1樓：娛樂這個feel倍爽兒
市盈率（price earnings ratio，即p/e ratio）也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率（簡稱市盈率）」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一，由股價除以年度每股盈餘（eps）得出（以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果）。計算時，股價通常取最新**價，而eps方面，若按已公佈的上年度eps計算，稱為歷史市盈率（historical p/e）；計算預估市盈率所用的eps預估值，一般採用市場平均預估（consensus estimates），即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的**所得到的預估平均值或中值。
何謂合理的市盈率沒有一定的準則。
市盈率是某種**每**價與每股盈利的比率。市場廣泛談及市盈率通常指的是靜態市盈率，通常用來作為比較不同**的**是否被高估或者低估的指標。用市盈率衡量一家公司**的質地時，並非總是準確的。
一般認為，如果一家公司**的市盈率過高，那麼該**的**具有泡沫，價值被高估。當一家公司增長迅速以及未來的業績增長非常看好時，利用市盈率比較不同**的投資價值時，這些**必須屬於同一個行業，因為此時公司的每股收益比較接近，相互比較才有效。
市盈率是很具參考價值的**指標，一方面，投資者亦往往不認為嚴格按照會計準則計算得出的盈利數字真實反映公司在持續經營基礎上的獲利能力，因此，分析師往往自行對公司正式公佈的淨利加以調整。
2樓：匿名使用者
中航飛機的現市盈率 896
為什麼中航飛機市盈率比前幾個月高那麼多
3樓：最簡極奢
市盈率=**的**/每股收益。
相對於前幾個月，股價變低了，每股收益沒變，所以市盈率就上升了。
（因為實在不知道你幾個月前是多久，所以每股收益難以考慮，而且16年跟15年的每股收益差別不大，所以可以當作不變）
4樓：霸燈
市盈率指在一個考察期（通常為12個月的時間）內，**的**和每股收益的比率。用公式表示為：
市盈率=**的**/每股收益
中航飛機市盈率比前幾個月高，如果其股價沒有**，那就是其每股收益降低造成的。中航飛機今年一季度虧損，造成每股收益降低，進而造成市盈率**。
5樓：漸醒靈魂
當每股收益變小，市盈率就變高，不奇怪。
6樓：中國**探索者
中報業績不好，市盈率高是正常的。
000768中航飛機股估價多少
7樓：史態
000778是新興鑄管，不是中航飛機哈。這隻票前期漲幅較大，近期的走勢有築頂的跡象，不建議介入，否則可能會**哈。 以上僅代表個人觀點，不構成投資建議，據此操作風險自擔。
8樓：娛樂這個feel倍爽兒
**估價是通過一個特定技術指標與數學模型，估算出**在未來一段時期的相對**，也叫**預期**。
**估價的方法:
第一種是根據市盈率估值.比如鋼鐵業世界上發達國家**裡一般是8-13倍的市盈率.所以通過這種估值方法可以得出一般鋼鐵企業的估值=業績*此行業的一般市盈率.
第二種是根據市淨率估值.比如一個資源類企業的每股淨資產是4塊,那麼我們就可以看這類企業在資本市場中一般市淨率是多少,其估價=淨資產*此行業一般市淨率.這種估價方法適合於製造業這類主要靠生產資料生產的企業.
象it業這類企業就明顯不合適用此方法估值了.
**中航飛機現在怎麼樣啊？後市怎麼辦？
9樓：
如果你是想進，並且是**投資者，不要進。
如果你已獲利，可以出來。明天不是不看好，只是這個位置，想上，不是那麼容易了。
做就做大概率事件，明天漲，可能含有運氣成分。明天跌，拿著心裡也難受。
具體是賣完還是賣一部分，看賣多少你心裡會很安心。高位滯漲太磨人。
飛機板塊已是強弩之末。**空間有限。
10樓：匿名使用者
目前屬於強勢
估計下一步會橫盤迴踩一下，可以拿一拿
11樓：
**獵手的資料顯示市場人氣依然強勁，如果是已經持有的話，可以繼續持股
12樓：崇甘雨
現在是主力處於拉昇出貨階段
你要注意把握賣點。
西飛國際是明天覆牌嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
13樓：匿名使用者
是的。12月2日最遲復牌。
在今天**情況如此之好的背景下，我預計會連漲停板（就是說**買不進）。當然還有第二種可能，不過可能性比較小，小跌不漲（大戶主力壓低嚇走**再拉昇）。
別忘記，主力不可能笨到為**抬轎子。
14樓：匿名使用者
【最新公告】
【2009-11-30】刊登重大事項進展情況公告繼續停牌西飛國際重大事項進展情況公告
因西飛國際正在籌劃重大資產重組事項，該事項存在較大不確定性，為避免公司股價異常波動，切實維護投資者利益，經公司申請，公司**已於2023年11月2日起停牌。
目前，陝西飛機工業（集團）****、中航飛機起落架有限責任公司、西安航空制動科技****、西安飛機工業（集團）有限責任公司擬進入公司的航空業務資產範圍和邊界已確定，公司本次發行股份購買資產的交易方案、重組預案已基本完成，公司正在辦理相關報備手續。公司**將於本公告刊登之日起繼續停牌，恢復交易時間不遲於2023年12月2日。
應該會有個補漲
15樓：匿名使用者
明天繼續停牌！ 解套都是小事，等著收錢吧！我也有西飛國際~~15塊多的成本~~~
16樓：匿名使用者
應該漲停.看看11月份軍工股的表現就可以知道,更何況又有重組概念!這兩天的星馬汽車就是榜樣!!!!
17樓：
1個月**應該在3個漲板。沒有3個不走。就怕買不進
** 中航飛機怎麼樣 今天 要不要賣出
18樓：主力虐我千百遍
這是小主力**，不接觸為好，星期五你沒有賣出，現在賣出沒有什麼意義的，等吧，會回來的。
19樓：牽手的朋友
技術面上看不太好，**目前還在跌動
20樓：匿名使用者
就怕股災，千股跌停，減半倉吧！
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