鳥類為什麼會懂得在空中組合成複雜的形狀

時間 2021-08-30 11:22:03

1樓:匿名使用者

因為根據流體壓強與流速的關係可知,鳥在空中展翅滑翔時不會墜落下來的產生原因是由於鳥的翅膀上下氣流速度大小不同,流速越大,氣體壓強越小.上下兩個壓強形成一個壓強差,產生託力。

2樓:靜靜小杰子

這是他們長時間飛行必須掌握的技能。

3樓:一起來捉妖

因為這是鳥天生就自帶的,而且這也和地磁有關,當然,鳥在飛行的過程中也會保持隊形的完整,這是鳥的相互配合

4樓:精靈小課堂

因為在組成這些形狀飛行時,會減小空氣流動對它們飛行的影響

5樓:熱心的史迪奇

這是它們為了減小空氣阻力,更有利於它們飛行。

6樓:柚子蜂蜜

這是它們相互配合,一起來減少飛行時的空氣阻力。

7樓:昕之如你

這是鳥長期飛行所培養出來的技能。

8樓:nice小超

這是因為鳥的每一個個體都與鄰近的幾個個體大體上保持同一飛行方向,而且也是為了減少氣流阻礙的影響。

9樓:路虎類似

分離原則:每一個個體都與鄰近的幾個個體保持一定距離,避免撞上;

佇列原則:每一個個體都與鄰近的幾個個體大體上保持同一飛行方向;

聚集原則:每一個個體都向鄰近的幾個個體的大致中心靠攏;

10樓:更優惠均均獲

這是因為嬲類在長期的生活中,他們需要不斷遷徙而養成的習慣

為什麼鳥兒會結隊在天空中繞圈飛

11樓:匿名使用者

因為低碳,讀者上有介紹,像蜜蜂,蝴蝶等他們也有像鳥一樣低碳的行為。

在第一個的鳥,最累,因為後面的鳥全靠前面的煽動翅膀時所產生的風。鳥類飛成特定的形狀是為了省力,在空中藉助團隊飛行形成的形狀,降低空氣氣流的影響,同時提高速度。

12樓:系一

鳥類大多是群居的..外出捕食和回巢都是成群結隊的,正常現象...鳥類也有夜晚和白天捕食兩種!假如我來我們這裡的的話你就會看到一千幾百只鳥同時起飛的景象 尋找食物 等待同伴

因為如果亂降落地面 可能會遇到捕獵者 生命受到威脅`` 所以通常這兩情況都不下地 在空中繼續滑翔飛翔

13樓:匿名使用者

集眾……鳥多~都有安全感~警惕性高~被獵人捕捉的機率估計會變少~~

14樓:匿名使用者

因為鳥兒是群生動物,就像別的動物一樣,人也類似啊!俗話說的好物理類聚人以群分,大自然非常神奇的,多多走進大自然,你會有更多的發現

15樓:匿名使用者

鳥結隊是鳥兒飛翔可借力,省力飛的更輕鬆,更遠!

16樓:額等你的採納

就像人一樣為什麼要結隊在街上走一樣

17樓:匿名使用者

得閒無事鳥兒也是要鍛鍊身體的,就象退休後跳廣場舞的大媽一樣?

18樓:veub以後

因為鳥捕食都是在同一個地方,所以都是結群的,

鳥類的外形特徵是怎樣適應飛翔的?

19樓:匿名使用者

鳥為什麼會飛呢?首先,鳥類的身體外面是輕而溫暖的羽毛,羽毛不僅具有保溫作用,而且使鳥類外型呈流線形,在空氣中運動時受到的阻力最小,有利於飛翔,飛行時,兩隻翅膀不斷上下扇動,豉動氣流,就會發生巨大的下壓抵抗力,使鳥體快速向前飛行。

其次,鳥類的骨骼堅薄而輕,骨頭是空心的,裡面充有空氣,解剖鳥的身體骨骼還可以看出,鳥的頭骨是一個完整的骨片,身體各部位的骨椎也相互愈合在一起,肋骨上有鉤狀突起,互相鉤接,形成強固的胸廓,鳥類骨骼的這此獨特的結構,減輕了重量,加強了支援飛翔的能力。

第三,鳥的胸部肌肉非常發達,還有一套獨特的呼吸系統,與飛翔生活相適應,鳥類的肺實心而呈海綿狀,還連有9個薄壁的氣,在飛翔晨,鳥由鼻孔吸收空氣後,一部分用來在肺裡直接進行碳氧交換,另一部分是存入氣,然後再經肺而排出,使鳥類在飛行時,一次吸氣,肺部可以完成兩次氣體交換,這是鳥類特有的「雙重呼吸」保證了鳥在飛行時的氧氣充足。

另外,我認為在鳥類身體中,骨骼,消化,排洩,生殖等器官機能的構造,都趨向於減輕體重,增強飛翔能力,使鳥能克服地球吸引力而展翅高飛。

鳥類的翅膀是它們擁有飛行絕技的首要條件。在同樣擁有翅膀的條件下,有的鳥能飛得很高,很快,很遠;有的鳥卻只能作盤旋,滑翔,甚至根本不能飛。由此可見,僅僅是翅膀,學問就不少。

鳥類翅膀結構的複雜性,決不亞於鳥類本身的複雜性。如果鳥翅的羽毛構造,能巧妙地運用空氣動力學原理,當它們作上下扇動或上下舉壓時,能推動空氣,利用反作用原理向前飛行;羽毛構造合理,能有效的減少飛行時遇到的空氣阻力,有的還能起到除震顫消噪音的作用。各種不同種類的鳥在各自翅膀上有較大的區別,這樣一來,僅僅是翅膀的差異,就造就了許多優秀與一般的「飛行員」。

國家的一些二級保護動物,雄性體重超過14千克,身長達120釐米,翼展長度達240釐米。

再比如說,翼展為2.3米的**鳥,通常在海岸160公里的海上飛行,是我國一級保護動物。

看了前面的內容,也許有人會問,僅僅是翅膀就可以飛行了嗎?不,把鳥類送上藍天的還有它們特殊的骨骼。鳥骨是優良的「輕質材料」,中空,質輕。

據分析,鳥骨只佔鳥體重的5%~6%;而人類骨頭佔體重的18%。由於骨頭輕,翅膀極容易帶動起來,加上鳥體內還有很多氣囊與肺相連,這對減輕體重,增加浮力非常有利。

這些優越的條件毫無疑問讓鳥類擁有飛行絕技,使它們在另一個生存空間施展本領。但是,我認為,鳥類能飛上藍天,可能還有別的原因,只是人類到現在還沒有發現。

從對鳥類能力的認識中,我們可以看到,探索鳥類的能力,將會有助於人類拓開更新的領域

20樓:月似當時

鳥類適應于飛翔的特徵 :

1.外形

體表被覆羽毛,具有流線形的外廓,以減小飛行阻力。羽毛是鳥類特有的**衍生物。鳥類的羽毛有三種型別:

★正羽:披覆在體表的大型羽片。①飛羽:著生在翅膀上的正羽,對飛翔起決定性作用。②尾羽:著生在尾部的正羽,相當於舵,起平衡作用。

正羽的結構:羽小枝上有鉤和槽,相鄰羽小枝的鉤槽相連,使羽片編織成結實而富有彈性的薄片。

★絨羽:密生在正羽下面,羽柄短,頂端發出細長的絲狀羽枝,羽小枝上無鉤、槽。

★纖羽:又稱毛羽,夾著在其它羽毛之間。

2.**

★**薄而輕,缺乏**腺。體被羽,羽毛是保護身體的第一道防線,**的保護功能相對減弱。薄而鬆軟的**有利於**的活動和肌肉的收縮。唯一的**腺是皮脂腺,能分泌油脂,潤澤羽毛。

★具有多種表皮衍生物,羽毛和角質喙是鳥類特有的**衍生物。後肢趾端的爪和表面的角質鱗片均為**衍生物。

為減少飛行時羽毛間的磨擦,不使肌肉收縮受到限制,羽毛著生在體表的一定區域。羽區:有羽毛著生的區域。裸區:各羽區之間不著生羽毛的區域。不會飛翔的鳥類無裸區。

3.骨骼

★骨骼充氣,輕而堅固(氣質骨),以減輕體重。

★骨骼有癒合現象,以增加牢固度。 ①頭骨:癒合成一個完整的頭顱。

②綜薦骨:一部分胸椎與腰椎、薦椎及一部分尾椎癒合而成,與組成腰帶的骨骼(髂骨、坐骨、恥骨)癒合成開放性的骨盒,成為後肢強有力的支柱,以適應後肢支援體重。 ③尾綜骨:

最後幾節尾骨癒合而成,以支撐大型尾羽,有利於飛行中保持平衡。 ④脛跗骨和跗跖骨:後肢的脛骨和部分跗骨癒合成脛跗骨,部分跗骨和部分跖骨癒合跗跖骨並延長,在鳥類起飛和降落時增加緩衝力。

★部分骨骼特化。 ①胸骨特化成龍骨突,以擴大胸肌的附著面。失去飛翔能力的走禽無龍骨突,如鴕鳥。

②前肢特化成翼。 ③上、下頜骨極度前伸,特化成鳥喙。鳥喙為鳥類區別於其它脊椎動物的特有結構

4.肌肉

★與飛翔有關的胸大肌、胸小肌特別發達。

★背部肌肉退化,因胸部、腰部脊椎骨癒合不能活動,使背部肌肉退化。

★皮下肌肉發達,皮下肌肉收縮可控制羽毛的運動。

★腿部有適合於樹棲握枝的肌肉裝置:貫趾曲肌和腓骨中肌。

21樓:白濤滔天

(一)外形

1、紡錘形體型,體外被覆羽毛(feather),具有流線型的外廓、從而減少了飛行中的阻力。

2、被角質的啄食器官喙(bill),其形狀與食性有密切關係。

3、眼大,具眼瞼及瞬膜,可保護眼球。瞬膜是-種近於透明的膜,能在飛翔時遮覆眼球,以避免乾燥氣流和灰塵對眼球的傷害。

4、耳孔略凹陷,周圍著生耳羽,有助於收集聲波。

5、頸長而靈活,尾退化、軀幹緊密堅實、後肢強大,與飛行生活密切相關。軀幹堅實和尾骨退化有利於飛行的穩定;頸部發達可彌補前肢變成翅膀後的不便。

6、前肢變為翼(wing),後肢具4趾,拇趾通常向後、適於樹棲握枝:鳥類足趾的形態與生活方式有密切關係。

(二)**及**衍生物

1. 鳥類**的特點是薄、鬆、軟而且缺乏腺體(幹)。薄而鬆的**,便於肌肉劇烈運動。

2. 鳥類的**外面具有由表皮所衍生的角質物,如羽毛、角質喙、爪和鱗片等。一些鳥類的冠(comb)及垂肉(wattle)為加厚的、富於血管的真皮所構成,其內富有動靜脈吻合(anastomosis)結構。

3、體表被羽

羽的結構:羽是表皮角質化的產物,與爬行類角質鱗同源。典型羽的結構包括羽根、羽軸和羽枝(每一羽枝又生出許多帶鉤或帶槽的羽小枝,它們互相鉤連,使羽枝形成一堅韌而有彈性的羽片)。

羽軸下段不具羽片的部分稱為羽根,羽根深插入**中。羽片是由許多細長的羽枝所構成。羽枝兩側又密生有成排的羽小枝。

羽小枝上著生鉤突或節結。使相鄰的羽小枝互相鉤結起來,構成堅實而具 有彈性的羽片,以搧動空氣和保護身體。由外力分離開的羽小枝,可借鳥喙的啄梳而再行鉤結。

鳥類經常啄取尾脂腺所分泌的油脂.於啄梳羽片時加以塗抹,使羽片保持完好的結構和功能。

羽毛著生在體表的-定區域內,稱為羽區(pteryla)。不著生羽毛的地方稱裸區(apteria)。羽毛的這種著生方式,有利於劇烈的飛翔運動。

尾端著生有扇狀的正羽,稱為尾羽,在飛翔中起著舵的作用。尾羽的形狀與飛翔特點有關。

22樓:匿名使用者

哦,我不會,你應該會吧,好好想想就想出來了··

雪花有幾種形狀?為什麼會形成那些形狀?

23樓:lee羅亞輝

雪花大都是六角形的,這是因為雪花屬於六方晶系。雲中雪花"胚胎"的小冰晶,主要有兩種形狀。一種呈六稜體狀,長而細,叫柱晶,但有時它的兩端是尖的,樣子像一根針,叫針晶。

另一種則呈六角形的薄片狀,就像從六稜鉛筆上切下來的薄片那樣,叫片晶。

如果雲中水汽不太豐富,實有水汽壓僅大於平面的飽和水汽壓,水汽只在面上凝華,這時形成的是柱狀雪花;如果水汽稍多,實有水汽壓大於邊上的飽和水汽壓,水汽在邊上和麵上都會發生凝華,由於凝華的速度還與彎曲程度有關,彎曲程度大的地方凝華較快。

所以在冰晶邊上凝華比面上快,這時多形成片狀雪花;如果雲中水汽非常豐富,實有水汽壓大於角上的飽和水汽壓,這樣在面上、邊上、角上都有水汽凝華,但尖角處位置突出,水汽**最充分,凝華增長得最快,所以多形成枝狀或星狀雪花,故又名六出。

再加上冰晶不停地運動,它所處的溫度和溼度條件也不斷變化,這樣就使得冰晶各種部分增長的速度不一致,形成多種多樣的雪花。

擴充套件資料

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對於融雪水的應用,還可以借鑑雨水的利用模式。在降雪季節,不斷地將積雪融化,經過靜置沉澱後,集中輸入管道,通過水網管道,通向各個用於衝廁的公共場所,可以減少大量的自來水用 量。對雪水進一步進行處理,還可以擴大雪水在生活中的應用範圍。

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