1樓：最愛秋天的傳說
五、車輛報修程式：
1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體專案清單；由辦公室根據提出的專案及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養等意見；報局長審批同意後，方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格後，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。並在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經隨車或分管領導同意，並**向市局主要領導報批同意後，方可就近維修，但僅以恢復車輛執行為限，同時上報辦公室備案。
汽車維修質量管理制度(彙編)
2樓：百度文庫精選
內容來自使用者:張祥
質量管理制度
一、質量保證制度：
1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規範和**檢驗制度；
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證；
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件；
4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起。
一級維護小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里式者10天；
二、級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日，整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日，質量保證期中行駛堅程和日期批標，以先達到者為準。
二、汽車進出廠登記制度
1、車輛進廠送修時，客戶描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料；
2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，瞭解車輛技術狀況；
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修專案，交本廠財務部門對維修專案進行預核算，然後與客戶鑑訂維修合同；
4、車輛進入待修區，等待維修；
5、汽車竣工檢驗合格後，根據工時，材料結算清單結清費用，向車輛託修方提供結算憑證和竣工出廠和格證；
6、建立維修車輛檔案。
三、汽車進廠檢驗制度
1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料；
2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規範填寫《車輛維修檢驗單》；567四、嚴格執行汽車排放標準，確保修竣車輛的消聲器喇叭技術效能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
機動車維修企業年度質量信謄考核簡述報告怎麼寫
3樓：獻縣武寧
修理廠質量信譽情況總結
一年來，我廠嚴格執行二類企業開業條件和《機動車維修管理規定》，加強企業內部管理，增加高科技維修裝置，完善質量管理，積極參加運管處組織的各項培訓工作，通過一年的工作實踐，我們對增強安全意識有了新的認識，經營上也有了新的改觀，現將過去一年的工作情況總結如下：
一 經營管理方面
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責任、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準，與經濟掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁投入工作。
二 人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類企業開業標準，使公司的人員設定與資質級別匹配，做到工作人員持徵上崗。建立了人員技術檔案，將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一併歸入檔案。
加強職工的培訓工作，根據目前開瑞公司和福田公司的技術要有需要，培養一支業務精幹的技術隊伍。對現有工作人員進行培訓，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
三 加強自有裝置的維護保養、檢驗檢測
公司自有裝置的維護工作一律責任到人，並將相關責任與經濟掛鉤，實行每月都對自有裝置進行兩次例行定期保養檢查，並將檢查燒錄和維修保養存檔。
四 加強消防安全及車間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠區進行安全消防及安全隱患排查，發現不安全因素立即提出書面整改，對相關人員進行談話，並下發整改通知書立即整改。
五 強化安全管理，落實各項制度，嚴格執行車輛各級維護工藝
建立健全安全生產目標管理責任制，完善安全生產管理制度，實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實，實現安全管理。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實到每個經營管理環節，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，儘可能消除安全管理和制度存在盲點現象。
強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質要求，做到持證上崗。嚴格車輛，維修管理制度，切實履行安全生產服務保障職能，認真落實車輛維護保養制度，嚴格執行車輛各級維護工藝，加大了厂部安全生產考核力度。
六 建立車輛維修檔案，提高服務質量
車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進行責任落實，確保質量，完善企業質量管理重點把關。201*年對發動機二級維護的車輛沒有簽發維修出廠合格證，當時對檔案管理認識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護檔案（包括發動機的單項二級維護），一車一檔，完善公司車輛維護檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴格把關，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進廠檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結算一併進入車輛維修檔案，公司有專人進行存檔並將客戶相關資訊錄入電腦，以便以對客戶進行回訪和提醒。
七 加強配件管理
公司建立健全了採購登記制度，材料及零件配件進庫由專人驗收，材料進庫後由庫管員入帳，並做到帳、實物相符合，月底要上交公司當月進、存、核算表，以便公司統計生產進度。配件進行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買日期，**商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對於維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進行明確登記。
同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進入庫房內部，車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。庫房內部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設定了消防器材，以便發生事故發生初期立即反應，進行撲滅工作。
八 提高員工服務水平
公司規定所屬員工統一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務，併為客戶讓座、遞上茶水，諮詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環境，公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業務接待制度，有業務專用**進行24小時服務，並開展提醒跟蹤服務，耐心答覆客戶諮詢。
以上是我廠201*年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
汽車維修質量管理制度
4樓：百度文庫精選
內容來自使用者:志崗
汽車維修質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。1、質量管理機構本廠成立質量管理領導小組，由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2、質量機構職責全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝檔案，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。
（6）負責裝置管理維修工作。（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。3、對維修車輛一律進行**檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好採配件的入庫驗收工作。6一、
汽車維修質量管理制度.
5樓：百度文庫精選
內容來自使用者:周奇浪
汽車維修安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,特制定下列規定：
一、安全生產管理總則
1.認真貫徹執行「安全第
一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電裝置的安全操作規程,並定期檢查制度的落實情況
2.按照相關的要求，設定安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程
3.定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規範和安全操作規程,不得違章作業
4.維修車輛前,應將車輛停、架牢固後方可作業舉升裝置應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升裝置
5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,並在規定的路段上進行
6.有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、汙染物、壓力容器等應有安全防護措施。
7.根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,並制定相關措施,配備消防器材配電設施線路確保完好,效能可靠,使用移動電具應有安全防護措施
8.發生事故要及時向上級主管彙報,保護好現場,查明原因妥善處理
9.必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業5、對於影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符合要求的零部件應予以維修或更換，及時通知業務接待人員，並協助業務接待人員向車包做好解釋工作；6、對於新
機動車維修職業道德規範主要內容有哪些
6樓：匿名使用者
第一篇 最新《機動車維修管理規定》及相關法律法規
維修質量管理制度
7樓：百度文庫精選
內容來自使用者:雷分妹
一、自檢、組檢
1、嚴格按修理標準檢查修理部位的技術狀態。磨損程度超出極限範圍的零件應予以修復或更換，並正確安裝，調整修理部位；
2、修理過程中發現客戶漏報專案，應及時與車間主管聯絡，再決定是否增項，並填制《追加專案單》；
3、完工後主修要全面自檢，檢查經修部位是否正常工作，是否符合維修技術標準，是否按工單指令施工，是否漏項；
4、自檢後班組長必須根據修理專案按完工標準進行技術檢驗。需路試的車輛要進行路試，不符合標準的應立即返回主修工處再次處理；
5、修理需二個或二個以上工序的車輛，車輛檢驗後交到下道工序。有關聯的下道工序必須對上道工序進行驗收。特別是車輛外觀要仔細驗收。
驗收時如發現質量問題，應由上道工序操作者負責，否則由本道工序維修人員負責；
6、在交接驗收過程中下道工序發現有質量問題，應退回上道工序由上道工序負責處理。有爭議時由服務經理裁決；
7、車間主管要經常巡迴檢查，發現違規操作，應及時制止。
二、終檢
1、終檢主要對總成大修、一般修理、鈑噴修理實行交車前的技術檢驗；
2、車間主管必須對總成大修過程進行檢驗。記錄檢驗資料，嚴把質量關。對專案不合格的車做好返工報表。
每月上報售後服務經理，作為質量管理的依據；1、發生質量責任情況，造成的經濟損失，在自檢、組檢過程中發現質量問題，處當事人損壞零部件進價的50%罰款；在終檢的過程中發現質量問題，處損壞零部
二類機動車維修經營許可證需要哪些條件
付費內容限時免費檢視 回答您好 為您蒐集到了相關資訊請您提前規劃行程諮詢一下當地 機動車維修經營許可需要的條件 1 有必要的技術人員 2 有健全的維修管理制度 3 有必要的環境保護措施 4 有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房 5 有與其經營業務相適應的裝置 實施。機動車維修經營許可需要的...
機動車損失無法找到第三方特約險，什麼是機動車損失保險無法找到第三方特約險？
最簡單的解釋就是，比如你車停在路邊，被別的車颳了，他開車跑了，你回來發現車颳了，但是沒有肇事者，你又找不到他，那麼你報保險公司停放受損，保險公司會按照找不到第三方為由，只理賠你百分之七十，但你如果投保了找不到第三方特約險，發生上述情況的話，你就可以獲得全部賠償。車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也...
非機動車死亡，同等責任！三輪電瓶車沒有買保險，交警鑑定為機動車，責任怎麼劃分，交強險需要賠償嗎
大拿朱 交強險是保險的一種，作用是在發生交通事故時賠償對方用的。責任已經劃分完了，是同等責任。同等責任就是甲方的損失，乙方來賠償 乙方的損失，甲方來賠償，就這樣。 最愛只是當時 機動車沒買保險，就司機不看責任按交強險限額先賠，超出部分再按責任比例賠 我的交通事故是同等責任，對方是非機動車沒有保險，我...