1樓：匿名使用者
1.溝通兩片海域水域,且位於陸地之間的狹窄水域.其中一些叫做海峽.
（如連線渤海與黃海,位於遼東半島和山東半島之間的渤海海峽.溝通渤海與黃海,位於遼東半島和北城隍島之間的老鐵山水道.）
2.溝通瀉湖和海的水域,在退潮時會露出海底.位於兩塊陸地之間.
有些國家稱其為河.（如溝通塔布阿埃蘭環礁中的瀉湖與太平洋的卡努水道.溝通拉各斯瀉湖和大西洋,位於伊科伊島和非洲大陸之間的五貝河.
）3.溝通河與海之間的狹窄水域,位於陸地之間.（如溝通貝赫馬斯河和北海荷蘭水道.）
4.溝通湖與海的狹窄水域,位於陸地之間.（如拉濟姆湖、西諾耶湖和黑海的波爾蒂寮湖口.）
5.溝通淡水湖或鹹水湖中兩片水域的狹窄水域,位於陸地之間.（如溝通的的喀喀湖兩部分,位於兩岸間的蒂基納水的的喀喀湖和蒂基納水道位於兩半島之間的,溝通休倫湖和密歇根湖的麥基諾水道.
海峽:1.指兩塊陸地之間連線兩個海或洋的較狹窄的水道.它一般深度較大,水流較急.
2.兩塊陸地之間連線兩片海洋的狹窄水道.
注：海峽一定是水道,但水道不卻一定是海峽,海峽是屬於水道的一種
2樓：
運河與海峽的區別
3樓：匿名使用者
運河：用以溝通地區或水域間水運的人工水道。用以通航、灌溉、供水或導流專，通常與自然水道屬或其他運河相連。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。
海峽：被夾在兩塊陸地之間，兩端連線兩大海域的狹窄通道叫海峽。通常位於兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間。
其中有的溝通兩海（如臺灣海峽溝通東海與南海），有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋），有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）。全世界有上千個海峽，其中著名的約50個。
簡單地說他們有以下區別：
運河：人工開鑿的河流，河道比較平直
海峽：連線兩片海域的狹窄水道
4樓：匿名使用者
運河：人工開鑿的河流，河道比較平直
海峽：連線兩片海域的狹窄水道
海峽與海灣有什麼區別？
5樓：廣西師範大學出版社
廣袤浩瀚、碧波萬頃的海洋上，分佈有「海洋咽喉」之稱的海峽。在海洋的邊緣，又分佈著眾多水深浪小、有「船舶之家」之稱的海灣。海峽與海灣是自然地理的重要組成部分，也與人類社會的生活息息相關。
海峽是指兩塊陸地之間連線兩個海或洋的較狹窄的水道。它一般深度較大，水流較急。由於地理位置特殊，海峽往往都是水上重要的交通樞紐，因此它在交通和戰略上具有重要意義。
著名的海峽有很多，其中有馬六甲海峽、直布羅陀海峽、白令海峽等。
位於馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，因馬來半島南岸古代名城馬六甲而得名。海峽西連安達曼海，東通南海，長約1080千米，連同出口處的新加坡海峽全長為1185千米，它是連線太平洋和印度洋的重要海上通道，也是世界上最重要的洋際海峽。
被譽為歐洲的「生命線」之稱的直布羅陀海峽也毫不遜色。「直布羅陀」一詞源於阿拉伯語，是「塔裡克之山」的意思，它位於歐洲伊比利亞半島南端和非洲西北角之間，全長約90千米。該海峽是溝通地中海和大西洋的唯一通道，是連線地中海和大西洋的重要門戶。
在這裡值得一提的還有霍爾木茲海峽。它是連線波斯灣和印度洋的海峽，它也是唯一一個進入波斯灣的水道。海峽的北岸是伊朗，南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫作格什姆島，隸屬於伊朗。
如今的霍爾木茲海峽是全球最繁忙的水道之一，波斯灣沿岸地區是世界上石油蘊藏和生產量最大的地區，因此該海峽又被稱為「西方世界的生命線」。
此外還有莫三比克海峽。它位於非洲大陸東南岸同馬達加斯加島之間，呈東北西南走向，全長1670千米，是世界最長的海峽。海峽兩岸的主要港口有葛摩的莫羅尼、莫三比克的納卡拉、莫三比克、貝拉、馬普托等。
比起海峽，海灣的形式也是多種多樣。我們通常將延伸入大陸，深度逐漸減少的水域稱為海灣。簡單地講，海灣就是海和洋伸進陸地的部分，它對調節氣候和海洋運輸有很重要作用。
這其中比較著名的海灣有幾內亞灣、阿拉伯海，還有我國的大連灣、膠州灣、北部灣。北部灣是我國最大的海灣。然而世界上最大的海灣卻是隸屬印度洋的孟加拉灣，它是世界上最大的海灣，其面積為217萬平方千米，是印度洋向太平洋過渡的第一灣，也是兩大洋之間的重要海上通道。
在它沿岸的重要港口有加爾各答、馬德拉斯和吉大港等。
6樓：塗姣葷天真
海岸帶向陸地凹進的海域部分
。通常以灣口附近兩個對應海角的連線作為海灣最外部的分界線。海灣形成的原因包括：
①由於伸向海洋的海岸帶巖性軟硬程度不同，軟弱岩層不斷遭受侵蝕而向陸地凹進，逐漸形成了海灣；堅硬部分向海突出形成岬角。②當沿岸泥沙縱向運動的沉積物形成沙嘴時，使海岸帶一側被遮擋而呈凹形海域。③當海面上升時，海水進入陸地，岸線變曲折，凹進的部分即成海灣。
海灣由於兩側岸線的遮擋，在灣內形成波影區，使波浪、潮汐的能量降低。沉積物在灣頂沉積形成海灘。當運移沉積物的能量不足時，可在灣口、灣中形成攔灣壩，分別稱為灣口壩、灣中壩。
而海峽，被夾在兩塊陸地之間，兩端連線兩大海域的狹窄通道叫海峽。
什麼是海峽,什麼是運河
7樓：匿名使用者
海峽：海峽是指兩塊陸地之間連線兩個海或洋的較狹窄的水道。它一般深度較大，水流較急。
海峽的地理位置特別重要，不僅是交通要道、航運樞紐，而且歷來是兵家必爭之地。因此，人們常把它稱之為「海上走廊」、「**水道」。據統計，全世界共有海峽1000多個，其中適宜於航行的海峽約有130多個，交通較繁忙或較重要的只有40多個。
運河：運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，通常與自然水道或其他運河相連。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。
中國的運河建設歷史悠久，秦始皇二十八年（公元前219），為溝通湘江和灕江之間的航運而開挖了靈渠。京杭運河是世界上最長的運河。美國密西西比河、哈得孫河與五大湖（蘇必利爾湖、密歇根湖、休倫湖、伊利湖和安大略湖）間均有運河相通。
前蘇聯將莫斯科河、伏爾加河、頓河以及裡海、黑海、亞速海、白海和波羅的海用運河連線起來，組成了航道網。德國美因多瑙運河將使歐洲13個國家的河流連線成網。
8樓：↓et喵
海峽陸地之間連線兩個海或大洋的狹窄水道。 深度較大，水流較急。是板塊斷裂拉伸，地殼運動形成的 是自然形成的
運河運河是用以溝通地區或水域間水上運輸，綜合利用水資源而開挖的人工河道，通常與自然水道或其他運河相連。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。 它是人工開發的
9樓：風皇劍韌
簡單的說
兩塊陸地之間的海域就叫海峽（比較大的島也勉強可以）
人工挖的河就是運河
10樓：匿名使用者
海峽是指兩塊陸地之間連線兩個海或洋的較狹窄的水道。
運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，通常與自然水道或其他運河相連
11樓：匿名使用者
窄長的海叫海峽，運河是人挖出來的。
12樓：匿名使用者
海峽裡流的是海水，運河裡流的是河水。
溝通太平洋與印度洋的重要國際航運水道，被很多國家稱為海上生命線的海峽是什麼
13樓：搞殘花殘
馬六甲海峽
馬六甲海峽，又譯做麻六甲海峽（英語：strait of malacca；馬來語：selat melaka）：
是位於馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際**交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽。區別：
新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連線南中國海。
海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽裡最窄處只有37千米，是連線溝通太平洋與印度洋的國際水道。經馬六甲海峽進入南中國海（從新加坡到臺灣附近）的油輪是經過蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍。馬六甲海峽對於日本、中國、韓國，都是最主要的能源運輸通道，是「海上生命線」。
（注意：被西方國家譽為海上生命線的是霍爾木茲海峽）重要港口：新加坡港；馬來西亞皇京港（中國電建集團在此承建一個深水碼頭）。
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