青浦的高田待遇怎麼樣,上海青浦高田怎麼樣?待遇如何?

時間 2022-11-06 02:45:09

1樓:匿名使用者

外企操作員1200-1500元/月 №:84566職位情況

招聘崗位: 工業/工廠/生產類

所屬行業: 其 他 招聘人數:

50招聘部門: 職位型別:

應屆畢業生職位

有效期: 招滿為止 ( 2023年2月19日釋出) 工作性質:

全職月薪水平: 1000—1500元 工作地區:

上海-青浦

職位要求

具體要求: 日本高田(集團)上海公司招聘簡介跨國集團-高田(上海)是由日本高田集團全額投資的外商獨資企業,於2023年5月註冊成立,註冊資本金為2700萬美金,公司位於青浦工業園區內,現有員工2800人,佔地達8萬多平方米,首期工場建築面積達22000平米。公司主要生產汽車安全氣囊、安全帶、方向盤、氣囊氣體發生器等汽車安全裝置及其零配件,公司辦理:

綜合保險(工作第一個月內),由公司承擔。薪資收入(月):1200-1500元基本工資+輔助工資+浮動工資+翻班/加班費+車帖試用期工資:

100%(三個月考評) 加班和節假日工作按國家勞動法實施要求:女性,漢族,1.55米以上初中以上文化,17-32週歲,身體健康;視力:

1.0以上,無散光,無色盲及色弱;專業:機械、機電專業優先,其他專業也可,手寫字跡清晰;

工作經驗要求: 學歷要求: 不限

性別要求: 女 年齡要求: 從 17歲 到 32歲戶籍要求: 現所在地要求:

專業要求: 外語要求: 無粵語要求: 無 婚姻狀況要求: 不限

2樓:樂正凌文

好象要外地的 ,今天我去問的 他們說要外地的

3樓:零零弎貳

女的好進,男的看你的運氣!

上海青浦高田怎麼樣?待遇如何?

4樓:安樂候

小日本公司啊。。。。工資低的要死。。。找個美國人企業。

日本人最喜歡叫工人死命的加班了,加班費1.5倍我不騙你,你找個美國人企業吧,同樣的工種工資會比日本人高出幾百元以上。

我朋友就是做差不多行業的,美國企業比日本人高出500元。

你記住任何工廠都有毒的,只是強弱的問題,我是做半導體行業的,就是二極體。這東西也有毒的,就好比電子產品都有毒的,一些電阻,二極體,電解電容器。電磁片,三極體等都有毒。

你電腦裡的一些硬體都是這些組成的。這麼說的話,我們平時用電腦,看電視也會有毒的。

放心這些東西在怎麼毒,也沒化工廠毒。這些只是晶片材料類的。不會很毒的。

自己注意就是了。車間裡面會有安全措施,會讓你們帶口罩的,不然你們真得病了,他們要配很多錢的,對企業不划算的。

5樓:匿名使用者

高田公司位於青浦工業園區崧澤大道旁 是一家日資企業 員工蠻多的 基本上都是女孩 此公司招聘方式一般通過中介或者內部關係!

廠區帶有,一些電阻,二極體,電解電容器。電磁片,三極體等都有毒,經常加班 工廠工人工資2000~3000(都是加班來的,而且是帶有毒車間)

6樓:匿名使用者

待遇一般。工作也蠻苦的。

上海市青浦區高田汽車配件公司待遇好嗎?生產車間內對員工身體有傷害嗎 40

7樓:wang寂寞的心

我暈,我只是高田!

包一般都是放在一邊,植物保護措施,但更多的還是有點少受損害! ! !

8樓:匿名使用者

不好,說有班車其實根本沒有,每天擠公交上班,宿舍差的不得了,馬桶是壞的,空調是擺設,熱水器也是壞的。車間有的有毒味很大有的沒毒。中介黑的不得了。

9樓:匿名使用者

我暈,我就是高田的!

待遇一般偏上,車間防護措施還可以,但是多多少少都有點傷害!!!

10樓:匿名使用者

我暈,我只是高田!

包一般都放在一邊,車間的保護措施,但更多的還是少一點傷害! ! !

11樓:流年亂浮華

請問高田普工怎麼進啊

請問高田汽配公司待遇怎麼樣,急急急 20

12樓:婷依稻草

高田汽配目前是國內數一數二的汽配企業,產品銷售也是前十名的,是一個有發展潛力的企業,至於待遇就不清楚了,我沒問過我同學,他在高田做生產班長的。

13樓:匿名使用者

呵呵小鬼子的工廠,坑人有一套。工資是高,不過全是加班加出來的。底薪是2050。我就在高田。還有什麼問題可以來問我。

上海高田汽配****好不好進,給不給交五險一金,普通工人一月能開

上海青浦高田氣配廠子好嗎,加班嗎,有在那上班的朋友告訴我,謝謝

14樓:匿名使用者

這個汽配廠的話

還是可以的

一般是需要加班的

加班了工資才高的

高田公司為什麼破產?

15樓:匿名使用者

高田公司創立於2023年,總部位於日本東京,是一家老牌汽車安全系統製造商,其主要產品包括汽車安全帶、安全氣囊系統、方向盤和其他非汽車類安全和電子產品。據瞭解,高田公司目前在全球20個國家擁有56個生產基地,全球員工接近5萬人。

2023年9月以後,高田公司生產的氣囊已經在日本國內發生14起異常破裂事件,但那個時候還沒有致人**。2023年5月,高田公司安全氣囊的異常破裂造成了6例死亡案件,100多人受傷,此後,局勢一發不可收拾。

一方面,高田公司在積極地進行召回,但是,另一方面,安全氣囊破裂致人**的事件也在不斷增加。終於,一紙訴狀將高田公司送上了法庭。由於隱瞞數百萬個安全氣囊有缺陷的問題,高田公司受到了刑事欺詐罪的指控。

今年2月,高田公司在聯邦法院上正式認罪。在認罪答辯中,高田公司方面承認其故意隱瞞「生產的安全氣囊的氣體發生器可能會**,**時滾燙的金屬碎片會進入司機的臉部。」這個事實。

據美國司法部稱,在過去的10多年裡,高田公司一直持續系統性地篡改與產品安全相關的關鍵檢測資料。

醜聞在那一刻暫時消停了下來,殊不知,真正的大危機已經到來。在審判結束之後,就有人**「這次的和解方案可能會讓高田公司墜落。雖然高田公司的認罪答辯會讓此次醜聞有所消停,但是高田公司仍然在消費者和美國各州層面面臨著法律訴訟,可能會讓高田公司再次擔負數百萬美元的成本。

」值得注意的是,高田公司上游企業的零部件**商有130多家,其上上游企業又有600多家,且這些供貨商多為作坊式中小企業。宣告破產後,意味著這些企業向高田提供的零部件費用可能無法收回,對整個**鏈都將造成重大損失。

16樓:苗安禎

2023年5月,高田公司安全氣囊的異常破裂造成了6例死亡案件,100多人受傷,此後,局勢一發不可收拾。一方面,高田公司在積極地進行召回,但是,另一方面,安全氣囊破裂致人**的事件也在不斷增加。終於,一紙訴狀將高田公司送上了法庭。

由於隱瞞數百萬個安全氣囊有缺陷的問題,高田公司受到了刑事欺詐罪的指控。只能宣告破產。

高田公司破產給製造業企業帶來的教訓:

日本最大的車用安全氣囊製造商高田公司於6月26日向日本民事法院提出破產再生申請,其在美國的子公司也將依據聯邦破產法第11條向美國有關法院申請破產。據悉,申請破產是因為近年來連續在多個國家發生氣囊事故導致大批車輛被召回修理,召回負擔沉重導致債臺高築,最終無力承擔鉅額賠償和美國**的高額罰款,深陷資不抵債。

高田公司破產事件給製造業企業帶來深刻教訓。

一是產品質量乃企業之生命,尤其是涉及人命安全的產品,必須保證絕對安全。由於各國氣候、使用環境不同,國際化產品須具有廣泛的適用性。

二是亡羊補牢宜速不宜拖,2023年氣囊破裂事件在多國頻發,高田公司沒有及時追究技術原因,改進滯後,甚至繼續向汽車廠家推銷問題產品,導致危險範圍擴大。特別是認定缺陷並在全球釋出召回宣告後,召回修理的速度仍不夠及時,至今仍有很多車輛帶病上路,結果企業損失了信譽,新訂單急速下降,最終走上破產之路。

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