1樓：匿名使用者
兩年的駕照考試歷程讓我深深地學習到「匯通」的生財之道。
從第一開始就是為了錢。
報名那天我問多長時間下證。告訴我三個月。
我問還用交其他費用嗎。告訴我不用交了。
我問練車都是免費的嗎。告訴我都是免費的。
我問計時得練多少才能過。告訴我可以一個都不練，學校給安排車練。
結果我考兩年，為什麼？答：卡你計時錢。
結果我又花了好多錢，為什麼？答：要不給就讓你練計時要你錢。
結果只有不上班的人才能天天熬著一天練10分鐘的免費車，為什麼？答：車少人多能等就等等不了自己花錢練計時吧孩子。
結果真正難得不是考試，而是駕校不讓考試，為什麼？答：想考試要麼交一千五，要麼就別上班天天練吧，大班一天10分鐘，計時一小時80塊。
結果我倒樁、九項、路面加起來練了20多個計時。
結果。。。傷心嗎？不！這是經驗，是「匯」百姓錢財，與貨幣「通"奸的垃圾教我的寶貴人生「經驗」。
2樓：歐美車訊
有錢直接報8000的班吧，4000班在匯通是最便宜的，待遇肯定也是最差的。駕校肯定坑你練計時，九項一個計時100，路面80。差不多練15個計時能行吧。
最後估計總共也得花6000以上。而且3個月時間肯定不夠，4000元得等個1年吧，8000的應該沒問題，推薦報8000的。或者別報匯通，沒聽過一句俗話嗎？匯通匯通，有錢才通。
我是匯通考的票，我不建議你報匯通！！！太痛苦了長春市這樣的，你考過科目三，等1個小時直接就能拿到駕照。
3樓：匿名使用者
如果不差錢在保匯通，匯通4000的班一樣要排隊練車，考試。尤其是考試很難排，不差錢保6000的還可以，能快一些。3個月也夠嗆能下來，4000的肯定下不來。
興隆是沒有匯通大 不敢直接要那麼多，不過一樣是不能保票，現在保不了票了。
建議你多找找身邊認識人 看看有沒有是教練的。 能幫你約考的， 自己在好好練練。 駕校讓你排隊練車的人超多，然後沒辦法 只有練計時，或者不給你約考。
現在考完路面等2小時就能拿到證， 如果有夜考正常工作日就可以去取。 我不懂你的意思！！
4樓：花童粉
和匯通比，我認為興隆是低檔的駕校。能否三個月結束你得自己問駕校，就報匯通得了，都差不多。
5樓：咱老百姓
匯通說是文明駕校，也他媽變著招摳錢，看看考場也要加一百，就是坐車在考場兜風一圈，也就三公里，比飛機還貴。招多呢！來了就開眼界了！！
長春匯通駕校怎麼樣
6樓：火線保鏢
小駕校不把握。
匯通名氣絕對大 但**偏高點 而且學員比較多 造成練車困難 尤其像這樣的天氣 在那坐等一上午 全算上也都練不上半小時。
而且匯通有內部規定 各項訓練(除筆試)必須在匯通內部測試通過後才允許去黑嘴子報名考試 比較煩人 請斟酌。
補充一點 匯通報名最大的優點就是去黑嘴子考試(包括筆試)基本不用排隊 因為是大校 學員多 所以相對有優待 小駕校報名去考試的時候等6個多小時都是很正常的 完畢。
7樓：想考
垃圾，尤其科三教練，不給排練車，把時間都給一對一學員，其他學員想調時間妄想，真後悔在那報名。
8樓：網友
長春的匯通駕校不要去，誰去誰後悔，報著有信不亂收費的旗號招生，實質還不如其它駕校。交2600，到科三還得交最少1000，雖然自願，不交沒法練車，沒法考試。教練交的一般，不是很認真。
對匯通太失望，別報。
9樓：手機使用者
我也是匯通駕校的學員我是b2的 我考的時候和我說三個月就能拿本子 可是我整整考了2年 教練和副校長都要錢 最少200給你約考 考試的時候 莊1050不交就不讓你過 九項2050 也是同樣 路面2200 包過 當初報名的時候沒有這麼說要錢的呀。
10樓：駕校評測網
車管所，規定是考完交規後，30天后就可以參加最後一次試，如果按這個算的話，你應該差不多。不過要跟駕校確認好，什麼時候能上車？
11樓：匿名使用者
不錯呢我爸爸就在那裡考的駕照 教的很好 但他教的你要用心學 我爸爸學的時候很用心的去學 考試時一次就通過了呢 老師很嚴厲 但你要忍受吖 我爸爸還被那裡的老師訓過呢 但是我爸爸不生氣呀。
12樓：泉元冬
還可以吧。上車之前還要考試。我同學就在那個學校報的名。不過是在珠海路那面。
13樓：櫻桃遙遙
匯通一般，沒有萬利好，我同事都在萬利考的，我在匯通。匯通恨大，有點店大欺客的意思，好多時候練計時明明都恨熟練了，就是不讓你去考試，如果教練不給你報，你就不能參加考試，所以要在計時上砸很多金。考不過也沒有什麼補救措施，就是再接著練。
教練大部分都很目中無人，脾氣都很臭，不尊重人。
上機很簡單的，只要認真背題了，不用買過。
建議報萬利。
14樓：微微大視野
別看廣告 路上見效。
15樓：匯通駕校總校
你好，我也看了好多回答這個問題的朋友們，我看了一下日期，好多都是08年-12年你的回答。現在匯通駕校已經和以前大不一樣了，現在都是一對一練車，不排隊練車，比如說 只要你選好8-9點練車，這一小時就給你一個人練，到了9-10就是下一個人練車了，每天免費練車一小時，不排隊等候，每天練車都是你自己選時間，每天練車都是免費的。教練方面我們也是獎罰分明的，堅決杜絕吃馬卡要，發現一例堅決處罰一例。
每個月我們會有評比，每個教練合格率高的，我們會給相應的獎勵，如果合格率低的教練我們會讓他從新回到培訓部，好好學習，考核合格在上崗。為了就是讓每一位學員都滿意。哪位學員有不懂的地方請你來諮詢我，我詳細給你解答好不。
16樓：網友
好啊！很好。有錢的話，很快就能考下來。機試直接200買過，貌似路面也可以買，沒錢就等這吧！一套買完就半個月多吧！沒錢就。
請問長春匯通駕校怎麼樣啊？我打算考c票，不知道哪個駕校能好點。。。。
17樓：匿名使用者
匯通是長春最大的駕校，有自己的考場。報名有2000 4000 6000 8000班 6000 8000下證快，4000至少要半年，2000最慢，找不到好的教練能氣死你。2000 4000 雖然報名費少，但是都讓你練計時，一共算下來也要5000左右。
我有1個朋友是小駕校的，說5000多下證快，結果現在9項沒考完都花了快7000.
長春匯通駕校梁教練怎麼樣，為人怎麼樣呢 能推薦個好教練嗎
18樓：孤鳳塊
長春市有一個姓於的教練很好，講得特別透徹，我都介紹給好幾個人了。找一個負責人的教練真的很重要。你有證沒證呀、
19樓：匿名使用者
匯通現在是超級黑，普通的得測試，測試合格後海不給約考說沒名額，交上錢不用測試不說還馬上就能約考~~~
20樓：匿名使用者
說實話，匯通教練除計時教練外，真都不怎麼樣！
長春匯通駕校好嗎
21樓：手機使用者
我在2月23號轉到自動檔，練了2天車，一天一個小時，第三天教練說他修息，第四天教練有事，然後就是教練母親生病，最後教練生病！直到3月29日，我去駕校問其原因，才知道教練下崗了。4月1日又給我安排新教練，沒練幾天教練又沒了。
我的考駕照生漄真是堅難！匯通駕校如此對待學員，讓我無話可說！難道教練不幹了，就不管學員了嗎？
22樓：匿名使用者
最大的駕校，不過因為現在有駕校評比，新文化報每月報紙上都會公佈 匯通扣分挺多的 所以最近有點被質疑。可以去新文化報13年1月1日刊看看。 路路通小王為您解答。
23樓：匿名使用者
還行吧！收費太高！初步感覺還行交完費你就知道了1人多沒人管你！之後練計時費用也滿多的！要報匯通就直接報最高階的班！不然你不會感覺到啥優待的！
長春匯通駕校怎麼樣？要多少錢
24樓：匿名使用者
保票的應該沒有了，以前有。我是上學期辦的1300報名，總的下來一共花了1800左右。你要是能天天去，練的也好的話1個月就能拿到證。
25樓：匿名使用者
真心不怎麼樣，我花了四千多了，還不給我安排好教練，要麼就拖我沒有教練，要麼就直白的要錢讓我買考場，不買考場就不給報考科三，領導也不管事，互相推諉責任，還互相包庇，真的是絕了都，真心奉勸長春的，報誰家也別報他家，簡直太黑心了。
26樓：網友
匯通太黑別去，交完報名費到科三還得交最少1000，自願，但不交沒法練，沒法考，絕了，別報匯通。
27樓：網友
挺大的！！不過**也不便宜！保票得3000以上！！
長春匯通駕校怎麼樣啊，君安駕校呢
28樓：我叫_大哥
每個人的經歷和經驗不一樣，沒有代表性，我的建議：選兩個自己感覺不錯的駕校，然後去駕校實地考察看看，千萬不要聽別人說如何或者聽駕校的自己說。現在長春考駕照比以前專案多了，而且是電子考試（千萬別相信駕校所謂的保過，都是騙人的，為了吸引你去報名），想考駕照一是要確認自己有時間練車，另外現在是電子考試，練車上必須下功夫，想真正學好，考的快，肯定需要練計時，至於需要多少計時，那就看自己的本事了，以我的經歷，一般二十多到三十個小時計時應該練的不錯，考試也能通過，但一定要找個大的，訓練場標準的駕校（這樣的訓練場一般不在市內，所以要考慮好交通問題），沒有標準訓練場練車白練。
另外作出預算，現在長春考一個駕照下來，如果**格低的班，加上計時練車費用，應該在3000---4000左右，這也符合全國的平均水平，如果時間上著急，想快些，就一定要**格高些的，考試優先的班，各個駕校不一樣，一般4000---6000左右，**高些，但進度快，練車人少些。
29樓：匿名使用者
我想給長春市目前駕校考試提點建議，長春市目前駕校很多，收費情況都不同。更有意思的是一個駕校裡有四種收費標準，例如我在匯通駕校，真是讓人崩潰的駕校。什麼vip，豪華，高階，普通。
**也是8000，6000，4000，2000分好幾個檔，這可真是駕校跟車的檔位一樣啊。其實分這麼多檔的目的就是為了多收錢，你報2000的無論你怎麼努力，車開的多好，就是不給你約考，你著急就讓你加錢這是每個匯通駕校的教練，報名處，還有校長一致的口徑。你不加錢好你就排著吧，沒人管你死活，等你挺不住了自然就拿錢了。
這還是一個看似正規的大駕校呢，表面文章做的好，背地就打小算盤。其實長春市作為一個省會城市，又是有名的汽車城，其實真應該規範現在的駕校市場。駕校應該是一個培養合格駕駛員的地方，不是一個培養馬路殺手的地方，更不應該是分三六九等的地方。
只要駕駛技術可以了，可以約測試，合格就約考，不合格回去繼續練車一週後可以根據報名順序繼續約測試完了再約考。這樣大家機會都平等，你練得好測試合格就約考，不合格就繼續練。沒有什麼特權，避免駕校故意拖延時間，讓那些交錢少的加錢安排考試，也避免底下報名點與底下教練相互勾結，什麼去他那得練多少計時，要不你就得還等。
出現這麼多原因歸根結底就是亂收費無人限制，致使那麼多老百姓成了菜板上的魚肉，任人擺佈，苦不堪言，也沒有說理的地方。想說理一個字（錢），可最後換來的只是駕校內部黑暗的噁心的勾結，與老百姓滿肚的怨言。
福建南安匯通村鎮銀行股份有限公司怎麼樣
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