交通事故,機車轉向相撞問題 10

時間 2025-05-23 10:05:23

交通事故,機車轉向相撞問題

1樓:匿名使用者

就你敘述的兩車位置及行駛路線而言,甲車並沒有也不是右側超車啊!你唯一的毛病就是駕車間距過小,沒有給自己留出有效的剎車距離,但是這也是由於對搜顫耐方沒有開啟轉向燈突然猛拐造成的,因此你最多隻承擔次要責任,絕對不應該是主要責任。

如洞磨果事故責任認定書認定你為主要責任,那麼你應該在有效期內申請行政複議,對複議仍然不服的可以依法向世春所在地的人民法院提起行政訴訟。

2樓:網友

如果甲車是按常速行駛,那麼你描述的情況乙車負主要責任,理由是轉彎讓直行;但如果甲車是在乙車身後突然轉右道然後趕上,則是甲車負全責;再或者甲車是超限速行駛,那就有右側超車的嫌疑是甲車負主要責任。

如果明顯交警判罰不正確,可以申請行政複議。重要的是證據,比如目擊證人,或者路面監控錄影。通常事故發生後大家都說自己有理對搜族方違章,那麼交警通常也是按照世孝弊大家口供以及證人證據和路面情況比如剎車痕跡,事故後車輛以及人員的位慎早置來模擬復原事故發生時的情況,進而得出判罰結論的。

3樓:微生希

在道路上行駛時,要看你是否有超速行駛,如果為超速,對方應承擔主要責任,因為對方侵犯了你的行駛優先的路權,交警這樣譁攜認定是不對的,你可以向上一級交警部門申請事故復亂滑伏查。讓李。

4樓:網友

如交培昌棚警所迅畢說,右側超車,應該您主責。

如您所說,乙變道,應配則該乙全責。

就看誰說的有證據了。

交通事故電單車轉彎沒打轉向被撞

5樓:朱海池

法律分析:交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事慶旅故發生的原因來作判斷。然後再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。

另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具乙份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的吵差納經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出,雙方確認並認可,就可以作為該事故的賠償依據。

法律依據:《中華人民共和國公升沒道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

小轎車與電單車在同向行駛過程中小轎車突然左轉彎造成兩車相撞事故,該由那方負主要責任

6樓:網友

還要看具體情況了。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

電力:

世界上第乙個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。

這輛電動車所用的蓄電池比較簡單,是不可再充的。1899年,德國人波爾舍發明了一臺輪轂電動機,以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。

隨後開發了lohner-porsche電動車,該車採用鉛酸蓄電池作為動力源,由前輪內的輪轂電動機直接驅動,這也是第一部以保時捷命名的汽車。在1900年的巴黎世博會上,該車以toujours-contente之名登場亮相,轟動一時。

轎車急速左轉,對向來的摩托急剎摔倒後,兩車並無相碰,誰的責任

7樓:

轎車急速左轉,對向來的摩托急剎摔倒後,兩車並無相碰,誰的責任。

交通事故問題。小車與電單車相撞,造成電單車駕駛人受傷,雙方車輛受損的道路交通事故。

8樓:毛秀才嗎

首先,電單車按照交通法的規定,必須靠最右側機動車道的路邊行駛,所以,電單車的行駛路線沒有問題。根據右轉讓直行原則,右轉的責任要大一些,但是具體責任認定還是要根據交警的鑑定結果為準。如果對方要求對你的財產進行保全的,那麼你必須繳納保證金才能拿出車輛,這是法定規定。

交警暫扣車輛只有三個法定理由,除了前面的財產保全之外,還有兩種情況是,你有根據交通法規定需要暫扣車輛的違法行為,處理完違章即可提車。因為事故鑑定需要對機動車進行技術鑑定的,鑑定完畢5天內可以提車,一般鑑定期限是20天,特殊情況可以延長,最長不能超過60天。其他任何暫扣車輛的行為,都屬於非法行政。

至於另一網友的回覆,我來談幾點其不符合法律規定的錯誤判定。首先,交通事故的責任認定要看其違法行為和事故發生是否存在必然因果關係,無牌無證和未帶頭盔與事故沒有必然因果關係,在認定責任時不予考慮,交警會另行處理。其次,轉彎讓直行是交通法規定的基本讓行原則,不是說打了轉彎燈,直行的就必須讓你。

最後,只要撞上,不論你的位置在**,就表明你還佔用對方正常行駛車道,未讓行,所以轉彎還是責任大。另外還說明一點,超車的概念是存在變道行為才可以認定為超車,一直直線行駛而超過你,不是超車。這是基本規則,任何駕駛員在科目一和科目四考試中都要過關的。

9樓:海警

事故交警劃分是誰的責copy任?bai

電單車無牌無證上路,交警du按照《交通法》規定:暫zhi扣車輛、拘留電單車司機15天,無牌無dao證罰款共計5000元;

從現場事故來看,小客車右轉彎打轉向燈沒有?如果是提前打右轉向燈,正常右轉彎,那麼這起事故是電單車的全部或主要責任,超車應該在小客車的左側超車,不應該在右側超車。

交通事故機動車駕駛員於電單車發生車禍的問題。。。

10樓:玉杵搗藥

上法院已有兩個多月了,請問判決書一般是好長時間出來。

答:這個說不好。

一旦進入司法程式,就要按部就班的走完全部程式。

根據以往的案例,經過司法程式的平均時間是一年。

樓主才2個月,彆著急,耐心等待。

機動車在出事後沒幾天就被駕駛員領走,請問這是怎麼回事,在電單車受害人沒簽字下就能領走嗎?

答:道路事故發生後,交警扣車有兩個原因:

1、車輛駕駛行為違法,所犯條款的處罰需要扣留車輛,處罰結束,自然可以領走車輛。不需要對方同意。

2、為確定事故責任,需要對車輛進行技術鑑定,鑑定完畢,即刻放還車輛。不需要對方同意。

不管哪種情況扣車,都不需要另一方同意。

判決書久為出,請問能有什麼解決辦法嗎?

答:一旦進入司法程式,除了等待,就沒什麼好辦法了。

除非……樓主撤訴。

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首先交通事故,都是先看事故責任是誰,責任大小。檢查費,要看你的是什麼保險,如果你買的是全保的那種,是給報的,但複查的費用是不給報的。3 付款問題上你可以先墊付,但也可以不先墊付,法律上馬洋強制要求你一定要先給付。你可以在後面的協調好了後,由保險公司先給,如果保額不夠才是你出錢。4 如果你拒付,對方也...