機動車停車的錯誤做法是什麼

1樓：銀色固體

機動車停車的錯誤做法：方向盤打死，用手剎停車，原地打方向，熄火前不管空調和多**，車子停在高低不平的路面上。

打死方向盤對轉向助力泵的損壞強度比平時大很多，打方向角度越大助力油壓力越高，因為打死時轉向助力泵處於高壓狀態，相同的使用環境下高強度使用的故障率也是成倍增加的。在路口變燈之前或者是停車入位的時候，發現有些朋友直接用手剎將車停住，這樣做也無故增加磨損的惡習，經常使用手剎進行制動手剎拉線就會拉伸變形。

原地打方向也是個壞習慣，這時轉向助力泵內的壓力，也比車輛移動中打方向的壓力大的多，特別是輪胎寬大的越野車，經常原地打方向對助力泵的損害也非常嚴重。

2樓：開賓士坐寶馬

機動車停車的錯誤做法是可以停放在非機動車道上。

《道路交通安全法》第五十二條規定：「機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警」。

機動車的錯誤停放方式是停放在非機動車道上。科目一又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考試的一部分。考試內容包括駕駛基礎理論、道路安全法律法規、地方法規等相關知識。

考試形式為機考，100題，90分以上。

以下是其他考試科目的介紹：

1.科目二：科目二又稱小路考，是機動車駕駛證考試的一部分，是野外駕駛技能考試科目的簡稱。

小型車c1和c2的測試專案包括五項必測：倒車入庫、側停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎和彎道行駛(俗稱s型轉彎)。

2.科目三：包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考試的一部分，是機動車駕駛員考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。

對於不同的準駕車型，道路駕駛技能考試的內容是不同的。

3.科目四：又稱科目四理論考試和駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。

科目三考試分為兩部分。除了路考，還增加了一門安全文明常識考試，俗稱「科目四」，考慮「車德」。試卷由50道題組成，主要以案例、**，動畫等形式呈現。

滿分100分，合格90分。

3樓：奇聞捕手

駕考題，對吧？

選擇：d：可以停放在非機動車道上。

注意本題考的是錯誤的做法，機動車不能停放在非機動車道上，因此本題選d。