1樓：卡卡傑西
汽車空調加氟，在高壓加到13.5到15.5公斤左右即可。
1、如何判斷空調是否漏氟
判斷是否漏氟第一種方法就是，將普通的溫度計放置在空調內機的出風口和進風口10cm處，分別測出兩處的溫度，如果溫差大於7℃，則表明空調執行正常;反之，則可能出現漏氟。
2、如何判斷汽車空調何時需要加氟
（1）在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。
（2）在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。
（3）在空調正常工作時，玻璃孔內沒氣泡，中止時，會呈現時間短氣泡，闡明氟的量正常。
（4）如果沒找到玻璃觀察孔，可以翻開轎車機蓋，檢查空調體系接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。
轎車空調加氟前，需要對車輛的空調體系做一個全體的檢測，保證空調裝置沒有漏點才能夠加氟。
（5）一切的空調無論什麼品牌，鉅細，加氟的壓力肯定不會高於6個壓力，正常情況下5個壓力就夠了。
2樓：歐陽宇軒
每種車的加註量不一樣，有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少，一般的車也有空調說明書，裡面會有加註量的規定。
一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。
汽車空調加氟要注意什麼：
1.抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2.有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口；
3.加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增；
4.按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5.注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
汽車空調加氟後的壓力是多少?
3樓：我是賽拉
r134a冷媒，室外溫度在25℃左右，汽車空調在運轉過程中低壓側一般在2.0~2.6bar(表壓)，高壓側在15bar左右（表壓）。
如果空調不執行一般在6bar左右（表壓）。
擴充套件資料怎麼看汽車空調加氟壓力錶1，汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
2，具體方法：外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。
現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.5mpa上。
0.1mpa大概等於1.0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.
987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
如下圖：
4樓：匿名使用者
正常壓力直是.高壓1.3-1.7mpa 低壓0.1-0.25mpa
汽車空調加氟要加多少？
5樓：我是李李啊
每年加10%-15%的氟，觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正常損失，我們只要每年給汽車空調補充一瓶製冷劑就可以了。
如何判斷汽車空調何時需要加氟
1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。
2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。
6樓：即刻球訊
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意什麼：
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
汽車空調加氟的操作：
第一：先開啟空調開關，用真空泵抽真空，在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表，一般4罐左右。在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表。
第二：引擎艙內一般都是鋁的白色管子，有一個淺藍色小蓋子的地方就是加冷媒口。用冷媒或者是其它雪種之類的都可以，一般加4罐左右就差不多了。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
高溫天時環境溫度高，低速時散熱效率下降，一增一減當然會水溫過高了，跑高速時散熱效果會好些，平常情況下環境溫度低些，這個熱量平衡還是有的所以空調有效果且水溫不高。這種情況建議把汽車前散熱器外部清洗一次，使其散熱效率恢復，估計你的車子幾年了散熱器沒有徹底清洗過。平時行走時會有泥灰和蚊蠅等沾在上面久了散熱效率會下降，低速時間一長水溫就可能升高。
如果清洗了效果還不明顯，則應檢查水泵風扇皮帶，看是否比較鬆，鬆了緊一點。不用更換氟。汽車水溫一般在95度以下是安全的。
95度是預警，如水溫過高，如高於95度，應把車停在蔭涼處怠速執行一段時間不應立即停車，如立即停車水溫可能會迅速上升影響發動機的使用。
8樓：貊岑
汽車空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右就可以了。
1，加註冷媒時先開啟空調開關，用真空泵抽取真空，然後在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表，一般4-5罐即可。補充冷媒時先開啟空調開關，在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表。現在的車輛都是用134a。
2，引擎艙內一般都是鋁的白色管子，有一個淺藍色小蓋子的地方就是加冷媒的口。一罐冷媒134a或其它雪種之類的最多二三十塊錢，有專業加的工具，加之前打個壓看卻多少，加一罐打一次壓，一般不會超過四罐的。
9樓：匿名使用者
你好！空調系統正常壓力是 低壓1.5-2.
5bar 高壓13.5-15.5bar 計算公式 1kg=14.
2psi=98kpa=1bar=0.1mpa 還有啥不明白的歡迎諮詢 一汽特約維修技師一一為你解答！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：歐陽宇軒
每種車的加註量不一樣，有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少，一般的車也有空調說明書，裡面會有加註量的規定。
一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。
汽車空調加氟要注意什麼：
1.抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2.有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口；
3.加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增；
4.按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5.注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
汽車空調多久加一次氟 汽車空調加氟多少錢
11樓：wei淚娃娃
每年加10%-15%的氟，觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正常損失，我們只要每年給汽車空調補充一瓶製冷劑就可以了。
如何判斷汽車空調何時需要加氟
1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。
2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
高溫天時環境溫度高，低速時散熱效率下降，一增一減當然會水溫過高了，跑高速時散熱效果會好些，平常情況下環境溫度低些，這個熱量平衡還是有的所以空調有效果且水溫不高。這種情況建議把汽車前散熱器外部清洗一次，使其散熱效率恢復，估計你的車子幾年了散熱器沒有徹底清洗過。平時行走時會有泥灰和蚊蠅等沾在上面久了散熱效率會下降，低速時間一長水溫就可能升高。
如果清洗了效果還不明顯，則應檢查水泵風扇皮帶，看是否比較鬆，鬆了緊一點。不用更換氟。汽車水溫一般在95度以下是安全的。
95度是預警，如水溫過高，如高於95度，應把車停在蔭涼處怠速執行一段時間不應立即停車，如立即停車水溫可能會迅速上升影響發動機的使用。
13樓：匿名使用者
空調一般情況下是不會導致缺少製冷劑的，缺少製冷劑的主要原因是車輛本身有洩漏的地方可以進行維修，如果是補充製冷劑的話，費用估計也就是在200元左右吧。
14樓：匿名使用者
如果說冷媒沒有洩露的現象的話，空調冷媒一般是兩到三年需要更換一次，時間長的話會變質，空調效果會變差，冷媒的話一般大概在50塊錢左右一瓶，需要三瓶。
15樓：匿名使用者
你好，空調系統如果密封效能良好，不存在滲漏的情況，是不需要補充冷媒的，之所以缺少，肯定是存在滲漏處，所以充冷媒前，先檢查滲漏處，及時維修。
16樓：匿名使用者
您好，正常情況下車輛空調使用壽命在三年左右，一般只要不滲漏的情況下，不需要進行加氟的，如果車輛空調出現滲漏，一般情況下檢查維修的話費用大概在300左右
17樓：匿名使用者
你好，這個不一定的，如果不洩露可以使用三年左右的，一般是不需要補充的。
18樓：匿名使用者
你好，汽車空調正常情況下製冷劑損耗很少，一般三四年才需要補充一點，如果經常補加就說明製冷劑有洩露的地方，很高興為你解答！
19樓：匿名使用者
你好，汽車空調只要壓力足夠，製冷效果好，那麼就不需要新增製冷劑。
20樓：匿名使用者
汽車空調加氟的話主要是根據使用空調製冷效果不佳測壓低的話就要加裝冷媒r134a一般加一次一百五左右。
21樓：匿名使用者
樓主您好，當製冷效果一般的時候就需要加氟了費用兩百，希望我的回答可以幫到您。
22樓：匿名使用者
你好，汽車空調系統使用正常沒有不製冷現象是不需要加氟的，加註量還要看瓶數
23樓：匿名使用者
100/200快錢，氟利昂品種有很多
24樓：匿名使用者
你好，不知道具體是什麼車型，一般情況下空調加氟的話四瓶就可以了，你可以參考一下。
25樓：匿名使用者
你好！這個汽車的空調冷媒一般是在三年進行更換一次的效果比較好。
26樓：匿名使用者
不是因為別人知道嗎。一直以為自己可以接受了採訪、在於自己是什麼樣都是
27樓：匿名使用者
這個要看具體情況的，一般車子的冷媒不少的話不需要新增的，正常製冷效果沒問題就行了。
28樓：匿名使用者
汽車空調冷媒分為環保型（r134a）和非環保型（r12），由於非環保型對大氣臭氧層有嚴重破壞作用，併產生溫室效應，危及人類賴以生存的環境，因此它已受到限用與禁用。而如今的汽車空調多為環保型，更多用環保型冷媒，一般幾十塊錢一瓶，到店加一次冷媒的**大概在200元左右。由於加註冷媒需要有專用的工具和機器，更建議到專業的維修店或4s店進行操作。
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