1樓：匿名使用者
由於公司於07年9月完成了非公開發行**工作後,已轉變為擁有造船、修船、造機三大業務的控股型上市公司，公司規模與去年同期比有很大增長。
投資亮點：
1、主營龍頭優勢：公司年造船能力320萬噸，造船噸位佔中船集團的一半以上，佔全國的22%左右，其中外高橋是全球第八大造船企業，中船澄西5.3萬散貨船業務國內領先。
中船澄西、遠航文沖年修船、改裝船300艘，修船業務覆蓋長江口、珠江口，修船塢容量40萬噸，龍穴島修船基地及澄西技改完成後，塢容量提升至107萬噸，為國內第一。核心配套市場佔有率超過60%，年生產柴油機80臺、147萬馬力，2023年將達到380萬馬力，2023年產能達到480萬馬力，進入世界第一造機方陣。
2、國內最大造船企業：08年1月，公司全資子公司上海外高橋造船****收購上海江南長興造船有限責任公司65%股權。本次交易完成後，外高橋和長興造船合計的產能將達到700萬載重噸左右，外高橋將成為僅次於韓國現代重工的全球第二大、國內最大的造船企業。
外高橋和長興造船合計將擁有岸線超過2.8公里，30萬噸級的船塢4個，600噸以上大型龍門起重機8個，舾裝碼頭6個，材料碼頭2個，資源條件及硬體設施與日韓等國的大型造船企業相當。預計長興造船08年底前可實現竣工、交船並盈利；公司預計08年交船3艘以上；09年交船9艘以上，產量超過200萬載重噸；2023年達產，產量達到332萬載重噸。
3、軍工概念：公司是我國船舶工業重點企業，大股東中國船舶工業集團公司是**直接管理特大型企業集團，在軍船方面，cssc研製產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設骨幹力量。
2樓：心事定
受其他物價**影響嚴重啊，如果不提價就虧本了
總是有人提中國船舶漲到300多，後來又**，前因後果，有沒有人能給講一下
3樓：匿名使用者
這裡有這個公司的專題，自己看好了，**的一個傳奇。
600150為什麼當年漲到了300元
4樓：我是小布
1、中國船舶（600150）當年漲到300元的原因是：由於該公司於2023年9月完成了非公開發行**工作後,已轉變為擁有造船、修船、造機三大業務的控股型上市公司，公司規模與去年同期比有很大增長。而且公司是中國船舶工業重點企業，大股東中國船舶工業集團公司是**直接管理特大型企業集團，在軍船方面，cssc研製產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設骨幹力量。
2、中國船舶工業股份**** 成立於2023年，是經由滬東造船廠下屬的柴油機事業部和上海船廠下屬的造機事業部重組和改制設立的。其**中國船舶（**600150）於2023年5月20日上市。
5樓：山谷匹夫
當年很瘋狂，貴州茅臺除權都上過1900多元，而且以前有t+0。近一點說中國石油還上過48元呢。
中國船舶,能漲300塊錢,又可以跌倒30塊錢，是什麼意思？ 50
6樓：
中國船舶**
,能漲300塊錢是主力拉昇
,跌倒30塊錢出貨沒有人接盤
請問中國船舶為什麼暴漲?
7樓：木木
你現在看財務報表一般，如果等年報出來會讓你吃驚的，炒的是未來是預期
8樓：匿名使用者
看一下f10就知道了
機構投資者和第一大股東以前所未有的**認購定向增發的股份,大大增加了每股的含金量,同時中國造船業處於一個明顯的上升期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高
9樓：
因為是牛市，再加上9月份我國海軍宣佈擁有電磁靜音潛艇（這個是世界先進水平喔），還有我國呢勞動力廉價，在成本上就比其他國家低很多，所以中國船舶的定單已經排到2015以後了,中國船舶以有史以來最高的**進行增發,同時中國的造船業處於一個景氣度非常高的時期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高,98年在上海**交易所掛牌上市.首先可以肯定,裡面有莊家在活動,否則怎麼能漲到這個程度呢?!不過,既然漲他總的有個抄作的理由,就是中國船舶的資產注入,也算是重組吧
10樓：匿名使用者
機構需要一個旗幟作為牛市的領導。不會也不需要從此票中賺錢的，因為從其他2，3線早就賺夠了。如何脫身呢？
目前**比方說100元（打比方的），年報出了。10送10，**打到50元，在08年中期再來個10送5，或者10送10什麼的。**到25---35之間。
按照當前的市贏率和未來的市贏率。結合曾經的100元的高度，將非常吸引**的。輕鬆脫身/
我的理解。不知道你同意麼/
11樓：匿名使用者
在吸貨，等著看吧，馬上要跌了，快了，我一直在看這支
中國船舶為什麼能從幾塊錢漲到那麼多？？10塊以內的**還有哪隻有這種潛力？？000830多久能止跌？？
12樓：不才之才
條件：1 公司良好的成長性是最重要的，比如即將領航行業、市場旗艦等。
2 發展潛力大，比如壟斷、行業龍頭等。
3 機構等主力的推動。
4 ……
總之，1、2是內因，沒有1或2肯定不可能；3是外因，短時間內推動作用，也挺重要的。
000830：
**：第一個支撐點是7.90元左右，第二支撐點可能到7.10-7.30左右便能止跌,但個人認為7.90元處已基本企穩盤整。
中線：不建議持有，好股很多，換股操作吧。
13樓：
買000830 不如買600727 你看看同樣行業的兩個公司 他們的淨資產 確差多了
14樓：
不會再有第二個中國船舶了。
15樓：匿名使用者
600685 去查一下資料吧
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