1樓：
可以！需要與地面服務人員和空勤人員做交接！但是非常麻煩。
你這種情況視為旅客中止航程。會對飛機做一個大面積的清艙工作。會對其他旅客也帶來很大的麻煩！
而且飛機到達b地以後，你才能離開z機場
2樓：心事我知你不知
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回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~親，您好！你可以在經停站下飛機，但一定要注意以下幾個方面： 一，不能托執行李，因為行李只能給你託到到最後一站，你在經停站下了機後，是拿不到行李的， 二，在經停站下飛機時，一定要給乘務員說一聲，千萬不能一聲不響地走了，不然你走後，空姐們發現少了一個人，他們會等你，然後再把所有的行李拿出來重新過安檢，所有的人全部下飛機進行安全查檢，因為是怕你走後在飛機上留下危險物品 三，如果你不打招呼就走了後，你將會被列入黑名單，以後再也不能坐飛機了 四，你在經停站下機後，機場派出所也許會讓你等到飛機安全到達目的地後你才能離開， 五，以上條款，請切記，一定要打招呼！！！
親，希望我的回答能幫助您哦，祝您生活愉快，左下角可以給小度一個贊哦！
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關於中轉聯程機票的購買與乘坐的問題
3樓：客機和電腦
中轉航班2程都是需要購買的，所以2程都是要付燃油費的。看你中轉時間要10個小時，系統是按最便宜的**來安排的時間的，這樣個人建議買直達的。因為直達的只貴了100多點，你在哪兒停留那麼久估計也不止花100多、、如果你需要機票只能有去哪網給你郵寄過去或者去去哪網的機場營業櫃檯取，有可能取不了，機場是拿不了。
登機牌是坐一程換一程，行李有可能直接寄過去，也有可能到達中轉機場自己去取，然後重新託運，過安檢，具體要看航司怎麼操作。航班中轉時間一般為2小時以上（含2小時）。
第一次坐飛機，中轉是怎麼回事啊？
4樓：出行小芝士
如果是經停航班，在值機的時候，只會拿到一張登機牌，抵達經停地後，只需要帶貴重物品下飛機，領取經停登機牌。如果是飛機中轉航班，在值機的時候，會拿到兩張登機牌，抵達中轉站後，需要帶齊所有隨身物品，但是走中轉通道，不需要提取托執行李。
5樓：dilemma_川
恩，幫你查了一下，的確是沒有直達的飛機啊。你只能中轉了。
中轉就是換乘航班唄~就像坐公車轉車一樣的道理。
如果你已經訂好包頭到佳木斯的機票（網上提示有中轉，並有中轉地點）就一定是包頭到佳木斯的機票。是這樣的，你從包頭到哈爾濱後，需要下飛機，換乘別的航班，但是是有記錄的，也就是說，系統有你已經訂了包頭到佳木斯的票，不用在哈爾濱買。再說了，你訂票時付的錢是2次航班的錢，幹嘛還要再訂？
但是裡面包含了兩個機場建設費和兩個燃油費，因為你乘坐了2次。這是規定的。
在哈爾濱之後，下飛機，然後出去，去諮詢機場工作人員相關的轉機工作，其實也就是拿身份證，到哈爾濱飛往佳木斯的航班所在的航空公司辦理櫃檯辦理第二次登機手續。辦完就ok了，就等下一班吧。時間是非常充足的。
如果第二班飛機是第二天的，你可以去詢問機場工作人員，他們有指定的住宿地點，不用自己去找，可能免費也可能收一些費用，我也沒試過~~
祝你好運~~
6樓：愛王菲的歌
飛機的航程分為直達和中轉兩種
顧名思義 中轉就是 你需要從包頭到哈爾濱，然後再從哈到佳木斯， 你不需要兩次訂票 定機票的地方會幫你完成 只是你在中轉機場的時候要去領下一站的一個登機牌
7樓：
中轉就是，到了哈爾濱之後下飛機然後換乘另外一架飛機到達佳木斯。。購票的時候可以直接2段航班一起購買，那樣**會便宜不少
8樓：無盡的故事
你好中轉的意思就是由於包頭沒有直達佳木斯的航班，所以你首先要從包頭到達哈爾濱，再由哈爾濱起飛到達佳木斯.
機票是全國的，你在任何一個訂票**或者是航服都可以買得到.
你要買一張 包頭飛往哈爾濱 然後再買一張哈爾濱飛往佳木斯.一起買就可以了
這樣明白了吧！
祝你旅途愉快！
9樓：匿名使用者
得交兩次機場建設費和燃油附加費的！
在去哪兒網訂的機票，圖示這樣的是聯程票嗎？？沒坐過中轉求助求助謝謝回答 20
10樓：我是馬均偉
這就是中轉票，去了直接坐上就行了。給他們看這張**他們就懂了。
中轉機票，不是一個航空公司，行李可以直接託運到終點嗎？？？？
11樓：匿名使用者
中轉機票，不是一個航空公司，行李不可以直接託運到終點，通常要同航空公司出在同一張票上才能行李一次託運到終點，所以如果不同航空公司的中轉，行李在中轉站要取下，然後再辦後一個航段的登機牌，重新辦行李託運。
12樓：01輕鬆飛翔
問下航空公司他們有聯運協議嗎？按照我多年來的經驗這兩家是不可以聯運的。只能到上海提行李。
您的機票也是兩個票號吧？珠海—上海 上海—長春！如果有兩個票號，那就不是聯程和，需要取行李。
按票號來區分、四個航段之內都是用的一個票號。
13樓：匿名使用者
不可以！！！第二種答案，在上海取下行李，然後去春秋航空託運！
因為行李直接掛往長春的話必須是同一家航空公司才行！
所以你得拿出來行李，然後去春秋航空辦理登機與託運手續~~
14樓：
辦手續時問工作人員，有的可以辦理直託到終點，有的不行，得中途自己取了再託運的
15樓：
是兩個單程票 還是聯程票？
聯程可以的。
可登陸 信天游 用票號來查詢
國際航班中轉能不坐第二段嗎？
16樓：巴西立公園
首先確定你的行李是不是從羅馬直掛北京，如果是國泰行李直掛的話，你必須要去北京了，不然行李到時候就丟在香港機場了，這樣會比較麻煩
聯程會便宜一點，鼓勵轉機旅客的，航空公司的營銷策略
17樓：
沒你想的那麼簡單 航空公司要在出發前向目的地當地**傳送api旅客資訊，沒你的旅客資訊可能會被拒絕入境
中轉聯程機票可以只坐前半段嗎
18樓：皮皮狗
中轉聯程機票可以只坐前半段，但是從放棄的那趟航班開始，後面所有未使用的航班都會作廢，無法繼續使用。
可以只坐上海到東京，東京到芝加哥這2趟航班，出發前可以給值機櫃臺人員提前說明，行李的目的地就會變更為芝加哥。實際上，需要在入境美國的第一個城市辦理入境手續，所以行李在芝加哥是可以也是需要提取出來的。提前和櫃檯人員說明，能夠讓航司提前瞭解到你的行程，出行更為穩妥一些。
如購買的是往返聯程機票，上海-紐約的行程是去程，還有回程的情況下，放棄芝加哥-紐約這一航程的乘坐，就等同於放棄回程所有航班的乘坐。回程機票航段會視為作廢，只能進行退票處理。這種情況下，就需要考量下放棄芝加哥-紐約這班飛機所帶來的便利，是否足以彌補後續再訂機票所帶來的成本。
擴充套件資料
聯程機票大多比分段預訂航班**上面更有優勢，又因為持有聯程機票很多情況下不需要辦理中轉地的簽證，所以很多乘機人在訂票的時候更傾向於聯程機票。
對於聯程機票的使用上面普遍存在一個誤區，經驗不足的乘機人大多會認為可以按照自身行程的變化，自由選擇乘坐某些航班，放棄某些航班，殊不知從放棄的那一個航班開始，後面所有的航班都無法繼續使用了。
在出行前，瞭解所持有機票的正確使用，是出行順利的第一步。
19樓：匿名使用者
不可以，聯程機票必須順序使用，一程不坐， 後段無效，根據國際慣例，往返票也是同樣如此。中轉聯程是指航空公司將航班資源進行有效的組合，形成航線網路，將旅客從始發地經一個或多箇中轉地運送至目的地，同時可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢，給旅客提供更多的便捷和實惠。但是要注意中轉停留站的停留時間，需要事先選擇而不能更改。
20樓：快樂娃特產零食
樓主的這個中轉聯程都是當天轉機到紐約的嗎？還是當天轉機到芝加哥，次日芝加哥再到紐約？這樣的行程後段可以不坐，申請退票，但退回不了多少錢？您的行李是直掛的嗎？
能直接去中轉機場坐飛機嗎
21樓：匿名使用者
不能。就像火車票的臥鋪一樣，沒有及時換票都算沒有登車。
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