1樓：若曦講生活
燈光電梯長的話，一般情況長的樣子，一般燈光內容電梯還是注意力不在一個結構化，相對來說，整體性。協調性還是比較較好的。
電梯的發展。一百六十多年前，伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯發明了安全電梯，提升了城市的天際線。隨著全球人口增長、城市化程序加快以及人們對便捷生活要求的提高，電梯已經成為人們生活中不可或缺的一部分。
現在，幾乎每天都有數十億人搭乘這種垂直交通工具上上下下；以往，也許對許多人來說，進入電梯的感覺並不十分美妙，它有可能讓人感到幽閉恐懼，或者焦躁不安。在設計理念、技術和材料不斷革新的基礎上。
當代電梯，越來越注重人們的乘坐體驗，比如巧用燈光設計，賦予電梯獨特的空間感，營造舒適安心的氛圍。2電梯轎廂燈光設計。不同的燈光，帶來不一樣的視覺和情緒體驗；電梯裡的燈光過於明亮刺眼會引起不適感。
過於昏暗，又容易讓人恐懼不安；所以，除了照明外，最重要的是讓人感覺舒適、溫馨、放鬆和安全。電梯轎廂中的燈光不是隨意照出來的，而是經過反覆測試設計出來的；燈光在空間中形成的明暗、色溫。
層次等多種多樣的視覺感受，呈現出豐富的層次感和溫暖的質感，賦予了這個幾平米的轎廂空間生命力，讓短暫的乘坐時光，充滿愉悅感。當然，電梯頂燈要完美呈現這樣理想的燈光效果，自然對材料有著更高的要求。
作為其重要元件之一，導光板憑藉光照均勻、視覺舒適不刺眼等特點，很好的解決了這些訴求。
2樓：於姐可樂味
電梯光幕是一種光線式電梯門安全保護裝置，適用於客梯、貨梯，保護乘客的安全，由安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器、安裝在轎頂的電源盒及專用柔性電纜四大部分組成。 在發射器內有32個（16個）紅外發射管，在mcu的控制下，發射接收管依次開啟，自上而下連續掃描轎門區域，形成一個密集的紅外線保護光幕。 當其中任何一束光線被阻擋時，控制系統立即輸出開門訊號，轎門即停止關閉並反轉開啟，直至乘客或阻擋物離開警戒區域後電梯門方可正常關閉，從而達到安全保護目的，這樣可避免電梯夾人事故的發生。
電梯的構造是什麼樣的
3樓：濤聲海韻
電動電梯分扶梯式和升降式。兩種內部結構如下：
一、電動扶梯內部結構：
自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。
其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等）驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯）以後逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。
二、升降電梯內部結構：
變頻器、制動器、緩衝器、安全鉗、限速器、引入裝置、自動開關、變壓器、整流器、刀開關、轉換開關、接觸器、電磁繼電器、選擇器、主令電器、終端開關、門的連鎖觸點、制動電磁鐵、燈光訊號盤、樓層燈光訊號、訊號顯示器、訊號鈴、導軌、梯井、機房、轎廂電梯、平臺、對重。
4樓：網友
一。曳引系統。
曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯執行。
曳引系統主要由曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。
二。導向系統。
導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。
導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。
三。轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯元件，是電梯的工作部分。
轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
四。門系統。
門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。
門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
五。重量平衡系統。
系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。
系統主要由對重和重量補償裝置組成。
六。電力拖動系統。
電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速度控制。
電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。
七。電氣控制系統。
電氣控制系統的主要功能是對電梯的執行實行操縱和控制。
電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(櫃),平層裝置，選層器等組成。
八。安全保護系統。
保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。
由限速器，安全鉗，緩衝器，端站保護裝置組成。
5樓：姜朝華
一。曳引系統。
二。導向系統。
三。轎廂。四。門系統。
五。重量平衡系統。
六。電力拖動系統。
七。電氣控制系統。
八。安全保護系統。
電梯的內部結構
太空電梯什麼時候建好。是什麼樣的？
6樓：劍贏天下
我們這一輩估計看不到了。
電梯大概分為幾種型別
7樓：匿名使用者
電梯的分類有幾十種之多，根據不同的分類方式，分出來的電梯型別也不一樣，具體如下：
1、按用途分類：可分為乘客電梯、載貨電梯、醫用電梯、雜物電梯、觀光電梯、車輛電梯、船舶電梯、建築施工電梯、以及一些特殊用途的電梯。
2、按驅動方式分類：可分為交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯。
3、按速度分類：可分為低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
4、按有無司機分類：可分為有司機電梯、無司機電梯兩種。
5、按控制方式分類：可分為手柄開關操縱電梯、按鈕控制電梯、訊號控制電梯、集選控制電梯、並聯控制電梯和群控電梯。
8樓：巢葛菲
1、按功能分：升降機；貨梯；觀光電梯；別墅電梯；自動扶梯；自動人行道。
2、按驅動方式分：曳引式；液壓式。
3、按機房分：傳統電梯；小機房電梯；無機房電梯。
1、電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。
2、電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、**等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運\輸工具，是自動人行道(automatic
sidewalk)。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。
9樓：明天你好嗎
電器大概分幾種型別？電梯有升降電梯呀，還有，帶臺階式的電梯，還有直平面的這種電梯。都是這種型別。
10樓：匿名使用者
電梯型別很多。也難以說明幾種。只不過以大概，總的來看你三種。是最多的了。
11樓：瑤瑤小夥伴
電梯大概分為幾種型別的答案：
乘客電梯，載貨電梯，或者是觀光電梯，車輛電梯等……
12樓：3度度
電梯的分類 樓上的大咖們說的很詳細也很專業咯本人不才說說電梯運輸那點事？作為電梯人，公司也好 **商也行，運輸的成本也是大家都關注的的一項財務資料。
怎麼樣管控自己的運輸成本，又怎麼樣能簡單快速的清楚，**可能是大家第一反應。
現在有小程式 可以直接計算運輸電梯的重量和方量 最主要的是能算出每個電梯品牌的運費，堪稱一計算器（運梯寶）。不妨試試 又不要錢。
13樓：庚霞塞午
電梯分為 乘客電梯、觀光電梯、無機房電梯、醫用電梯、載貨電梯、無機房貨梯、汽車電梯、雜物電梯、自動扶梯、自動人行道、立體車庫等產品 凱爾菱電(山東)電梯****各種產品的設計和製造安裝。公司引進先進的數控鐳射切割機、進口數控加工中心、數控折彎機、數控剪板機、大型全自動噴塗流水線、大型裝配工裝、自動焊接機器人等國際領先裝置，全面滿足客戶的多樣化需求 通過強大的資訊科技資源並且從新加坡引入了尖端的技術和豐富的實踐經驗，運用國際先進的生產加工工藝，實現了技術轉化和整機品質提升，彰顯凱爾菱電完美、尊貴的風格！
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14樓：農村燕燕
電梯分為什麼和什麼兩種？
電梯的結構是什麼？
電梯的種類有幾種
15樓：九五是寵兒
根據電梯驅動方式分類，可以分為6類交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯、
1、交流電梯。
用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
2、直流電梯。
用直流電動機作為驅動力的電梯，這類電梯的額定速度一般在以上。
3、液壓電梯。
一般是指利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。
4、齒輪齒條電梯。
將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條齧合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
5、螺桿式電梯。
將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝於油缸頂，然後通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
6、直線電機。
直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。另外說明，電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已基本絕跡。
16樓：sky完美空白
電梯種類：1、乘客電梯、無機房電梯、小機房電梯、觀光電梯、住宅電梯、醫用電梯、汽車電梯、雜物電梯、液壓電梯、防爆電梯、載貨電梯等。
17樓：蔣麻麻
三種，一種是樓梯上下型的，一種是平行上下坡型的，一種是房間上下型的！
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