1樓：黑挧呼嚕
先騎後看 技巧也就是對車的瞭解在騎行中 好壞表面看的不出，只有表面問題。
如何選山地車好壞？
2樓：馬特雷波迷
一分錢一分貨！！
如果想擺譜，那就買十幾萬的國產山地賽車。
如果是想長途騎行，那就買國產的永久品牌山地車，**一千元以上的，質量都不錯。
自行車
3樓：行走在崩潰邊緣
主要從材料和工藝上進行區分，以及一些配件的廠家品質。光拿車架材料來說就分為高碳鋼，鈦合金，鋁合金，碳纖維等等，其**也就相差甚遠。
4樓：慕目
購買山地自行車要根據自身的需求來選擇，例如是短途還是長途騎行，是越野還是普通騎行等等，要按照自己的實際用途來選購。
前避震行程80~120mm
越野山地自行車主要適用於非公路地面的騎行，但針對的地形不是太複雜，因此以輕便實用為特點。
前避震行程140~160mm
全山地自行車。
這種車適合山道騎行，由於下坡比較多，因此對自行車要求堅固穩定，多以軟尾山地車為主。
希望對您有幫助。
5樓：驕陽傘
山地車的選擇要與自己的需求選擇，象國際大品牌，還是國產品牌如捷安特，美利達，喜德盛等都有不同等級的產品。
山地自行車的好壞，有什麼區別？ 10
6樓：夏平生
1、材質不同。
高階車和低端車在材質上就不一樣，車架的素材隨著強度及輕量的需求，從鐵→鉻鉬鋼→鋁/碳→鈦逐漸發展。幾千塊的山地車用的材料是鋁材或者是碳纖維，這兩種材料不僅重量輕而且不會生鏽。但是幾百塊的山地車使用便宜的鋼材，鋼材自重大，在騎行的過程中會比較吃力且容易生鏽。
2、變速器不同。
山地車與普通自行車最大的區別就是可以根據實際情況變速，幾百塊的山地車的變速器材料都是鋼的，指撥是塑料的，強度和精度可想而知。幾千塊的山地車變速器是鋁的，指撥也用的是鋁合金，精度，強度，重量都非常出色。
3、剎車不同。
幾百塊的山地車都是使用v剎或者是碟剎，v剎和碟剎成本低，幅條和剎車塊的阻抗超過了路面的阻抗。這種型別的剎車器，假若開始滑行時放鬆剎車杆，但是反應很慢。而幾千塊的山地車用的是油壓碟剎，油壓碟剎重量輕，使山地車更加靈活，不容易抱死，強度也很高，但是需要經常維護。
7樓：trek自行車
自行車生產的廠家不同，**也不同。
同類別自行車的質量大致分兩種情況：一、首選車架（一部好的自行車，車架是靈魂，然而好多車友卻理解配置的好壞決定自行車的好壞）。二、其次才是自行車的配置。
比如剎車系統和傳動系統，還有輪轂輪組等等！
另外的解釋， 一部好的自行車，穩定性、舒適性、操作性不是僅靠配置的好壞來達到的，大家注意，關鍵是車架。
每個廠家的技術不同，同樣生產車架，同樣的鋁合金，質量也是千差萬別的。用到的材料也是很多。鋁合金、鈦合金、碳纖維等。
8樓：匿名使用者
樓上 pop雪狼 說得太好了值得學習。
9樓：▍︶蘇佰良
從多個角度分析 自行車的材料 什麼減震 有無碟剎。
捷安特的好。
我的自行車 零件是捷安特的 車架是寶馬的。
怎樣才能辨別山地自行車的好壞
10樓：血刺熊貓
山地自行車能夠在公路上騎行。下面，我們來看看如何鑑別山地自行車的好壞吧。
一般來說，山地自行車的重量越輕，則說明該山地自行車的質量就會越好。
山地自行車的剎車鍵很重要，如果剎車鍵失靈的話，則有可能會發生交通事故。
一般來說，輪胎越大的山地自行車，則行駛的速度也會越快，因此，最好買輪胎大一點的山地自行車。
山地自行車的材質有很多種，可以用手敲打一下看看是否為空心，如果為空心的話，則說明該山地自行車的質量較差。
怎樣才能辨別山地自行車的好壞
怎麼看山地車的好壞
怎麼看山地車的好壞?
什麼是山地自行車？山地自行車與普通自行車的區別是什麼？售價為多少
x波特 lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧，也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的，所以lz說的 當然，也有一些比較低端的山地車是不帶避震的，一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車，那種車事實上也不能算運動自行車，所以在一些自行車運動愛好者看來...
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冷小月 在購買一款騎行頭盔前，首先要考慮到使用者的年齡和頭盔的用途，除此之外，還必須注意頭盔質量 頭圍尺寸和佩戴的舒適性，按照以上標準來選擇一項最適合的頭盔。要注意以下幾點 1 頭盔質量 合格的頭盔產品需要通過安規標準ce ne1078 歐盟標準 2 頭盔尺寸選擇 不同的頭盔廠商所制定的頭盔尺寸規格...
21速自行車的變速怎麼用，21速山地自行車使用方法，主要是變速器使用方法
這樣對，但不是太好，鏈條一般保持直線會比較好，當你所用檔位前後齒輪傾斜較大時，對鏈條的壽命和齒輪的磨損影響都比較大。平時騎用23 24 25 前2後5 就挺好的，遇到上坡前後均可調小，看坡度大小而定，要是追求速度可用35 36 37，一般在平路和下坡的時候才用。為保證齒盤壽命，建議1和1 5，2和2...