1樓：卓問筠
開不好會死人的，所以他丫 力大啊，就找個方式宣洩啊！o(∩_∩)o哈哈~
2樓：新幹線的貓耳朵
指差確認（指差し確認），也叫指差喚呼
通過手勢的指認來確認自己操作中的每一步是否有誤。通常見於危險工種中，對訊號、儀表、指示燈等的安全確認
在高鐵上，主要就是要通過手指的指向，和眼睛的配合，確認列車執行中是否有列控系統的異常，或者執行時刻有無偏差等。有時候看電視，看到新幹線上的駕駛員儀式化的指來指去並唸唸有詞，其實就是在做指差確認。這套動作和念詞，是有規範的，典出「機関車乗務員教範」（神戸鉄道管理局 大正2年7月発行）
指差確認方式不光在高鐵上運用，平時在普通列車上也會有看到，只不過你看不到火車頭上司機怎麼做的罷了，習慣上，我們把這種作業方式叫做“手比眼看”，日語裡才叫指差確認。這種作業方式學習自日本
當然，學自日本這句話不是搞笑，中國鐵路很多習慣，是從滿鐵繼承過來的，鐵路里的很多詞彙，完全就是日語詞，作業規範很多也是向日本看齊的，當然日本做得更儀式化一些。
3樓：張小夫子
鐵道部運輸局對火車司機有著嚴格的管理模式，為了避免指令錯誤及事故的發生，司機必須 重複排程的語言指令，當然有動作！
用喜出望外自言自語手舞足蹈愁眉苦臉寫一段話
4樓：小世皇
姐姐見媽媽回來了喜出望外，妹妹自言自語的犯嘀咕，
人偶爾有點自言自語，有時候人去運動步行的時候，經常會有短暫的自言自語，這樣會危害健康嗎
墨墨 我認為沒大事只是想什麼隨口說出來而已，自己扳著點就是了。 真沒事，可能就是壓力太大了吧？現在好多人都像你一樣，我有一個同事，他平時沒事的時候就喜歡自言自語了，自己跟自己說話，一天可神奇了，大家覺得還挺有意思的，我覺得應該沒有什麼事，畢竟也不影響生活，每天還是正常 在雲蒙山打高爾夫球的莎葉蘭 不...
高鐵駕駛，動車組駕駛（就是高鐵上司機一類的）大學需要學習什麼專業
恩惠妮阿加西 從事高鐵駕駛 動車組駕駛大學需要學習電氣工程及自動化專業。電氣工程及其自動化涉及電力電子技術,計算機技術，電機電器技術資訊與網路控制技術,機電一體化技術等諸多領域，是一門綜合性較強的學科，其主要特點是強弱電結合，機電結合，軟硬體結合。該專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知...
請問晉城到焦作有沒有高鐵啊，開車的話多長時間啊
目前沒有高鐵，鐵路目前每天五班車次，三趟快車 兩趟普列！開車目前走高速需要一個半小時！駕車路線 全程約公里。起點 晉城市。1.晉城市內駕車方案。1 從起點向東北方向出發，行駛360米，稍向左轉2 行駛190米，右後方轉彎進入鳳台西街3 沿鳳台西街行駛100米，調頭進入鳳台西街4 沿鳳台西街行駛330...