危機公關，請留好，最後一張王牌

危機公關

1樓：會哭的禮物

人這輩子，難免遇到幾次需要危機公關的時刻。處理得到，它是新徵程的肇始，此後諸事順利；處理失當，它便成了厄運的發端，壞事一環扣住一環上門。

想要轉危為安，不是沒有一些規律可尋的：

1、遇到壞事，人的本能是逃避、甩鍋。在危機公關的時候，這不僅救不了你，還會讓套在脖子上的繩索越收越緊。沒有人會原諒乙個死不認錯、悔改的人，更沒有人會原諒乙個為轉嫁責任而將髒水往外潑的人。

如果問題出在自己身上，先大方承認錯誤，對外展現出積極、負責任的態度，才是贏得諒解的最好資本。

2、無論事態多麼緊急，不能自亂陣腳。每逢大事要有靜氣，這靜氣的作用主要體現在兩個方面：對內，可以幫助你整理思路，不至於被錯綜複雜的事態左右，從而產生自己獨立的判斷；對外，可以展現對局勢掌控的自信，從而起到安定人心，集中精力於要應對的事物之上。

3、立場要堅定，不能想著要左右逢源。原則性問題往往不容含糊其辭，不展示你堅定的立場，不足以服眾人之心。如果這時候還想著講官話，試圖左右逢源、上下其手，必然遭到憤怒情緒的強烈反噬。

4、少一些相互埋怨，多從自己身上找出路。任何事情的發生都有其原因，只要發生在自己身上，自己就有不可推卸的責任。即使自己並非責任鏈上唯一的一環，也不要將眼光集中在別人的責任上，這不是解決問題應有的心態。

多問問自己**沒做好，**還有漏洞，自己該如何堵上這些漏洞？解決了這些問題，才有可能使自己置於安全之地。

5、多一些理性，少一些感性。人在應激狀態下，難免有這樣那樣的情緒，這沒什麼丟臉的。但如果任由自己發洩，而不試圖加以管制，那就是真的丟臉了。

乙個做事的人，要有唾面自乾的氣度和勇氣，不管自己受到多大的攻擊和誤解，都要能夠放下自我，設身處地地理解對方的情緒和感受。唯有如此，才能結束彼此的敵對態度，溝通、協作、諒解才有其基礎，不至於讓共同的敵人逍遙法外。

6、問題初露端倪之時，亦是順勢而為之契機。危機，是沒有發展成危險的問題，其中還包含著扭轉的機會，所以稱之為危機。危機沒發生時，即使你篤定問題一定發生，但是要麼沒人願意相信你，抑或現狀不足以引起足夠的重視，想要推動改革便寸步難行。

一旦危機發生，情勢就會向著有利於你的方向轉變，因為它驗證了你的判斷，加深了別人對你的信任，此時推動改革便是順水推舟，大大的減小了阻力。

危機公關文案，這是世界級的

2樓：金融思維

爭執雙方：一是世界級頂級公司，ceo是全球首富；一是乙個年輕女子，買公司產品，出了問題。

除了正常的投訴，還有別的方式解決嗎？

上海國際車展，年輕女子身穿印有「剎車失靈」的白色t恤，跳到特斯拉車的頂端，高喊「特斯拉剎車失靈」，**介入。

公關危機。雙方經濟體量和社會影響是幾何級別的差距。

我本能地同情這個女子。試想：乙個普通消費者，怎麼是超級大公司的對手？如果乙個人不是被逼到絕處，怎麼會大庭廣眾不顧身份又喊又鬧？難道好耐有錢就可以一手遮天嗎友漏春？

我的情感是有傾向性的。

特斯拉公司公佈官方回應。核心意思如下：

這個回覆是世界級的。

沒有搜哪耍弄汽車專業詞彙，故作高深，鄙薄廣大網友的專業知識。

輿情洶湧，它首先表示道歉，姿態柔軟。

從始到終，沒有正面攻擊維權女士，談到對方時，首先歸咎自己溝通方式「可能」存在一定問題。注意「可能」兩個字。

提出專業第三方檢測，應該可以還原「剎車是否失靈」的真相。

法理面前平等，與個體消費者相比，特斯拉商業帝國沒有高高在上，地位平等，擊中網友的深層訴求。

總之，特斯拉的危急公關文案，沒有失分。

關鍵是車子有問題嗎？拭目以待，真相可期。