1樓：
死飛活飛最大的區別就是反踩踏板車子會不會往後騎。
往後的是死飛，反踩剎車的是活飛。
平時的話上學騎車，死飛活飛一樣的。。。。玩動作死飛好中長途的話都不好，因為要一直踩的，長途累死你
2樓：翠花鐵柱
所謂「死飛」，字面解釋就是飛輪是死的。普通的自行車，飛輪是「活的」，這樣，人踩的時候輪子跟著轉，但輪子轉的時候，人可以不踩。而死的飛輪，將鏈條與後輪固定起來，輪子轉鏈條必須轉，人也就必須要踩。
所以在死飛騎行過程中，人必須一直不停地踩——除了剎車的時候。也正因為飛輪是死的，騎行的人便可以通過腳踏來控制後輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣。
所以，死飛自行車更為簡單，全車只有19個零件，並且可以倒騎，可以做很多特技。死飛車是沒有剎車的，要剎車就反踩腳踏，因為腳踏的頻率和後輪同步，死飛車速度很慢，沒法和活飛的車比，而且是不能滑行的。
活飛自行車就是普通自行車，你倒著踩鏈條轉動，但後輪不會後退。死飛車是沒有剎車的，要剎車就反踩腳踏，因為腳踏的頻率和後輪同步，死飛車速度很慢，沒法和活飛的車比，而且是不能滑行的。 所以建議女生上學騎活飛就好，比較安全。
死飛和活飛，哪個好？
3樓：
我認為活飛好，不管是活飛還是死飛，我建議都要裝剎車，對自己負責。
4樓：匿名使用者
死飛指的是它飛輪是死的，所以死飛可以倒騎，同時死飛在騎的時候腳必須跟著腳踏板運動，因此在下坡以及車速很快的時候會給人帶來麻煩，因此可能存在安全隱患，最好安裝剎車。而活飛則相反，只要你的腳不動，腳踏板絕對不會帶著你的腳運動。因此如果你想玩特技，搞倒騎。
推薦死飛。如果是生活用車就活飛好。
純手打，求採納
死飛好還是活飛好？ 30
5樓：
兩者完全不一樣
相同點是 都很好看很炫
不同點是
死飛後踩會後騎 活飛後踩會剎車
死飛較貴活飛便宜求採納
6樓：不到兩點不睡覺
推薦答案扯淡，死飛是全靠踩剎車裝不裝手剎隨意，活飛是正常自行車那樣可以倒踩空轉，剎車裝手剎，神車才是倒踩剎車不裝手剎，神車質量不好被鄙視，死飛活飛看你的用途了
7樓：陪你穿情侶裝
兩種車在外形上是差不多的吧，都很好看
死飛，指自行車後面，和鏈子相連的齒輪（飛輪），是固定死的。所以，死飛自行車，輪子在動，鏈子就跟著動，腳踏也跟著動。因此，騎車的人，就需要不停的踩腳踏。
而活飛，就是後面的飛輪不是固定的。和死飛相反。兩者各有優缺點。
死飛可以倒車，活飛可以不用不停的蹬腿，可以自由剎車。倒過來說，就是彼此的缺點了。
8樓：煙花易冷丶離殤
活飛就是倒騎不會剎車,才是活飛,倒騎剎車了就是神車
死飛和活飛的區別.
9樓：奧媛
區別：1、結構區別：
活飛（普通自行車）車的飛輪內部有棘輪機構，當鏈條帶動飛輪順時針旋轉的時候飛輪可以帶動車輪順時針旋轉；當鏈條逆時針帶動飛輪旋轉時，飛輪空轉（此時飛輪對車輛沒有動作）。
死飛車的飛輪是固定模式的（死的），當鏈條帶動飛輪順時針旋轉時飛輪可以帶動車輪順時針旋轉；當鏈條帶動飛輪逆時針旋轉時飛輪同樣也做逆時針旋轉，從而實現倒騎的動作。
2、功能區別：
活飛就是後面的飛輪不是固定的。和死飛相反。
死飛自行車後面，和鏈子相連的齒輪（飛輪），是固定死的。，輪子在動，鏈子就跟著動，腳踏也跟著動。因此，騎車的人，就需要不停的踩腳踏。
兩者各有優缺點。死飛可以倒車，活飛可以不用不停的蹬腿，可以自由剎車。倒過來說，就是彼此的缺點了。
10樓：照鏡子自殺
死飛：飛輪與後輪花鼓完全固定，俗稱「死飛輪」。往前踩就是前進，往後就是倒退。有的人也管這個叫「倒輪閘」，但也就是因為這種構造才能使其能做出滑行、倒退等一系列的難度動作。
活飛： 一般的自行車， 飛輪與後花鼓之間是棘輪，往後蹬空轉(反正就是最普通的自行車）
倒剎不是死飛，質量很差，一般為 窮13+裝13的人騎，**便宜的一比，質量差的一比，為了生命還是不要用倒剎裝13了
死飛最便宜1000+，小丑c0，c1都可以入門，還有yhc的整車可以考慮入
11樓：匿名使用者
所謂「死飛」，字面解釋就是飛輪是死的。普通的自行車，飛輪是「活的」，這樣，人踩的時候輪子跟著轉，但輪子轉的時候，人可以不踩。而死的飛輪，將鏈條與後輪固定起來，輪子轉鏈條必須轉，人也就必須要踩。
所以在死飛騎行過程中，人必須一直不停地踩——除了剎車的時候。也正因為飛輪是死的，騎行的人便可以通過腳踏來控制後輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣。
死飛講究簡約，沒有剎車，沒有變速，也因此重量很輕。
活飛自行車就是普通自行車，你倒著踩鏈條轉動，但後輪不會後退死飛自行車，你倒著踩鏈條動，後輪也跟著後退
12樓：匿名使用者
學生什麼的還是騎活飛吧，畢竟上學什麼的人多車多，安全第一。死飛可以作為興趣愛好，除非你技術好否則很危險
13樓：匿名使用者
區別在於：
活飛（普通自行車）車的飛輪內部有棘輪機構，當鏈條帶動飛輪順時針旋轉的時候飛輪可以帶動車輪順時針旋轉；當鏈條逆時針帶動飛輪旋轉時，飛輪空轉（此時飛輪對車輛沒有動作）。
死飛車的飛輪是固定模式的（死的），當鏈條帶動飛輪順時針旋轉時飛輪可以帶動車輪順時針旋轉；當鏈條帶動飛輪逆時針旋轉時飛輪同樣也做逆時針旋轉，從而實現倒騎的動作。
騎行死飛車時雙腳順時針踩踏腳蹬，車輛前進；雙腳逆時針踩踏腳蹬，車輛倒退。
騎行普通活飛自行車時雙腳順時針踩踏腳蹬，車輛前進；雙腳停止踩踏或者逆時針踩踏腳蹬，車輛滑行。
再有就是死飛車為表演用特種車輛通常沒有剎車裝置，是不容許在公路上騎行的。
死飛好，還是活飛好？
14樓：波特古
看路況。路面平整坡地少啥車都無所謂，路況不好，坡地多，還是別選死飛了，還是帶避震或變速的車子舒服點（試想一個大下坡的路你一個死飛在下坡還不停蹬車是什麼感受，下坡剎車也會很累）。
15樓：南陽堡中學
死飛車簡單，個性，適合青少年騎行，但不是大眾車型。
16樓：註冊名字真難
死飛主要是練技巧，而且**比較高，活飛說白了就是外觀比較拉風，**高低不一
17樓：曾小熊先生
活飛，能讓其他人知道你，死飛太默默無聞了
買死飛好還是活飛好？
18樓：鄭小男
正常不就好了，我有個朋友踩死飛太快剎不住車，大腿筋撕裂
19樓：酷酷悍馬
死飛不好騎也不安全。。。
20樓：風晴雪
活飛好，有剎車系統。
恆飛和金盃電線哪個好，金盃電線和恆飛電線哪家好？
我自己家裝修用的是金盃的。中國電纜十大品牌，屬於老字號企業，在做電線方面向來專業。恆飛雖然也是電纜品牌，但是電線產品型別少，效能不突出。僅僅在湖南有點影響力，在全國範圍內幾乎沒什麼知名度。金盃的是單芯的，恆飛的是多芯的，恆飛的更好！付費內容限時免費檢視 回答你好很高興為你解答，是比較好的哦。恆飛電線...
飛科好還是飛利浦好
熱情的寶貝豬豬 飛科剃鬚刀是國產的，品牌影響力當然沒有飛利浦的大。製造剃鬚刀的年頭飛利浦是非常長的。品質也非常可靠，因此 高。在國產剃鬚刀裡，飛科算是領軍了。兩者的刀頭不一樣，大部分飛利浦的刀頭所使用的材料是非常持久耐用的！而國產刀頭的材料遠不可及。飛利浦的刀頭用幾年都沒問題！而飛科的堅持不了太久。...
全飛秒和半飛秒哪個更好一些，近視眼手術全飛秒和半飛秒哪個好？
您好，其實沒有哪個更好的說法，主要看個人更適合哪種方式的，如果是度數比較適中，比如500度以下並且沒有明顯的不規則散光，全飛秒會更適合。因為全飛秒沒有角膜瓣，全程使用飛秒鐳射，創傷以及後期的風險會相對小。如果是沒有不規則的散光，角膜形態比較規則，術後的效果與半飛秒不會有太大的差異。但如果是角膜的形態...