這裡有兩款軟尾山地車不知道哪好一點

時間 2021-09-21 07:23:39

1樓:匿名使用者

一個是號稱美國的品牌,一個是號稱義大利的品牌,從宣傳上來說都是忽悠中國人的。

這個價位買軟尾,真去衝山的話不行。不去衝山的話,軟尾沒任何意思。

一萬多的價位,倒是建議買公路自行車或者硬尾山地車。並且建議購買國際一線品牌。最好是歐洲原產,至少也是臺灣製造。

2樓:匿名使用者

個人建議ucc,叉子牌子大一點,配的slx的強度也很大。

入門軟尾並不是很在意重量,還是鋁的強度讓人放心一點。

新手並不建議軟尾,硬尾是最適合的,技術上來以後在根據個人喜好選車,實際上軟尾能走的路,除了少數山地路外,硬尾都能走得很好,國內目前適合軟尾的山地路也不多,新手的技術水平也不適合山地路。

3樓:無限de光

如果您是為了騎長途而選擇軟尾的 那麼我可以告訴您 完全沒有這個必要軟尾相對於其他自行車更重

軟尾自帶的前後避震雖然可以更舒適,但同時避震這個東西也是很費力的,就是你騎出去十分力軟尾幫你減了三分力

所以建議您花同樣的價錢買一輛硬尾的山地車,更好一些

4樓:來自卷橋天真爛漫的亞洲獅

我擦,什麼心態,軟尾不是給騎長途準備的。軟尾是用來越野的,你騎長途會起到小路上????要是想起長途舒服就去買旅行車,專為旅行而生。

而且軟尾騎長途累不死你。爬個坡你就想把車甩了。長途要吧輕量考慮進去

捷安特那一款5000多的軟尾山地車值得入手嗎,軟尾不是上萬嗎,這種**車子應該不好吧

5樓:爺騎驢指點江山

不值。。。。。車架的結構比較普通。。。。沒有應用捷安特的專利轉點。。。。。。捷安特轉點的最便宜好像是 10000左右的了 這種**建議還是考慮硬尾車款

6樓:匿名使用者

5000多就買硬尾車架,一個正常的軟尾架就要5000多了

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