1樓：懂車以後吧
黃燈亮最後一秒過了線，繼續走算闖紅燈嗎？交警告訴你真相！
2樓：華律網
黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。 1、闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。 2、認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證。
分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。 3、交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
3樓：高考專業諮詢
付費內容限時免費檢視
回答你好，最後一秒的話呢，是不算闖紅燈的啊，因為他的攝像頭啟動時間是怕五派的啊，差不多試過變紅燈之後的兩三秒才啟動啊。
我也應該是沒有問題的啊，但是建議你以後最好別闖黃燈啊，黃燈出事故的話，你也全責。
提問知道了！
回答好的
提問不是說紅燈亮起同時抓拍的嗎？
回答你不說是黃燈變紅燈的一瞬間嗎？
提問是的
就紅燈亮起同時過去
就紅燈亮起同時過去
回答沒關係的
提問好的，謝謝！
回答好的
更多10條
4樓：匿名使用者
有新手司機提出了與訊號燈相關的問題：黃燈最後一秒過線，繼續走還是停下來？算闖紅燈嗎？ 對此交警給出瞭解答，看完或許就能明白。
黃燈的最後一秒前車輪過停止線衝過去了，這樣算不算闖紅燈？
5樓：蘋果旺旺小饅頭
這種情況算闖黃燈。
黃燈亮時應停車，不停車屬於違章。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線，都可繼續開過去。如沒過線則應剎車停住，哪怕越過斑馬線也要停住，只要停住就不處罰。
違反道路交通訊號燈通行記6分，這包括闖紅燈和闖黃燈。黃燈原本是對司機以警示、對交通以緩衝。近年來在黃燈時區內發生了不少交通事故。
而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識，甚至使原本是警示燈的黃燈變成了「加速預告燈」。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
6樓：華律網
黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。 1、闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。 2、認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證。
分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。 3、交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
7樓：西雅圖叔叔
黃燈最後一秒過了停止線不算闖紅燈。
闖紅燈照相要有三張**才可以認定為闖紅燈：
紅燈下車輛在停止線內的**。
紅燈下車輛越過停止線的**。
紅燈下車輛越過停止線繼續行駛的**。
黃燈最後一秒過了停止線，只能拍到最後一張**，因此不會算為闖紅燈，即使被記錄，也可以通過向處理違法的交警申訴取消。
紅綠燈：
交通訊號燈是指揮交通執行的訊號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、方向指示指示燈（箭頭訊號燈）、車道訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
8樓：江歌汽車
黃燈最後一秒過線，若繼續行駛算不算闖紅燈？交警：照著做不會錯
9樓：冷風宇辰
不算 但最好少闖。黃燈一般都是，你看時間不夠，然後車速快了，剎不住了，一腳過去沒事。
10樓：抄建本
電子眼是在黃燈熄滅、紅燈亮起後1-2秒內啟動，如果此時後車輪剛剛越線，就會被電子眼拍照。
「闖紅燈」的認定要以通過整個路口為準，一般要以三張**作為證據，第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口時，第三張是通過路口後，當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。
所以，壓了停車線停下後，並不算「闖紅燈」，但交警可以在路口「不按規定停車行車」進行處罰。
闖紅燈的違法成本一下從「扣3分」漲為「扣6分」，也就是說，司機只要闖了兩次紅燈，那麼駕照上的12分就會都被扣光，必須重新「回爐」學交規。一般情況下都罰200元。
11樓：好村官考試
這是我做的一張圖，上面有解釋，你自己看看吧。
黃燈最後一秒前輪過線 後輪沒過就紅燈了 然後行駛過去了 算闖紅燈嗎 5
12樓：華律網
黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。 1、闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。 2、認定一輛車闖紅燈，會有三張**佐證。
分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。 3、交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
13樓：阿祖聊世事
在紅綠燈路口發現正好黃燈，開車通過會算違章嗎？
14樓：漁漁子
回答不繼續走，但是會算越線停車，車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」
開過去了應該也不算，因為根據《道路交通安全法實施條例》第38條中的規定：「機動車訊號燈表示：黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。」
但是記住千萬別倒，那樣的話，車會在電子眼上出現2次。其實闖不闖紅燈不重要，安全第一，什麼時候也不差那3秒黃燈！ 事故往往在那3秒出現
更多1條
15樓：麗麗談開車
黃燈最後一秒時過線，然後繼續走算闖紅燈嗎？老司機告訴你！
16樓：大拿朱
嚴格應該算闖紅燈。交通法律法規規定，黃燈亮起時，車身過停止線的車輛可以駛過去，其他車輛應該停車在停止線以內了，所以你的車在黃燈亮起時還繼續行駛試圖開過去，就不合法了，才會發生你說的情況。但是目前對「闖黃燈」的行為，要求不是特別高，至於你說的情況最終怎麼定，就看要求是否嚴格了，定闖紅燈沒問題，不定也可以。
黃燈亮了前輪剛過停止線就變紅燈了算闖紅燈嗎
17樓：
汽車剛剛過停止線，黃燈就變紅燈，算闖紅燈嗎？
18樓：郭電喜
1、問題是有沒有過去。
2、算不算闖紅燈四次要的。主要是安全無小事，以後最好不要這樣了！
19樓：汝曾在我心裡
電子眼是在黃燈熄滅、紅燈亮起後1-2秒內啟動，「闖紅燈」的認定要以通過整個路口為準，一般要以三張**作為證據，第一張是在車前輪越過停止線時，第二張是在車後輪越過停止線時，第三張是車輛通過對面路口，當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。
以上情況，由於第一張車前輪越過停止線沒有拍到，三張抓拍**條件不滿足，因此不能判定為闖紅燈。
黃燈閃時已過停車線的繼續通行，沒過停車線的禁止通行。如果黃燈已閃，你還沒過停車線但你還是通過路口那麼就違法了，交警現場發現可按'不按訊號燈指示通行'處理，罰100元，扣3分。不過，很多地方的電子眼對闖黃燈的車輛一般不拍攝，因此還是等一下七個工作日以後查詢是否有違章資訊。
20樓：生活達人芳熙聊
回答您好，如果車身已經越過停車線，繼續向前行駛是可以的，不算闖紅燈。據《道路交通安全法》規定，黃燈亮起後，如果車身已經越過停車線，那麼可以繼續向前行駛，如果黃燈亮起後，車身還在停止線內，那麼就不能再繼續向前行駛，否則視為「闖黃燈」，闖黃燈也屬於交通違章行為，也是要受到違章處罰的。希望對您有幫助，祝您工作順利，身體健康，萬事如意，心想事成！
天天開心幸福美滿吉祥安康！
黃燈還剩最後一秒，開過去了算不算闖紅燈？
21樓：匿名使用者
不算闖紅燈。
一、按照公安部gat496—2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》4.3.1.1規定，
機動車闖紅燈行為記錄，系統應能至少記錄以下3張反映闖紅燈行為過程的**：
1、能反映機動車未到達停止線的**，並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線，
2、能反映機動車已越過停止線的**，並能清晰辨別車輛型別、號牌號碼、交通訊號燈紅燈、停止線；
3、能反映機動車與b)**中機動車向前位移的**，並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線。
黃燈最後一秒過了停止線，只能拍到最後一張**，因此不會算為闖紅燈，即使被記錄，也可以通過向處理違法的交警申訴取消。
二、《道路交通安全條例》第38條規定：
機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
3、紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
擴充套件資料
避免闖紅燈的方法：
1、有箭頭指示燈時看箭頭燈，否則看圓燈；
2、紅燈亮時，車頭不得再越過停止線；
3、黃燈亮時，車頭不得再越過停止線；
4、綠燈剛閃時，距離近且速度快時，應該通過，因為此時可能剎不住而越過停止線；距離遠或速度慢或路口擁塞時，應該停止；
5、城市開車，養成只要見到斑馬線或停止線，遇路口，就找交通燈的習慣，在視野範圍內包括交通燈。
22樓：匿名使用者
要分紅燈亮時候，車尾是否過線情況，才能確定是否闖紅燈。
黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
一、電子眼
「電子眼」又稱「電子警察」，是「智慧交通違章監攝管理系統」的俗稱，2023年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通訊、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章**資訊，並根據違章資訊進行事後處理。
二、電子眼工作原理
電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳仿生電子眼感器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）。
在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。
有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的）。
黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
參考資料
黃燈最後一秒過去算闖紅燈麼，黃燈最後一秒過了停止線算闖紅燈嗎？
文史一家人 不算。闖紅燈是指機動車 非機動車 行人等違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。通過的時候紅燈還沒有亮起，所以不算闖紅燈。黃燈表示警示。當黃燈亮時，表示訊號燈即將轉換為紅燈，提示車輛減速等待，如果已經通過停止線的可以繼續行駛，如果黃燈亮時繼續行駛通過路口，屬於闖...
黃燈最後一秒過去算闖紅燈麼，黃燈還剩最後一秒，開過去了算不算闖紅燈？
華律網 黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。1 闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。2 認定一輛車闖紅燈，會有三張 佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。3 交警部門表示，中華人民共和國道路交通安全法實施條例 規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可...
黃燈跳紅燈最後一秒通過，屬於闖紅燈嗎
途虎話養車 你好，黃燈最後一秒通過，前軲轆已過線，後軲轆應該沒過，不算闖紅燈。按照我國現行交規規定，車輛是否闖紅燈，以車輛前輪 後輪，連續通過路口標線為準。而訊號燈在轉為紅燈狀態之前的瞬間，車輛前輪已經滾過路口標誌線，是合法的，並不算闖紅燈行為。 華律網 黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。1 闖紅燈是...