汽車1檔2檔掛不進去,3檔4檔5檔能很順利的掛進去的

時間 2021-07-13 20:35:39

1樓:途虎話養車

你好,這一般是變速箱故障,建議您到維修廠檢查一下變速箱,離合器等部件故障引起的。

汽車1檔2檔掛不進去,3檔4檔5檔能很順利的掛進去

2樓:湖南萬通汽車學校

你好,這一般是變速箱故障,建議您到維修廠檢查一下變速箱,離合器等部件故障引起的。

3樓:途虎話養車

可能是1檔和2檔的同步器出現了故障

1檔2檔掛不上3檔4檔倒檔可用,5檔掛上空轉獵豹汽車

4樓:古道愛檸檬味

不會。手動擋機動車變速箱撥杆操作方法:將處於空擋位置的撥杆先向左、向前為1檔、向後為2檔;撥杆處於空擋位置時、向前為3檔、向後為4檔;將處於空擋位置的撥杆先向右、向前為5檔、向後為倒車檔。

  如果5檔需要變換4檔時操作要領是:踩離合後先從5檔拔出,右手不對撥杆用力,讓撥杆自然迴歸處於空擋位置後,再向後可以輕鬆進入4檔了。只要記住了排擋位置圖,沒有駕駛員會出現排擋錯誤操作的先例。

(如圖)手動擋變速箱擋位示意圖

5樓:匿名使用者

很明顯是變速箱存在故障,檢查下變速箱的電磁閥,檔位的齒輪等等情況。

6樓:匿名使用者

這一般是變速箱故障,建議您到維修廠檢查一下變速箱,離合器等部件故障引起的。

小車檔位問題!掛檔不好掛的原因是什麼?離合器是踩到底了,然後掛2檔3檔4檔5檔都比較好掛,就掛1檔

7樓:不戒

是在車靜止時掛檔還是在高檔掛一檔時難掛,涼車或熱車掛

8樓:暢秋露

應該是 弄點花生油放裡面

9樓:紅竹滿山

應該是同步器出現問題了

捷達涼車1檔2檔,倒檔都掛不上,3檔4檔5檔都能掛上,車熱了,1,2檔及倒檔又能掛上,是怎麼回事啊

10樓:匿名使用者

多半是齒輪油抄的問題 有可能齒輪襲油不合適 或者進水了

大眾bai的齒輪油du有點特殊zhi 品質不見得比大品牌的強但運動黏度dao不同 雖然你過去用的可能是好牌子的但不一定適用 一定要用大眾原廠的 另外齒輪油有輕微的進水也會這樣

11樓:貝克曼精密

冷車,氣溫低可以先啟動熱會車,急點的話嘗試兩腳離合,一般能解決

小汽車一檔,2檔,3檔,4檔,5檔,分別都能跑幾多碼啊

12樓:途虎話養車

1檔:正常起步或者爬很陡的坡時使用,車速一般在10每km/h;

2檔:起步後加速的過度檔,或者低速前進使用,車速一般在20km/h;

3檔:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;

4檔:時速40-60km/h時使用該檔位;

5檔:時速60km/h就可以使用該檔位。

13樓:

1擋起步後,10-20邁就2擋,20-30邁換3擋,40 以上就4擋,80以上就5擋,實際上1-3擋變換的速度是很快。

起步這一關鍵步驟完成後,緊接著換二檔時,離合器要快踩慢抬,否則車輛闖動,很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬,到四檔以後就無關緊要了。

換擋是“變速桿操作方法”的簡稱,是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動,達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中,因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。

而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車),直接影響著人們駕車的安全。

一般所說的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身;而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”,更重要的是在達到目標(變速)的前提下,包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。

14樓:昊

1.1檔15;

2.2檔15-30;

3.3檔30-50;

4.4檔40-60;

5.5檔60-150.

擴充套件資料1.換擋是“變速桿操作方法”的簡稱,是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動,達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。

2.一般所說的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身;而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”,更重要的是在達到目標(變速)的前提下,包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。

參考文獻檔位

15樓:匿名使用者

1檔15,2檔15-30,3檔30-50,4檔40-60,5檔40-150

汽車1檔2檔3檔4檔5檔6檔都代表什麼

16樓:途虎話養車

1檔:正常起步或者爬很陡的坡時使用,車速一般在10每km/h;

2檔:起步後加速的過度檔,或者低速前進使用,車速一般在20km/h;

3檔:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;

4檔:時速40-60km/h時使用該檔位;

5檔:時速60km/h就可以使用該檔位。

17樓:匿名使用者

建議:1檔起步,轉速不要超過2000轉;

2檔在20-40公里使用;

3檔在40-60公里使用;

4檔在60-75公里使用;

5檔在75公里以上使用;

一般家用車發動機的建議工況如下:

在1500轉以下時建議降檔;

在2000-2500轉時比較省油(根據發動機不同稍有區別),發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小,適合正常行駛;

在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡,但此時發動機油耗上升、噪音變大;

3500轉以上為不建議長時間工作區間,轉速在此區間下發動機油耗極大,噪音也非常大(少部分高轉速發動機除外),一般只在拉發動機(偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳)或高速超車時進入此種工況。

汽車1檔2檔掛不進去,3檔4檔5檔能很順利的掛進去的?

18樓:途虎話養車

你好,這一般是變速箱故障,建議您到維修廠檢查一下變速箱,離合器等部件故障引起的。

路考檔掛不上1檔正常掛就是掛2檔好像卡住了一樣

到底是掛不上一檔還是掛不上2檔 首先,你掛1檔的時候是分兩步的嗎,很多人都不清楚掛檔的原理,一定是先左到底然後在往前推,是分開前後操作的,很多的人都是幾乎同時進行的,看著像畫圈一樣,這樣是掛不上的,我學車的時候就看見大部分第一次接觸車的人是這樣的。第二,換二檔,手法應該是這樣 第一步,先把檔杆往左拉...

汽車為什麼1檔比5檔有力,5檔比1檔車速要快呢

辣媽必備攻略 您好,這個問題不能一概而論,車速的快慢與檔位並沒有必然聯絡,由於變化,車速在每個檔位上有一個區間值。只能說是每個檔位有個合適的速度理想值,也就是在這個速度下,用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者 最大區間等 車型不同,和之間也會有很大的差異。對於一個剛 的新手而言,大多數普通民用...

開車5檔減3檔掛不進裡面好像卡主的,只能掛進去4檔是怎麼回事

冫匚尢彡 五檔掛三檔變速箱同步器還未同步,需要在空檔停一秒就可以掛進去。平時行車沒特殊情況,不提昌五檔直掛三檔,應從五檔掛四檔再掛三檔。 高檔轉低檔!那速度過快就轉不了低檔!按速度掛檔!高速轉低檔會把波箱幹掉的!除非遇到沒剎車,搶檔才能用這方法!但小車都不會出現這問題! 百聞不如一見啦 在速度有降低...