下墜或電梯衝頂，不論有多少層樓，迅速將所有樓層的按鍵全部按下。當緊急電源啟動時，電梯可馬上停止繼續下墜。
10.如果電梯裡有把手，一隻手緊握把手，這樣可固定人所在的位置，使人不至於因重心不穩而摔傷。
11.飛墜時蹲地背貼內牆。
電梯下墜時要使整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。因為韌帶是人體唯一富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭承受壓力會更大。
9樓：劉加勇醫生
被困在電梯要學會了自救方法。
電梯困住人怎麼辦？電梯的轎廂門是否能被扒開
10樓：小兒狼科技
電梯裡都有一個**樣子的按鈕，按它可以呼救，或者有訊號可以撥打電梯裡的救援**，最好不要自己扒開如果停在中間層就危險了
11樓：流13氓2兔
我做過小區保安，電梯困人你只要按那個鈴鐺，小區保安室就會收到報警訊號，哪一棟樓很清楚的，發生這樣的事是最緊急的保安一般都會及時趕到，然後一層層敲電梯門確定你在那一層，如果不是在中間的話，他們有個電梯鑰匙，從外邊能把門開啟，但是你在裡邊千萬不要扒門，其實電梯困人還是有點多的，想我在那幹了兩個月就碰到了幾次，在裡邊沒危險
12樓：匿名使用者
起碼我個人認為是這樣的，想來都是這樣的！
13樓：
打**求助，或者敲擊電梯，大聲呼喊。
朋友被電梯困住 事後要怎麼安慰
14樓：天寒夜舞
如果ta因為這次被困
變成有了幽閉恐懼症
才需要安慰吧
如果沒有什麼事的話
就不用安慰了
免得ta想起來會後怕呀
電梯困人時間過長業主要求賠償該怎麼辦
15樓：
如果電梯事故對人員造成了人身和財產損害，根據傷情，責任單位需支付醫療費等賠償。而如果沒有造成實質性傷害，目前沒有可申請精神賠償或者其他賠償的這種說法。
《特種裝置安全監察條例》第18條規定電梯轎廂滯留人員2小時以上的，屬於一般事故，可對付有責任的單位處10萬元以上20萬元以下罰款。
根據《特種裝置安全監察條例》第六十四條有下列情形之一的，為一般事故：
（一）特種裝置事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；
（二）壓力容器、壓力管道有毒介質洩漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；
（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的。
擴充套件資料：
特種裝置的監督檢查
1、特種裝置安全監督管理部門依照本條例規定，對特種裝置生產、使用單位和檢驗檢測機構實施安全監察。
2、對學校、幼兒園以及車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種裝置，特種裝置安全監督管理部門應當實施重點安全監察。
3、特種裝置安全監督管理部門根據舉報或者取得的涉嫌違法證據，對涉嫌違反本條例規定的行為進行查處時，可以行使下列職權：
（一）向特種裝置生產、使用單位和檢驗檢測機構的法定代表人、主要負責人和其他有關人員調查、瞭解與涉嫌從事違反本條例的生產、使用、檢驗檢測有關的情況；
（二）查閱、複製特種裝置生產、使用單位和檢驗檢測機構的有關合同、發票、賬簿以及其他有關資料；
（三）對有證據表明不符合安全技術規範要求的或者有其他嚴重事故隱患、能耗嚴重超標的特種裝置，予以查封或者扣押。
4、依照本條例規定實施許可、核准、登記的特種裝置安全監督管理部門，應當嚴格依照本條例規定條件和安全技術規範要求對有關事項進行審查；不符合本條例規定條件和安全技術規範要求的，不得許可、核准、登記。
5、在申請辦理許可、核准期間，特種裝置安全監督管理部門發現申請人未經許可從事特種裝置相應活動或者偽造許可、核准證書的，不予受理或者不予許可、核准，並在1年內不再受理其新的許可、核准申請。
6、未依法取得許可、核准、登記的單位擅自從事特種裝置的生產、使用或者檢驗檢測活動的，特種裝置安全監督管理部門應當依法予以處理。
7、違反本條例規定，被依法撤銷許可的，自撤銷許可之日起3年內，特種裝置安全監督管理部門不予受理其新的許可申請。
8、特種裝置安全監督管理部門在辦理本條例規定的有關行政審批事項時，其受理、審查、許可、核准的程式必須公開，並應當自受理申請之日起30日內，作出許可、核准或者不予許可、核准的決定；不予許可、核准的，應當書面向申請人說明理由。
9、地方各級特種裝置安全監督管理部門不得以任何形式進行地方保護和地區封鎖，不得對已經依照本條例規定在其他地方取得許可的特種裝置生產單位重複進行許可，也不得要求對依照本條例規定在其他地方檢驗檢測合格的特種裝置，重複進行檢驗檢測。
10、特種裝置安全監督管理部門的安全監察人員（以下簡稱特種裝置安全監察人員）應當熟悉相關法律、法規、規章和安全技術規範，具有相應的專業知識和工作經驗，並經***特種裝置安全監督管理部門考核，取得特種裝置安全監察人員證書。
11、特種裝置安全監察人員應當忠於職守、堅持原則、秉公執法。
16樓：楊子電影
根據《特種裝置安全監察條例》第六十四條，一般事故中，有一條即為「電梯轎廂滯留人員2小時以上」 ，第八十八條規定，發生一般事故的，處10萬元以上20萬元以下罰款。「
滯留人員2小時以上，則為一般事故，對責任單位最高罰款可達20萬，但這筆罰款是對責任單位的行政處罰。
如果電梯事故對人員造成了人身和財產損害，根據傷情，責任單位需支付醫療費等賠償。而如果沒有造成實質性傷害，目前沒有可申請精神賠償或者其他賠償的這種說法。
除非電梯責任單位購買了電梯責任保險，保險中有條款涉及精神賠償一項，例如江蘇省試推行的全國首個電梯困人的「精神撫慰補償」，即被困2小時以上的乘客每人最多能拿到200元賠償。
小區電梯壞了，有物業找物業，沒物業，業主集體商量。物業不找人修，投訴到住建局。
對住宅電梯，《特種裝置安全法》規定，「特種裝置屬於共有的，共有人可以委託物業服務單位或者其他管理人管理特種裝置，受託人履行本法規定的特種裝置使用單位的義務，承擔相應責任。共有人未委託的，由共有人或者實際管理人履行管理義務，承擔相應責任」。
住宅電梯產權由廣大業主所共有，當電梯出現故障時，如果電梯沒有委託物業公司進行管理，那麼應要求業主委員會或實際管理人聯絡維保單位及時對電梯進行維修。
如果已委託了物業公司進行管理，那麼應督促物業公司積極進行處理。如果涉及到對電梯應急維修、更新和改造，物業服務企業、業主委員會或者相關業主可以提出應急處置方案，報住建部門申請住宅專項維修資金。
參考資料：人民網-被困電梯超2小時受傷能獲賠 精神補償基本不可能
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