1樓：霏兒媽咪聊健康
有生還的希望，巧運現在搜救人員還沒放棄，依然存在獲救的可能，但根據現場情況看生還希望不大。
英國和丹麥兩艘貨輪相撞，導致丹麥一名船員死亡，一名船員於失蹤，不過搜救人員還沒有放棄對失蹤船員的搜救，還在周邊海域搜尋，希望能發現這名失蹤的船員，希望在多部門的共同努力下有好的訊息傳來，希望這名船員能順利獲救。<>
一、事故發生的原因
英國和丹麥兩個貨輪相撞引發了世界關注，事故發生的主要原因是船員酒後駕駛，導致船隻偏離航向，與同向行駛的另外一艘貨輪相撞，導致另外一艘貨輪上的船員受傷，還有一名船員失蹤，現在醉酒的船員已經被**控制，等待他們的是法律的嚴懲。
二、對船員的搜救還在進行中
現場還在搜救失蹤船員，救援部門一直沒有放棄，這名失蹤的船員還有生還的可能，但事故發生的時候海風比較大，海水很急，船員有可能被海水衝到其他地方，如果不能及時發現，這名在海水中失蹤的船員很可能會因此失去生命。
三絕答、要嚴懲醉酒駕船的船員。
英國貨輪上的船員在醉酒狀態下駕船上路是嚴重的失職行為，他們的錯誤，導致了別人的**，對這樣的人要嚴懲。受損的丹麥船隻，可以向英國貨輪要求賠償，並追究相關的責任，要讓他們對自己的行為付出代價，孝巨集梁也要讓其他船員在這個事件中吸取教訓，引以為戒，避免以後再犯類似的錯誤。
失蹤的船員雖然還有生還的可能，但最終結果如何，誰也不能保證，這是一起讓人心痛的事故，給了人們一些警示，不論是駕車，還是駕船都不能喝酒，要保持頭腦清醒，四肢協調，不然就會發生意外，會有人在意外中喪生。
2樓：半步春暖一花開
從大概率上來說，已經沒有了，因為失蹤者已經沉激螞入海底一天一夜超過24小時搶救**時間，並且冬友鉛巖天的氣溫寒冷，人體在極端氣溫的情況下好御也活不長。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
生還的希望很小，因為該貨帆蔽模船並消所在的大海風浪很大，而且落水人員沒有任態緩何安全防護措施，所以生還的希望很小。
4樓：創作者
失蹤者還是有生還希望的，現在已經全力的進行救援了，所以相信失蹤的人還是有機會生還的。
英國丹麥貨輪在波羅的海相撞，致1死1失蹤，事故發生的原因是什麼？
5樓：一路清塵
英國丹麥貨輪在波羅的海相撞，致1死1失蹤，事故發生的原因是由於值班期間飲酒，造成在駕駛臺沒有正規瞭望從而造成的重大的水上交通事故。
據報道，這兩艘貨輪一艘為英國籍貨船，另外一艘為丹麥籍貨船 ，這兩艘貨船相撞的水域在在波羅的海海域，這次相撞導致一名船員遇難另外一名船員失蹤，並且在海面也發生了燃油洩漏汙染海面的情況，丹麥籍貨船發生傾覆。 這次事故發生在凌晨三點左右，此時在駕駛臺值班的應該是高階駕駛員二副，據瞭解英國籍船舶二副存在醉酒情況從而導致疏於瞭望，是導致這次重大水上交通事故 的直接原因。
在發生相撞的不久，瑞典海岸警衛隊、海事局和海上救援協會 收到救助報告後，立刻派出 9 艘救援船舶和一架***到達相撞水域開展救援工作。當時海況是海面有濃濃的平流霧但是海面平靜，但是這給救援團隊帶來很大的視覺障礙，況且當時水溫只有四攝氏度左右，人在低溫的情況下最多能夠生存乙個小時左右，但是搜尋工作開展數小時並沒有發現失蹤船員。
此次事故的發生，很大程度上是人為因素造成的，據瑞典的海事部門瞭解，造成此次事故的原因，一是兩位貨船的值班駕駛員疏於正規瞭望，未採用安全航速進行航行。二是發生在凌晨，再加上大霧天氣能見度不良是造成事故發生的間接原因。三是船員整體素質都在下滑，作為監管的丹麥海事部門缺乏監管，在能見度不良的情況下並沒有採取管制措施，從而造成這兩艘貨船相撞，為海面帶來了不同程度的海洋汙染，也為當地經濟發展帶來了不好的社會影響。
6樓：莊球
事故發生的原因已經查明，是因為英國籍船舶的二副因為醉酒從而導致疏於瞭望海面，才發生了這起水上交通事故。
7樓：吱吱吱吱心
事故發生的原因還在調查，具體原因還沒有調查清楚，發生了碰撞之後丹麥貨輪發生了燃油洩漏。
8樓：肖艾斯的旅行日誌
很有可能是船長醉駕，導致貨船觸礁發生了慘劇，而**已經了深入調查。
9樓：佳音
由於工作人員在值班期間喝酒，導致輪船失控，所以才會發生這樣的事情。
英國丹麥貨輪在波羅的海相撞已致1死1失蹤，船長是否涉嫌違法駕駛？
10樓：一路清塵
英國丹麥貨輪在波羅的海相撞已致1死1失蹤，船長並不涉嫌違法駕駛。因為從當地時間祥橘悔來看，這兩艘貨輪相撞在凌晨三點左右，此時駕駛臺值班的應該是船舶的高階駕駛員二副在值班，所以從主要責任來看應該是這兩艘貨輪的二副負主要伍譽責任，當然各自貨輪的船長並不能因此而免責。<>
據報道，這兩艘貨輪乙個是英國國籍的船舶，另乙個是丹麥國籍的船舶，他們相撞於在瑞典于斯塔德和丹麥博恩霍爾姆之間的波羅的海水域，造成了1死1失蹤的重大水上交通事故。根據當地海事機構表示，丹麥輪貨船船長55公尺，另外一艘英國貨船船長90公尺，都是載重量不大的小型貨船。從船舶操縱的理論上來說，這兩艘貨船操縱能力應該都不錯，讓人感到意外的是這麼小型而又操縱比較靈活的小型貨船在那麼寬闊的水域相撞，人為因素佔了主要原因。
根據現在天氣和氣候，當時海面的水溫應該低至4攝氏度左右，失蹤的那一位船員在低溫的條件下生存時間不長，據瞭解這次搜尋已經連續經歷了數小時，所以失蹤船員生存下來的概率很小。
從被救上來的船員口中講到，他們兩艘貨船從相撞到沉沒發生的特別快，大多數人都沒有反應過來，隨手拿起救生衣就跑出艙外。發生這樣嚴重的水上交通事故，其背後的原因又有哪些呢？我想不外乎人為因素，一是駕駛員值班不到位，沒能借助助航儀器做好有效的視覺值班。
二是未能及時進行溝通，在兩船具有交叉相遇的情況時沒能及時的聯絡雙方，從而導致避碰不及時。三是最近這兩年船員素質有待謹正提高，監管力度還不夠。
11樓：瑟瑟十七公主
沒有涉嫌違法空賣。帆虧姿這艘貨輪之所以會相撞，是態絕因為觸碰到了海底的暗礁。這樣的情況是船長無法避免的，他之前也無法**。所以說雖然發生了事故，但是船長不應該負法律責任。
12樓：肖艾斯的旅行日誌
很有可能，因為船長可能酗酒駕駛貨船，導致貨船發生了事故，而**已經介入調查真相了。
13樓：花花就是我
船長確實存在違法駕駛的行為，所以導致了這起事件的發生。
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