1樓：艾德教育全國總校
路考應該不是特別難吧，考試的時候考官主要看的也就是在轉彎時是否摁喇叭，是否轉頭之類的，注意到這些小點，應該沒有太大問題
2樓：匿名使用者
科目三是綜合駕駛技能考試。有近100個扣分規則。多數人都不清楚是怎麼扣的。
比如上車前的檢查，沒有檢查就上車了，不及格。上車後，第一件事是安全帶，沒帶安全帶也不及格。接下來是檢查儀表、至少要報告：
儀表檢查正常。不報告，就發動了，不及格。問擋位現在是幾擋，不及格。
看擋位的，也不及格。
上路後，沒按照路線行駛的，不及格。變道沒變燈的也不及格。沒左右看倒車鏡的也不及格。
打方向之前，沒看倒車鏡的也不及格。因此，還有很多不及格的，教練通常都沒講具體，所以，考科目三是非常盲目的，沒有專門的提示，考官認為不及格的，是非常簡單的事。因此，過不去是家常便飯。
隨便一個小動作，都可以給你扣幾分，比如方向打早了，或者打快了，都可以給你扣分的。
所以，科目三要過得去，一定要熟練，要跟虛心聽取考官的意見和口令。一意孤行的，一般都過不去。
3樓：張明燈
第一個原因：掛擋不嫻熟
雖然說科目三考試專案有10多項，但每一項都是在考驗你的掛擋嫻熟度，很多學員考不過都是因為對車輛的檔位還不夠熟悉，加上一臉橫肉面無表情的監考官坐在旁邊，學員內心一緊張往往就會掛不上擋或者掛錯擋，所以說我們學員在練車中一定要先熟悉車輛的檔位，只有這樣才能保證科目三順利通過。
第二個原因：低頭看檔位
低頭看檔位是學員在科目三考試時最容易犯錯的一個動作，而在科目三考試中有一項明確規定，只要駕駛人低頭看檔位，那麼直接就是0分，科目三老是考不過是怎麼回事？教練講出其中的原因，後悔才知道！低頭看檔位在駕駛過程是不允許的，假如前方有行人或者車輛出現，此時由於你再去低頭看檔位，那麼有極大可能性會造成你來不及剎車而釀成事故，所以平時練車時就要養成不去低頭看檔位的習慣。
第三個原因：燈光操作不當
考取駕照新規實施後，科目三中的燈光考試也變得嚴格起來，現在考試科目三之前，都先要進行單獨的燈光考試，如若在此期間打錯燈光，那麼面臨你的將是直接掛科，畢竟安全無小事嘛。其實也可以試想一下，當你開車在路上，打算要超車、轉彎、變道時，都是需要用燈光來提示前後左右車輛的，所以大家在日常練習燈光操作上一定要走心。
科目三考試考了三次都沒過，心裡真不是滋味，沒有信心了
4樓：匿名使用者
朋友不要太擔心，我也是科目三考了四次才過的，也跟你一樣三次不過，也有過放棄的想法，但是反過來一想，錢也出了，時間也花了，如果不爭取考過去，這段時間不是浪費了嗎。我第四次考試，我除了家裡人誰都沒告訴，自己偷偷去考試的，有時候揹負著別人的眼光與評價，無形中給自己增加了很多壓力。任何不能一蹴而就的事，當你完成了，你會獲得加倍的喜悅，一定堅持下去，加油~
5樓：匿名使用者
我科三考了一次了，掛掉了。心裡都有陰影了，不敢再去面對了，害怕失敗，。因為科三細節太多，要注意的太多，對於我這麼馬虎的人，真的是太坑了！
6樓：匿名使用者
剛剛結束第三次考試，又掛了，每次都有不一樣的點，一點都不想再考了，可不可以不考了，就當沒報吧，但是心裡又堵的慌，不順暢，勸自己這是人生經歷，但是是真不想再考了呀！
7樓：匿名使用者
這種情況不是你別學的不好，而是心態不好，考試緊張，考試的時候適當緊張是好事，但是過分緊張就不好了，放平心態，好好開，不要管考官
8樓：ary遺忘
我也是，不想考了，說實話每次去考都是不一樣的問題，考的心裡很煩
9樓：熱心網友
都已經走到這一步了，肯定不能放棄啊！
還得鼓起信心來再去考。
那以後如果說再考重新再考，那肯定還要更難。
用這一點再給自己鼓勁吧！
沒有關係，考試了好幾次人多的很。
10樓：匿名使用者
我今天第一次補考也沒有過 心態就像你說的沒有信心在去考了
11樓：有活力更青春
你好！我想問一下你現在拿證了嗎？
12樓：緩熵
我今天剛掛的科三，也是第三次了。練的時候也是很好的，結果一考試就完蛋了，考的我開始懷疑人生，不敢考第四次了
13樓：你來遲了
唉，我也是 今天補考又沒過 跟你情況幾乎一樣 平時模擬都是好好的 比自己開的差的人都能過 結果一考試啥都來了 搞得我現在都不敢再去考了
14樓：張阿四
我今天就第三次掉了，是因為電腦和剎車沒連結好，我踩了剎車電腦沒反應上，冤死
15樓：
這個就是自己心理問題了。我考科三第一次練了幾次就去考了，結果連場地規則都不知道，轉彎就給掛了。轉彎的時候教練應該有教到什麼地方打方向盤，打半圈什麼的。
我第二次去考科三直接在考試場地花幾百練了六圈，一次性滿分過。所以，不要擔心，越擔心越容易出錯，加油！
16樓：匿名使用者
保持一個好的心態，有時考試遇到車不同，道路不同有的緊張是難免的。考試膽大心細，包括以後開車也是這樣。考試的時候專案提前打方向。
或者自己學會預判看好別人車怎麼有的，有時駕駛沒問題還要看考試規則
科目三為什麼駕校要故意讓考生過不去？？？？
17樓：匿名使用者
因為科目三的考官大多數脾氣都很差，所以在平時訓練的時候，教練故意對你刁難，讓你先適應起來，以免考試時候因考官的脾氣而影響你的發揮。
對事情朝積極、正面的方向去思考，自己會覺得很開心，你說是不？
18樓：香泉湖光頭強
不成立，！考試者為車管所警官，與駕校無關！！
19樓：匿名使用者
就要交補考費，從中掙錢瑟
20樓：匿名使用者
，故意刁難你嗎？要看運氣了
科目三比科目二難嗎？？？？？為什麼好多人科目三要考很多次才能過？？？而科目二考一兩次就過了？ 70
21樓：痴痴愛笑
難易程度因人而異。兩個因素：一個是自身原因，一個是外在原因。
自身原因，熟練程度直接影響操作能力，目前很多人學駕照都是在業餘時間學習，時間不充足，導致熟練程度不行，操作能力不行，最基礎不會，就會覺得難，反之就覺得容易，；另一個就是自身心理承受能力，有的人天生對考試恐懼，在底下練的非常熟練，一考試，心理奔潰一緊張就都忘了。
外在原因，考試車，很多人因為考試車的好壞直接影響成績；環境因素，有時候天氣好壞，直接影響心情和考試；人為因素，有些人運氣不是很好，考試時遇到菜鳥司機或者不靠譜行人，有交通事故，或者車輛高峰期，科目三就不好過了。
總的來說，考駕照，要做到勤學苦練，心態要好，再祈求百分百的好運，相信都能順利通過！加油，相信自己，你是最棒的！
22樓：賓士荒漠
科目二是要比科目三較好考一些的。因為科目二隻要把每一項的要領掌握好，方向盤控制好，離合器穩住，方向盤的角度掌握好問題就不大。也就是說做的事情比較固定不變的動作和可以熟能生巧的事情。
而科目三根據不同的路況和環境要隨機應變，但一切前提是安全第一，不能做出一些有安全風險的事情。動作要稍微誇張一點也沒有問題。
23樓：舞鎖布織
第一次聽說科三比科二難，我們這掛科的全是科二，科三都是一次過，科二考的是技巧，考試時車上只有自己，容易緊張，科三旁邊有督考員，相對輕鬆一些，你覺的科三難，可能是對車速控制不好，科三教練愛訓人，心態放平，關於科目三的難易程度，每位學員都有自己的看法，而就以往資料而言，科目三通過率相對高於科目二，但很多正在學習科目三的學員則認為難度大了很多，而究其原因，主要還是科目三的考試專案是科目二的幾倍，需要學員注意的細節相對更多於科目二。那麼，這麼多細節，學員該如何在科目三的學習過程中更好的掌握呢？在學習科目三的過程中有很多細節，有學員還沒學一聽教練大概講述就覺得暈了，而事實上這些細節只要在平時操作過程中按部就班多加練習，掌握起來並沒有想象中那麼難。
學習科目三中，細節體現在方方面面，例如在路口右轉彎時，右轉向燈開啟3秒後再轉向，這樣看似不用去在意的細節，而這些，不但影響你的考試更影響你今後的駕駛，對於科目三的細節把握重在多練習記憶，慢慢形成習慣。
24樓：匿名使用者
不知道現在狀況，我那會考科目三的時候是最後一批，當考官上車的時候確實有些緊張，但還是一次通過了。
系安全帶、打轉向燈之類要牢記。主要是如果你之前沒開過車的話，對於離合器的操控要多加練習，要避免車輛啟動時熄火。另外檔位變化操作要熟練，要做到不用低頭看就能快速換檔且車輛執行平穩順暢。
以上都變得駕輕就熟了，再把心態把控好，通過沒有任何難度。
所以在駕校學車的時候要和教練搞好關係，多爭取練車機會。熟能生巧不是嗎？
祝你事事順利、望採納謝謝......
25樓：允他一世
科二其實就是一些比較死板的東西，在你完全搞清楚如何打方向盤調整，如何更好的控制車速，還有心態就順利過關。科目三其實相當於開車上路，旁邊坐個交警叔叔就夠緊張，但凡碰到紅綠燈需要停車重新啟動，那就是個挑戰啊，離合輕輕抬起時後邊的車一打喇叭，瞬間熄火，後面的車越滴滴，越緊張打不著火，個人認為其實科三最看重的是應變能力和心理素質。加油老鐵
26樓：溫柔小男神1號
這是因人而異的，認為科目二更難的學員，主要就是駕駛基礎不紮實，車感較差;認為科目三更難的學員，其實就是不夠細心，臨場應變能力不佳。
27樓：匿名使用者
要難一些，科二和科三的技術性問題差別不大，但科三失敗很多情況要看在外環境，比如過轉盤路口，你忘了打燈，肯定就要掛科了
28樓：123456地攤哥
因為科三有人為因素在裡面，科二完全電子監考
29樓：趙新誼
不是難不難的問題，科目二是技巧，熟了基本沒什麼問題，科三最主要的是心態，環境影響是次要的，其實並不難的，不緊張基本沒什麼問題
30樓：匿名使用者
我第一次聽說科目三比科目二難的，科目三就是跑路面，，科目二考s路面，上坡停車起車。等等，不少人考科目二時刷下來了。
31樓：我是飛龍
只要按照考試規程多練幾次，熟悉掌握了就不難了。
32樓：cable吖寶
科三考的更多是應變能力。考試路段會有一定的社會車輛，你無法**環境和車輛狀況。我是全部一次過的一名女生，告訴你，只要認真考，心態好，都能一次過。?
33樓：暱稱淡定
科三不難，放鬆心情，一切都是為了安全考慮的，理順思路，安全為本，就能過
34樓：匿名使用者
主要是心態，科二就像是上高中，有規則有條例，知道什麼地方會出錯，科三就像大學，沒有那麼多細條例，自控能力要好。
35樓：
其實都不難，很多人是科三容易過，科二會緊張，我就是，主要還是心理原因，我想練的都是可以的。
36樓：hr紫夢
不同科目難點不同，不同方法克服相同
37樓：匿名使用者
難，我兒子就考了兩次，還是包車才過
38樓：攻畏箔
科目二，是因為剛接觸車。科目三，也需要練好久的，因為科目多。
科目三考過了但一不小心又預約了科目三考試怎麼辦？如果不去考，那以前的科目三算是通過考試了嗎
39樓：謊言如此動聽
應該沒有這個可能。因為你這個科目過了，應該預約不上，車管部門的檔案不會錯的。
科目三：機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
科三掛了後的心路歷程是什麼？科目三掛科是什麼感覺？
我今天科目三考試掛了，心情肯定有些失落，不過這玩意有啥大不了的啊，早晚都能過，只不過就是晚些日子拿證罷了！過了高興也是幾天就過勁了，掛了難過也是一會就過去了，不必太過在意！今天考試，早上4點半起床，5點半出門去駕校，8點半到考場候考，結果下午4點多了才考上，天都快黑了，而且我是我那臺考試車的最後一個...
都說科目二難，那麼為什麼科目三的掛科率比科目二高
非標自動化 科目二和科目三都是實際操作，不少小夥伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？每個學員都有不同的看法，總結出來就這兩種觀點 1 科目二難一點。科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經有了基礎，學的新的東西不多，可能會好過一些。2 科目三難一點 科目二的考試專案是固定的，沒啥變數，科目三...
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