1樓：諫桀申屠純
20crmnti低碳合金鋼，如果不滲碳只淬火，硬度只能達到hb280~320。
1、鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度ac3（亞共析鋼）或ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體友和鉛。
化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到ms以下（或ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。
通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃。
等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。
2、滲碳：是對金屬表面處理的一種，採用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質中，加熱到900--950攝氏度好好。
的單相奧氏體區，保溫足夠時間後，使滲碳介質中分解出的活性棚悉碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。
相似的還有低溫滲氮處理。這是金屬材料常見的一種熱處理工藝，它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度，提高其耐磨程度。
2樓：柳菊宮巳
20crmnti
是低碳合金鋼，不建議採用。
淬火，其攜世返實根本。
不能達到淬火的要求，表面的含碳量太小，不能達到淬火組織的要求。
因此，即使你加熱到。
合金返培鋼。
的相變溫度並冷卻，但是卻不能。
得到馬氏體。
不能。算是淬火。
20crmnti
一般都要採用。滲碳。後。
淬火。或是。
滲氮。希望對你辯飢有幫助。
30crmnsi淬火標準硬度應該是多少？
3樓：a楊
30crmnsia屬於軍工鋼，硬度 ：≤229hb，鋼板硬度要看具體厚度。
斷面收縮率 ψ 45
衝擊功 akv (j)：≥39
衝擊韌性值αkv(j/cm2)：≥49(5)硬度 ：≤229hb
執行標準：企標舞技，國標gb/t11251-2009，國防執行標準gjb2150a-2005
特性應用：30crmnsia屬中碳調質鋼，強度高，焊接效能較差。30crmnsia調質後有很高的強度和足夠的韌性，淬透性也好。
調質後該材料做砂輪軸，齒輪，鏈輪都可以。30crmnsia化學成分具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好，用於軸類、活塞類零配件等。用於汽車、飛機各種特殊耐磨零配件等。
4樓：來自通天寨婀娜多姿的徐晃
靠譜，如果是調質的話，再高也高不了多少了。
20crmnti熱處理
5樓：匿名使用者
20crmnti是低碳合金鋼，其熱處理方式主要採用滲碳淬火。通常的熱處理工藝為：900-1000℃滲碳---800-850℃淬火---180-200℃回火。
熱處理後滲碳表面的硬度可達hrc58--63，其它表面（可淬透處芯部）硬度可達hrc35--45。
6樓：網友
回答親，您好！20crmnti能調質，調質處理的目的是使工件獲得良好的綜合力學效能，而不僅僅是硬度，所以，調質處理應按綜合力學效能分為高韌性調質、強韌性調質和高強度調質3類。
1）高韌性調質。
高韌性調質是工件經淬火後進行650～700℃超高溫回火，也稱韌化處理。不僅可以使工件獲得一定高的強度和塑性，而且可以獲得相當高的韌性。調質後的力學效能列於表1。
高韌性調質非常適用於冷鐓、冷擠壓用鋼的調質球化處理，緊韌體、成形件、彎折件的調質處理，以及高韌性軸、杆件的調質處理。
2）強韌性調質。
強韌性調質是傳統的調質處理，工件淬火後常在550～650℃高溫回火，目的在於提高鋼的韌性，使強度和韌性相匹配，得到較高的綜合力學效能。強韌性調質適用範圍很廣，約80％以上中碳結構鋼工件都採用此類調質。
3）高強度調質。
高強度調質也稱硬性調質，工件淬火後進行500～600℃的高溫回火，是使工件在獲得較高的塑性、韌性的同時顯著提高硬度和強度。此工藝非常適用於減重、輕量化工件，如高強度緊韌體、高強度鋼拉桿、錨杆，各種軸類件等要求高疲勞效能、高壽命的工件。
親，您好！方便的話，用發財小手給我點個贊。關注。
7樓：風華正茂2020正當時
花鍵部位要求hrc35-48, 而其餘部分hrc58-62,為保護花鍵部分。這個是技術要求，必須保證。
8樓：匿名使用者
氮化基鹽(qpq)、再生鹽，氧化鹽、滲碳劑、滲硼劑，滲碳棒（油幫浦油嘴用），鹽浴脫氧劑，防滲碳塗料．防氧化抗脫碳塗料。液體滲碳劑，603液體滲碳劑，脫水硼砂、鋒鋼釺焊粘刀藥、熱處理專用高、中溫鹽的熱處理輔料\切削油、乳化油、稀土催滲劑、
磨削油防鏽油等。
9樓：網友
20crmnti淬水硬度能達到45-50度。
10樓：上海利佳特殊鋼
20crmnti合金結構鋼/齒輪鋼。
牌號：20crmnti
標準：gb/t 3077-1999
特性及適用範圍： 是效能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於製造截面＜30mm的承受高速、中等或過載荷、衝擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
是18crmnti的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車。拖拉機工業用於截面在30mm以下，承受高速。中或重負荷以及受衝擊。
摩擦的重要滲碳零件，如齒輪。軸。齒圈。
齒輪軸。滑動軸承的主軸。十字頭。
爪形離合器。蝸桿等。
化學成份 碳c： 矽si： 錳mn：
硫s：允許殘餘含量≤ 磷p：允許殘餘含量≤ 鉻cr：
鎳ni：允許殘餘含量≤ 銅cu：允許殘餘含量≤ 鈦ti：
力學效能： 抗拉強度σb (mpa)：≥1080(110) 屈服強度σs (mpa)：
835(85) 伸長率δ5 (％10 斷面收縮率ψ (45 衝擊功akv (j)：
55 衝擊韌性值αkv (j/cm2)：≥69(7) 硬度：≤217hb 試樣尺寸：
試樣毛坯尺寸為15mm
熱處理規範：淬火：第一次880℃,第二次870℃,油冷；回火200℃,水冷、空冷。
詳細的熱處理規範與力學效能： 試樣毛坯尺寸/mm: 15 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火：
880 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火： 870 熱處理|淬火|冷卻劑： 油 熱處理|回火|加熱溫度/℃:
200 熱處理|回火|冷卻劑： 水、空 力學效能|抗拉強度σb/mpa|≥:1080 力學效能|屈服點σs/mpa|≥:
850 力學效能|伸長率δ5(％)10
力學效能|面縮率ψ(％45 力學效能|衝擊吸收功akv/j|≥:55 交貨狀態硬度hbs|≥:217
11樓：上海榮昆金屬製品****
20crmnti熱處理規範：淬火：第一次880℃,第二次870℃,油冷；回火200℃,水冷、空冷；
20crmnti屬於國標滲碳鋼，執行標準：gb/t 3077-2015
20crmnti是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為的低碳鋼。汽車上多用其製造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中cr mn ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼。
良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞效能相當好。主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
20crmnti化學成分如下圖：
20crmnmo 滲碳淬火工藝
12樓：
20crmnmo 滲碳淬火工藝。
20crmnmo先進行滲森廳遊碳熱處理，再淬火加熱溫度850℃、油冷；200℃回火、空冷。淬火低溫回火後具有良好的綜合力學效能伏唯和低溫衝擊韌度；滲碳淬火後具有較高的抗此銷彎強度和耐磨效能。常用於製造高硬度、高強度、高韌性的較大重要滲碳件，如曲軸、凸輪軸、連桿、齒輪軸、齒輪、銷軸等。
20crmnmo滲碳淬火後硬度高時磨削時易產生裂紋。
20crmntih滲碳鋼
13樓：清寧時光
20crmntih是一種效能良好的滲碳鋼，是在低碳鋼的基礎上加入少量鉻、錳和鈦等微量元素後，合金滲碳鋼的晶粒得到細化，所以，它具有較高的淬透性，滲碳淬火後具有較好的表面耐磨性和較高的低溫衝擊韌性。
20crmntih是我國車輛傳動零件如齒輪、齒圈和花鍵軸等的主要鋼種。
目前，齒輪零件主要是採用傳統的金屬切削加工來製造，材料利用率低、能耗大和生產成本高，尤其是由於材料的金屬纖維被切斷，嚴重影響梁純齒輪的使用強度和疲勞壽命。
隨著精密鍛造技術的發展，齒輪精密成形技術日益成為國內外學者的研究重點[3]。由於齒輪形狀複雜，塑性變形抗力大、成形質量差，因此溫精密成形齒輪是一種研究趨勢。
溫精密成形是在材料再結晶溫度以上，完全再結晶溫度以下的成形，集中了冷、熱成形的優點，既突破了冷精密成形中變形抗力大，零件形橡歷咐狀不能太複雜，需增加中間軟化處理工爛大步的侷限性，又克服了熱成形中因強烈氧化而降低零件表面質量和尺寸的精度等問題。
20crmntih鋼在溫成形溫度範圍的流動應力變化規律，並建立了數學模型，為齒輪精密成形的數值模擬提供了材料效能依據。
14樓：網友
20crmnti 是低碳合金鋼， 不建議採用 淬火，其實根本 不能達到淬火的要求，表面的含碳量太小，不能達到淬火組織的要求 ，因此，即使你加熱到 合金鋼 的相變溫度並冷卻， 但是卻不能 得到馬氏體 ， 不能 算是淬火。
20crmnti 一般都要採用 滲碳 後 淬火 或是 滲氮希望對你有幫助。
15樓：網友
20crmnti低碳合金鋼，如果不滲碳硬度只能達到hb280~滲碳，800~820℃油淬，180~200℃低溫回火，hrc56~62。
16樓：日暮依修竹
20crmnti低碳合金鋼，如果不滲碳硬度只能達到hb280~320。
17樓：平凡的註腳
可以達到多少度？你是指的洛氏硬度嗎？
沒有滲碳，淬火馬氏體很少，硬度很低，和cr、ti含量也有關，最多hrc30。
20crmnti熱處理淬火後的回火溫度是多少?
18樓：網友
20crmnti屬於中淬透性合金滲碳鋼，常用於抗衝擊，耐摩檫的重要零部件的生產。
20crmnti材料製造零件，其熱處理往往需滲碳，淬火，回火連續進行，以提高其韌性和硬度。
零件在滲碳淬火，淬火後需回火，回火溫度180-220攝氏度，最終硬度可達hrc58-62 .
19樓：█言哥
類似這種材料，可採用低碳鋼強烈淬火工藝。 具體工藝：加熱880-900，冷卻用水（工件形狀簡單）或水溶性介質（工件形狀複雜），回火溫度200，硬度一般在hrc45-46左右。
經採用低碳鋼強烈淬火工藝，可獲得板條狀形態及位錯型亞結構的低碳馬氏體，它強度高而塑性、韌性良好，缺口敏感性小。 在實際生產中可代替一部分中碳鋼調質處理或低碳鋼滲碳淬火，從而獲得高效能的工件。 檢視原帖》
麻煩採納，謝謝！
20CrMnTi滲碳淬火後的心部組織是什麼
心部的主要組織是板條馬氏體，還有的就是殘餘奧氏體等其他的就都是少量的了。 贊成16的說法，另外補充一點，要是原材料本身就有夾雜物的話，滲碳淬火後表面心部仍然存在夾雜物！ 淬不上火是因為含碳量不足，硬度上不去，低碳m本身硬度就不高啊 心部組織是什麼還跟你產品的尺寸有關。獲得低碳板條馬氏體無疑，只是有效...
20crmnti適用於做什麼機械零件？？
牌號 20crmnti 標準 gb t 3077 1999 特性及適用範圍 20crmnti是效能良好的滲碳鋼，淬透性較高，為含碳量為的低碳鋼。經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於製造截面 30mm的承受高速 中等或過載荷 衝擊及摩...
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敏若菱 小學二年級好詞好句 好詞摘抄 四面八方 四腳朝天 五彩繽紛 五光十色 五花八門 六神無主 七嘴八舌 七上八下 八仙過海 九牛一毛 九霄雲外 十全十美 十拿九穩 百發百中 千辛萬苦 萬馬奔騰 萬無一失 萬眾一心 寒風凜冽 滴水成冰 冰天雪地 天寒地凍 雪花飛舞 結結實實 密密麻麻 千千萬萬 鬱...