空調加氟沒幾天,一般是那裡漏氟,空調加氟嘴頂針漏氟怎麼處理,頂針能卸下來嗎

時間 2021-06-11 15:19:57

1樓:家居**

空調出現漏氟現象,一般是由於空調製冷系統故障洩漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機不做功、單向閥或四通閥損壞等原因造成。具體由一下幾種可能的原因:

一、蒸發器洩漏

空調器洩漏,主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳,在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃~700℃),就把焊條放在焊口處,銅管和焊料沒能熔合在一起,造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。

二、室內機連線處洩漏

空調器運轉正常,而室內機無冷氣吹出,說明製冷系統有故障。若發現室內機連線處有油跡,說明此處製冷劑洩漏。首先用兩個扳手緊一緊連線處的「納子」;,再用洗滌靈搓出泡沫塗上,檢查連線處是否有氣泡吹出。

若沒有,可以從低壓氣體閥門旁路咀加f22氣體製冷劑,以低壓0.5mpa為準。停機用洗滌靈再檢查納子處,3~5分鐘後仍沒有汽泡產生,說明連線處漏氣故障排除。

三、室外機截止閥芯洩漏

室外機截止閥芯洩漏大多出現在移機後,由於開關閥門軸來回旋進、旋出,加之橡膠圈年久老化,把軸外密封橡膠圈磨壞,造成截止閥洩漏,用洗滌靈檢漏,可發現3分鐘左右冒一個小氣泡。採用在二次密封帽內,加一個石棉圓墊的方法,即可排除小漏故障。若洩漏嚴重,能聽到嘶嘶的響聲,可從室外機低壓氣體鎖母處放掉製冷劑。

洩放時管內應剩0.1mpa壓力的製冷劑,以防止系統進人空氣,帶來抽真空的麻煩。

四、室外壓縮機u型管洩漏

室外壓縮機u型排氣管洩漏較普遍,主要原因是銅管管壁薄,材質差,彎成u型彎後,出現較小的裂紋,壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。這種洩漏故障大多會把氣體漏光,等室內機無冷風吹出時,經檢查才發現。

五、室外機毛細管震動磨漏

空調器不製冷,製冷劑洩漏的原因,還有可能是壓縮機作功時產生的震動,使兩個管子產生共振磨擦,把管壁磨漏。使製冷劑漏光。

六、低壓旁通閥芯洩漏

分體式空調器製冷系統補充製冷劑(俗稱加氟),必須從低壓旁通問加註。用帶頂針的加氣管,把低壓加氣閥杆頂開,製冷劑鋼瓶的f22製冷劑氣體和空調器製冷劑的氣體接通,即可進行加註。

七、壓縮機接線柱洩漏

壓縮機接線柱洩漏,佔洩漏故障2%以上,卸下過流過熱保護器外蓋,如果看到壓縮機接線柱周圍有油跡,說明有漏點。

八、管路凹癟洩漏

管路四癟洩漏多出現在家庭裝修後。有的裝修工人不懂製冷管路內有製冷劑;隨便彎動,由於管路外有保溫套,彎癟後不容易被發現。管路凹癟後,製冷劑漏掉,再次開機加氟,製冷系統出現兩次截流症狀。

九、四通換向閥洩漏

冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處洩漏較多,若發現夾角處有油跡,說明有漏點。修理的方法是:先用毛巾把夾角地記處油跡擦乾淨,並用洗滌靈檢漏,把漏點用鋼針作標記,然後放掉製冷劑,用溼毛巾把四通換向閥包紮冷卻。

焊接時,要根據自己掌握火焰技術,對準漏點,當夾角達到焊接溫度時,迅速點銀焊條焊接。操作手法要快,爭取焊接一次成功,試壓不漏。

2樓:匿名使用者

可以考慮是空調製冷系統故障洩漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機不做功、單向閥或四通閥損壞等原因。

建議檢查一下蒸發器洩露和空調器洩漏,主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳,在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃~700℃),就把焊條放在焊口處,銅管和焊料沒能熔合在一起,造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。

很多小夥伴覺得,家裡空調夏天製冷不給力,冬天制熱不強勁,是不是空調安裝不合格,導致的漏氟?空調在使用了沒多久以後更是出現控溫不精準的情況,這也是不是空調出現了漏氟?其實筆者想說,今天,就為大家介紹下專業級別的空調漏氟鑑定方法,讓小夥伴快速識破家中空調,究竟是否漏氟。

1.熒光檢漏,即利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理,對各類系統中的流體滲漏進行檢測,但r134a 應用初期使用的pag潤滑油與r134a 的相容性較差,由於滲漏處難覓油跡,熒光檢漏劑也失去了用武之地。

2.肥皂水檢漏,即向系統充入壓力位0.98-1.

96mpa 的氮氣,再在系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點,這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法,但人的手臂是有限的,視力範圍也是有限的,很多時候根本看不到漏點。

3.鹵素燈檢漏,即將檢漏燈點燃後,手持鹵素燈上的空氣管靠近製冷系統管路,當管路有滲漏時,火焰顏色會變為紫藍色,使用這種方法檢漏有明火產生,不但危險,而且明火與製冷劑結合會產生有害氣體,此外也不易準確地定位漏點。

4.電子檢漏,即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動,若檢漏裝置發出警報,表明此處有洩漏。電子檢漏儀器容易損壞,維護較複雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響,也不能準確定位漏點。

5.分段保壓檢測,即製作專用的接頭夾具,然後對各器件、管道分別進行保壓檢測,這是一種比較可靠的檢漏方法,在多器件、多管道的情況下,根據元件的滲漏成因並結合車況,按照先重點後一般的原則有序地進行檢測,回事維修工作的效率大大提高。

空調加氟嘴頂針漏氟怎麼處理,頂針能卸下來嗎

3樓:

它可以下來換新的,但是必須把他的雪種全部收到外集中,然後用工具擰開頂針進行更換,然後開啟閥門並開啟閥門。

通常每5年新增一次。但目前大多數空調都不需要新增氟化物。

在空調正常開啟一段時間後,風吹向身體並感覺非常冷,並且可以快速達到設定溫度。室外壓縮機可以作為冰箱開啟一段時間,可以說是正常的。用溫度計測量室內機輸入和輸出之間的溫差。

差值大於8°c。溫差越大,空調的狀況越好,溫度約為15°c。

開啟空調十分鐘以上後,開啟室內機的面板。您應該看到蒸發器(銅管中填充鋁箔以進行熱交換的部件)均勻地被冷凝水(如噴霧)覆蓋,這是正常的(高溼度)更長,反之亦然) 。如果一半的一半不可用,可能是由於缺乏氟化物,如霜或區域性結冰。

如果將室外機放置在短的位置,可以在十幾分鍾後用手觸控。室外機有兩個銅閥門,一個帶有厚銅管,另一個帶有薄銅管。用手觸控兩個閥門必須有溫差;厚度必須低於精細溫度,感覺更冷是正常的(溫度高時必須有冷凝水),然後觸控室外機的熱空氣。

高熱可能缺乏氟。

對於使用空調超過半年的使用者,請檢查室內機管道接頭和室外機組閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油,機器有洩漏,因為油可溶於氟,漏油必須是氟洩漏,氟洩漏,漏油。

4樓:劉慶文武貝

能卸下來換新的,只不過你要把雪種全部收到外機裡,然後把頂針用工具擰出來換就可以,換完後抽空開閥即可

5樓:神經吹風

可以換的,先把雪種鎖緊,然後可以擰出來更換閥頂針

空調加氟之後外機銅管漏氟如何解決

6樓:匿名使用者

小管結霜是漏氟少氟的表現,氟是油性物質,粗管有油性物質,說明粗管漏氟,專建議粗管介面螺絲口加

屬緊擰,然後用水加洗潔精揉出泡沫,塗在介面處,看看起不起泡泡檢查是否還是漏,如果還是漏,剪斷原來喇叭口,重新做喇叭口!如果還是漏,檢查銅管,剪斷附有油性物質銅管,再做喇叭口接!如果還漏,檢查整個銅管,用肥皂水,能焊接補洞就補,補不了的話,換銅管!

7樓:w行思

可能性很大的,因來為源

加氟口裡面是一個頂針,跟輪胎bai氣門芯一樣du一個原理,但是空調裡面zhi的壓力遠遠大dao於輪胎氣壓,時間長了裡面的密封圈老化肯定會洩漏,如果有那個銅螺母堵上,螺帽裡面有個斜面跟喇叭口一樣可以起到密封作用。

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