1樓：來自世博園體貼的西洋菜
膜材是由高強度纖維織成的基材和聚合物塗層構成的複合材料.
常用膜材的類別代號和構成:
類別 代號 基材 塗層 面層
g gt 玻璃纖維 聚四氟乙烯ptfe -------
p pcf 聚酯纖維 聚氯乙烯pvc 聚偏氟乙烯pvf
p pcd 聚酯纖維 聚氯乙烯pvc 聚偏二氟乙烯pvdf
p pca 聚酯纖維 聚氯乙烯pvc 聚丙烯acrylic
注: g類為不燃類膜材; p類為阻燃類膜材
膜材的質量保證期和膜結構的設計使用年限
膜材代號 gt pcf pcd pca
膜材的質量保證期(年) 10~15 10~15 10~12 5~10
膜結構的設計使用年限(年) ＞25 15~20 15~20 10~15
膜材的反射率和透光率
類別 顏色 反射率(%) 透光率(%)
g 米白 70~80 8~18
p 白 75~85 6~13
p 有色 45~55 4~6
以上這些都是"膜結構技術規程 cecs 158:2004"的內容
2樓：信遠軟膜天花
膜結構車棚或者雨棚一般都會採用pvdf的膜材去做 學名一般叫建築膜材 北京就有這種材料
什麼是膜結構
3樓：夕陽大海
膜結構是一種建築與結構完美結合的結構體系。它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。其造型自由輕巧、阻燃、製作簡易、安裝快捷、節能、安全等優點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。
這種結構形式特別適用於大型體育場館、入口廊道、小品、公眾休閒娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領域。
4樓：匿名使用者
膜結構（membrane structure）是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式,是由多種高強薄材料及加強構件（鋼架、鋼柱和鋼索）通過一定方式使其內部產生一定預張應力以形成一種作為覆蓋結構的空間形狀,並能承受外荷載作用的一種空間結構形式.
膜結構是一種新型、時尚的建築結構,眾所周知的國家體育館「鳥巢」和「水立方」正是採用遼種引領時尚潮流,跨時代風格的建築結構形式.
膜結構建築是一種全新的建築結構形式,它以優質的建築織物為材料,利用柔性鋼索或支撐結構將膜面繃緊,形成互反曲面,從而形成有一定剛度與張力,能覆蓋大跨度的結構體系
膜結構是隨著現代科學技術發展起來的全新建築技術表現形式,是材料科學、建築學、結構力學以及現代環境學高速發展的綜合產物.
5樓：楊s吧
膜結構(membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構建築結構中最新發展起來的一種形式，自從2023年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。
膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。張拉膜結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。
廣州市越巨集膜結構工程****是一家從事膜結構設計、製作、安裝以及篷房設計、生產、銷售、租賃。公司經營專案涉及張拉膜、骨架膜結構、膜結構、景觀膜結構、高速公路膜結構收費站、加油站膜結構、體育場看臺膜結構、膜結構停車棚、遮陽膜結構設施、住宅小區門頭膜結構（挑簷）、商店門頭膜結構（挑簷）、膜結構倉庫、天橋連廊膜結構、公交車站膜結構、公園綠化膜結構小品建築、室內膜結構吊頂、膜結構蓬房、展覽篷房、戶外篷房、休閒篷房、慶典篷房、歐式帳篷、摺疊帳篷等方面。
6樓：匿名使用者
膜結構又叫張拉膜結構（tensioned membrane structure），膜結構建築是21世紀最具代表性與充滿前途的建築形式。打破了純直線建築風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，呈現給人以耳目一新的感覺，同時給建築設計師提供了更大的想象和創造空間。
石家莊卓肯膜結構工程****
膜結構(membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構是建築結構中最新發展起來的一種形式，自從2023年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。
膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。張拉膜結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。
石家莊卓肯膜結構工程****，張拉膜結構行業壹級資質企業，設計壹級，施工壹級。
7樓：上海展冀
膜結構是一種建築與結構結合的結構體系，是採用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，並形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建築物主體，並具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構型別。
(1)大跨度。膜結構自重輕、抗震效能好，可以不需要內部支承，克服了傳統結構在大跨度（無支撐）建築上實現所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。
(2)藝術性。膜結構突破了傳統的建築結構型別，以造型學、色彩學為依託，可結合自然條件，充分發揮建築師的想象力，根據創意建造出傳統建築難以實現的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時代氣息，體現結構構件受力之美。配合燈光易形成夜景，給人以現代美的享受。
(3)經濟性。膜材料具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，節約能源；夜間彩燈透射可形成絢爛的景觀。而且，膜結構能夠拆卸，易於搬遷，特別是在建造短期應用的大跨度建築時，更為經濟。
8樓：鑫晟豪膜結構
膜結構是一種有別於傳統建築的採用新材料——膜材，建造而成的建築，其曲面造型打破了傳統純直線的建築風格，是21世紀極具藝術感染力的新建築。
膜結構是一種完美詮釋剛與柔，力與美的建築，同時具有建造週期短、成本低、使用年限長、自潔性高等優勢，可應用於體育、商業展覽、工業等諸多領域。
膜結構是什麼？
9樓：春靈公館
膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構型別，是採用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，並形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建築物主體，並具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構型別。從結構形式上膜結構建築可簡單地概括為充氣式、骨架式和張拉式三大類口。
1.充氣式膜結構（air supported membrane structure）
充氣式膜結構是依靠膜曲面內外氣壓差來維持膜曲面的形狀。這種索膜建築歷史較長，但因在使用功能上明顯的侷限性（如形象單
一、空間要求氣閉等），使其應用面較窄；但充氣式索膜體系造價較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優勢。2023年日本大阪萬國博覽會的美國館，採用的就是這種結構，它標誌著膜結構的開始。港築膜結構建工集團在這方面就有很多的案例。
2.骨架式膜結構（framework membrane structure）
骨架式索膜建築常在某些特定的建築中被採用，是由於其結構形式本身的侷限性（骨架體系自平衡，膜體僅為輔助物，使膜體強度高的特點發揮不足等）；而骨架形式與張拉形式的結合運用，常可取得更富於變化的建築效果。骨架式索膜體系建築表現含蓄，結構效能有一定的侷限性，造價低於張拉式體系。2023年亞特蘭大奧運會主體育館（佐治亞穹頂）為這類結構的典型工程。
港築膜結構建工集團，在全國各地建過多個骨架式膜結構。
3.張拉式索膜結構（tensioned cable-membrane structure）
張拉式索膜建築可謂索膜建築的精華和代表。張拉索膜結構中膜曲面通過預應力維持自身形狀，膜既是建築物的圈護體又作為結構來抵抗外部荷載效應。由於其建築形象的可塑性和結構形式的高度靈活性和適應性，該結構形式的應用極其廣泛。
張拉式索膜結構又可分為索網式、脊谷式等。這種體系富於表現力，結構效能強，但造價稍高，施工精度要求也高。這類工程最典型的是美國丹佛機場候機大樓。
港築膜結構建工集團，國內很有名的膜結構建築工程公司，他們公司的張拉膜建築經驗很豐富，港築曾經建過300多個張拉式膜結構建築。
10樓：燁興膜結構
膜結構(membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建築結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構是建築結構中最新發展起來的一種形式，自從2023年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。例如安徽合肥金帆鋼膜結構工程****是省內專業製作企業，**機關，單位汽車棚和自行車棚的生產廠家，口碑好，信譽佳，著力打造全國一流品牌，膜結構作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建築，主要起到擋風遮雨的功能，是一件難得藝術品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛柔並濟，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。
膜結構是由多種高強薄膜材料(pvc或teflon)及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。
張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。
景觀膜結構是什麼，景觀膜結構有哪些特點
景觀膜結構是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式，給人一種古老而又現代的美感 在膜結構的發展中，因為其主要應用於機場 體育館 停車場 景觀等場所，根據製作材料的不同，在這些地方使用膜結構的時候，根據不同的地點膜結構都有屬於自己的優勢，為了區分...
什麼是膜結構工程
膜結構工程分7中，分別是 1 純鋼拱形結構 採用傳統的樑柱系統，屋頂為圓拱式，柱樑間距一般為8m左右。2 混凝土結構主體加鋼拱 以上兩種最簡單的膜結構，依平面的形狀，如方形 菱形等，可有許多變化，拱的間距依使用的膜材強度 設計荷載 風力等確定。3 混凝土主體結構加鋼索 脊素為上彎，位於膜佈下面，谷索...
膜結構車棚選什麼樣的膜布比較好，是不是膜結構車棚用厚度更厚的膜布就一定好？
燁興膜結構 膜結構車棚所用的材料一般是由基布和塗層兩部分組成。基布主要採用聚酯纖維和玻璃纖維材料，塗層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料 ptfe膜布 pvc膜布 etfe膜布，產地分為進口和國產。膜結構車棚中pvc膜布 膜結構車棚pvc材料的主要特點是強度低 彈性大 易老化 徐變大...