1樓：冠縣華安波形護欄廠家
您好！很高興為您解答，高速公路不安裝路燈大致有以下幾方面的因素。
1，路程太長，安裝、維賣鍵護成本太高；
2，高速路夜間車流量一般不大；
3，高速路上沒有行人、非機動車需要照明；
4，汽神清車車燈可滿足夜間行車需要。
5.公路上中瞎巧使用的路燈照明度較差，而且是散射光，路燈與汽車強擋風玻璃容易形成虛影，影響駕駛員視線，會使長途行駛中的駕駛員眩目，容易造成事故。因此高速公路都不用路燈。
高速公路上是使用反光膜，把反光膜鋪貼在路邊的交通標誌上，成為反游標誌。晚上，在汽車前燈的強烈照射下，反光膜會將光線定向反射，照亮路面，並能將各種交通標誌清晰地反射到司機的眼裡。
一般的高速公路是不設路燈的，設路燈的是環城高速公路、機場高速公路、部分特殊景觀區高速公路。
高速公路不設路燈，一是為了節能，二是高速公路有完善的反游標誌系統，包括熱熔反游標線、貼膜式反光輪廓標、發光地釘等，在車等照耀下，能夠反射行車道指示標線、路邊輪廓、車道分割線和**分隔帶輪廓，根本無須路燈照明。
2樓：老張侃生活
高速上裝上路燈反而給司機造成視覺差，對長時陸彎間的開車這種環境下，對廳握路口判斷力下降，還有成本等方面的考慮。
同樣的公路為什麼都是要有多遠，就要設定乙個拐彎呢？
就是防止司早伏悶機那個造成的那個視覺疲勞。
為什麼高速不裝路燈？原因說
3樓：桃桃姐聊影視
<>《不管是經常走高速的司機朋友，還是普通並不太經常行駛高速的司機朋友，都會有這差氏皮樣乙個問題，在行駛高速的過程當中，高速公路就算是半夜，也是不會有燈的，而不像我們普通道路都會有路燈來進行照明，這到底是為什麼呢？按道理來說高速行車速度更快，所以路燈顯得更加重要，為什虛差麼我國高速公路卻不安裝路燈呢？主要的原因很簡單，說出來就怕你不信。
第一，安裝路燈實在太貴。要知道，目前中國的高速公路網路已經四通八達，有資料顯示基本上覆蓋了90%的國土面積，所以這麼長的距離要安裝路燈，那確實**太貴。
第二，為了行車的安全性。在行車過程當中，夜間行車一定是會開啟車燈的，如果在普通道路上開啟車燈還好說，畢竟速度不是很快，可是如果在高速裝燈的情況下開啟路燈，這時候刺眼的光源就會特別的多，從而是會對行車造成安全隱患的，甚至導致事故的發生。
第三，高速裝燈實屬沒有必要。就以目前的中國來說，如果高速安裝路燈確實有效果，那麼相信國家已經就著手安裝了！高速公路由於它的特殊性，行車方向也是單一的，也沒有更多的複雜路況，所以基本上大燈就完全夠用了，安裝路燈確實沒有必要。
也正是因為以上幾點原因，高速公路也就沒有必再設計路燈了！這也是為了車主的安全以及核雹綜合各個方面來考慮的最合理的方案了。不過，作為車主，大家在行駛高速的時候一定要注意安全，尤其是在夜間行車，一定要開啟遠光燈，適當的降低速度，這樣才能保證行車的安全。
高速公路為什麼不安裝路燈？終於找到原因，原來不僅僅是省錢
4樓：誓言送粉
我國地域廣闊，東西南北跨度極大，按照城市道路標準的兩盞路燈最大間隔50公尺，全部安裝路燈的話，安裝和維護成本是乙個天文數字。
另外高速公路基本都是穿州過省，沒有明確分界，這樣也會造成路段管理出現麻煩。並且一些高速路段車輛稀少，安裝路燈也會造成資源浪費。
路燈照明的光線是不均勻、不連續的，如果安裝路燈照明，高速上車速比較快，這種明暗交替很容易給人造成一種視覺誤差，從而增大行車隱患。此外，路燈照明度較差，又是散射光，很容易使長途行駛中的駕駛員炫目，導致眼睛疲勞，這是非常危險的。
在行駛安全性方面，高速路面的狀況良好，意外情況很少，一般不需要緊急停車。高速路一般都是建在田野、拱橋等不影響行人車輛行駛的地方，所以車輛在高速上行駛的過程中就很少有行人闖入，對於汽車在高速行駛時需要緊急停車的情況就很少，所以車輛自身的車燈一般就能滿足路面照明的要求。
高速公路上有著完善的反游標誌系統，包括熱熔反游標線（車道線等）、貼膜式反光輪廓標（隔離帶、護欄等）、發光地釘等，它們都能夠反射行車道指示標線、交通標誌、路邊輪廓、車道分割線和**分隔帶輪廓等。
因此在晚間，只要司機開啟車燈，這些反光系統就能發揮作用，起到了即時的引導作用。
綜合以上幾種原因，高速公路沒有路燈，也就被國內絕大部分車主接受了。
但是不管有沒有路燈，晚上在高速公路上開車時，都需要開啟車燈，並且注意道路上的反游標識，確保安全駕駛。
有人說高速公路上不安裝路燈是為了行車安全，真的是這樣的嗎？
5樓：阿相愛娛樂
現在隨著我們國家汽車行業發展的越來越迅猛，我們的交通也是變得越來越多樣化和快速化，而很多人說高速公路上不安裝路燈是為了行車安全，而這只是其中的一方面，還有一方面就是高速路段比較長，如果全路段安裝路燈的話對於國家的經濟成本是非常不划算的。對於高速路上不安裝路燈是為了行車安全這也是正確的，因為高速路上汽車的行駛速度很快，安裝路燈之後就會影響駕駛員的視線，這樣就會極易引發交通事故。
一、高速路不安裝路燈是為了行車安全。
想必大家都知道我們國內的高速路最高上速在120公里每小時，最低限速也要保持在80公里每小時，所以說汽車的速度是非常快的，一旦高速路上發生車禍基本都是車毀人亡，而之所以不安裝路燈就是為了降低高速路上的交通事故率，因為高速路上的路燈不比城市道路上的路燈，高速路上的路燈比較刺眼，而駕駛員在長期行駛高速路就會導致很疲乏，再加上路面上的路燈影響，很容易引發交通安全事故。<>
二、高速路不安裝路燈的原因還有節約成本。
相信大家都知道高速路是連線著全國各個省份，起里程是非常長的，如果說每一段高速路都要安裝路燈的話那麼經濟成本是非常高的，因為有路燈的成本和電力的成本，再加上高速路上安裝路燈存在安全隱患，所以交通部門才綜合決定沒有對高速路段進行安裝路燈，只是在某些隧道才安裝路燈的。<>
三、總結。總的來說高速路上不安裝路燈有兩個方面的原因，第1個方面的原因就是為了保證駕駛員的行車安全，第2個方面的原因就是為了節省一定的經濟成本。所以相關部門綜合考慮才沒有給高速路段安裝路燈，並且安裝路燈也沒有實質性的效果，因為高速路的線路都比較直彎道很少，安裝路燈起不到明顯的效果，只有汽車燈才是最適合高速路段行駛的。
6樓：創作者
是的 ，在高速上行駛，如果裝路燈可能會導致判斷出現失誤，反而容易導致危險。
7樓：時間帶給我們的快樂
高速路上不安裝路燈，的確是為了行車安全，因為高速路兩旁就有反光帶，只要是燈光照住，就會折射出光。
8樓：生活達人徐胖妞
確實是這個樣子的，尤其是在晚上這樣做是非常安全的，而且也不會引起一定的事故。
有人說高速公路上不安裝路燈是為了行車安全，是真的嗎？
9樓：小未來
這種說法也是真的。因為高速公路上不安裝路燈，也是為了司機的安全著想。
很多司機在高速公路進行駕駛車輛的過程中，都會發現高速公路兩邊沒有路燈。而且也會因為這種情況，而產生一定的疑問。其實高速公路兩邊不安裝路燈，都是擁有一定原因的。<>
一、這種說法也是真的。
之所以說高速公路上不安裝路燈是為了行車安全，是一種比較正確的說法。主要司機在夜晚跑高速的過程中，很有可能會進行犯困，但是由於高速路兩邊沒有路燈的情況下，司機一般都會提起精神。如果在高速路兩邊安裝路燈，司機在夜晚進行跑車的過程中，會由於路燈比較照明的情況下，讓自己放鬆警惕，從而在犯困的時候，很有可能會發生危險。
二、高速公路兩邊安裝路燈，成本比較高。
高速公路兩邊不安裝路燈的原因，除了行車安全的原因之外。也存在乙個比較重要的原因稿歲，就是說高鍵蔽睜速公路比較長，所以在這種情況下安裝路燈，需要花費的成本是比較高的。所以也會因為這樣的原因，沒並帆有選擇在高速公路兩邊安裝路燈。
從而讓司機在高速公路上駕車行駛的過程中，會發現高速公路兩邊沒有路燈的情況。<>
三、我個人的看法。
我覺得高速公路上不安裝路燈，也不會影響司機駕駛車輛的安全性。因為在沒有路燈的情況下，司機也可以選擇開啟車燈。通過車燈對路面的照明，依然可以擁有安全駕駛的狀態。
所以說無論高速公路是否安裝路燈，對司機在高速公路上進行行駛的安全都不會造成影響。而且司機在高速公路上行駛的過程中，應該保持好自己車輛的速度與前後車輛的距離。
10樓：大超說教育
是真的，因為在高速公路上安裝路燈會讓司機產生視覺疲勞的情況，影響駕駛安全。
11樓：數位技術小輝
這是真的，因為路燈的散光會產生眩暈的情況，而且容易產生視覺疲勞。
12樓：清秋雲奕
真的。路燈的光線會影響司機觀察前後方來車的情況，很容易出現反光的情況。
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