1樓：匿名使用者
首先，任何品種的鋼絲繩使用以後，都會發生斷絲，只是發生時間不同，發生早期斷絲的是劣質鋼絲繩，如使用幾個月就出現斷絲的電梯鋼絲繩。質量最好的鋼絲繩最後也會發生斷絲，是在鋼絲繩使用壽命的最後階段，優質鋼絲繩的使用壽命遠遠超越劣質鋼絲繩，疲勞壽命是鋼絲繩綜合質量指標，疲勞壽命越長則鋼絲繩質量越高。
鋼絲繩使用以後會發生微動磨損，磨損一方面造成鋼絲繩直徑減小，另一方面，磨損會加速斷絲的產生，抑制磨損就能減緩斷絲的產生，給鋼絲繩塗油或潤滑脂，就是因為減緩磨損，達到防止斷絲延長使用壽命的目的。
目前，防止微動磨損最有效方法就是錳系磷化塗層，錳系磷化就是一種耐磨塗層，汽車變速箱鋼製齒輪表面經過錳系磷化處理，使用十餘年不磨損不鏽蝕，同樣道理，錳系磷化塗層鋼絲繩極其耐磨而且具有防腐蝕能力，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-5倍，就是因為錳系磷化膜提高了鋼絲耐磨損能力和抗腐蝕能力，有效抑制微動磨損的產生，徹底解決鋼絲繩磨損問題。
錳系磷化塗層鋼絲繩是世界鋼絲繩製造業最先進技術，一些企業通過購買專利授權許可，已經或者正在上馬錳系磷化塗層鋼絲繩生產線。僅供參考
2樓：匿名使用者
多數起重鋼絲繩使用以後先發生微動磨損，繼而發生疲勞斷絲，光面鋼絲繩鋼絲不耐磨，所以光面鋼絲繩就非常容易斷絲，使用壽命也比較短。15-30克/平米錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，是目前唯一一種有耐磨保護塗層鋼絲繩，不容易發生斷絲與斷股，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩疲勞壽命更長久。
3樓：藕夾
鋼絲繩在使用過程中，受到交變應力的作用，鋼絲變形不同步時，鋼絲之間就會有滑動，從而產生磨損，磨損直接造成鋼絲繩直徑減小，鋼絲磨損處產生微裂紋，在彎曲應力作用下，微裂紋擴充套件，就會產生斷絲，鋼絲繩產生斷絲的過程，就是鋼絲繩失效的過程。專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩，就是利用錳系磷化塗層，將鋼絲表面隔離，鋼絲表面不直接接觸，所以就不會發生磨損，從而延長使用壽命。錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，是同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長的，也是世界鋼絲繩領域最先進技術。
僅供參考
鋼絲繩使用不久就斷絲斷股的原因是什麼？
4樓：匿名使用者
鋼絲繩使用不久就斷絲斷股，可以從以下原因分析，
1.使用的原材料質量不佳，如盤條質量不過關2.製造工藝不合理，沒有使用先進工藝技術，小廠鋼絲繩便宜，廠子卻可能一個工程師也沒有，更不要說高階工程師了
3.使用因素造成斷絲，如過載，鋼絲繩變形後繼續使用，鋼絲繩缺油等等
總之，想使用壽命長，就不要圖便宜購買劣質鋼絲繩，便宜沒好貨，好貨不便宜，質量是有成本的。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題。
按照現在鋼絲繩市場的情況，錳系磷化塗層鋼絲繩的**高於光面鋼絲繩，而使用壽命延長幅度遠高於**的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30%左右，使用成本更低，價效比更高，光面鋼絲繩正在被淘汰。
5樓：好靜不好動
可能是質量差 也可能是選擇的鋼絲繩與負荷不般配，換粗些的就可以。質量問題可以考慮換品牌的鋼絲繩。
6樓：匿名使用者
鋼絲繩只要有斷股，就要更換新鋼絲繩，斷股首先降低破斷拉力，斷股會使鋼絲繩在捲筒上面排放不整齊並互相擠壓，加速整繩失效。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是各類光面鋼絲繩的升級換代產品，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩不容易磨損與斷絲，疲勞壽命是光面鋼絲繩三倍以上，鋼絲表面錳系磷化膜可以防止微動磨損與生鏽氧化，磷化膜膜重15-40克/平米防止磨損效果超過天天都給鋼絲繩塗油保養。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩使用壽命更長久、單位使用成本更低廉。
光面鋼絲繩屬於落後工藝、淘汰產品，因為沒有耐磨保護塗層，光面鋼絲繩易磨損和腐蝕，造成斷股的發生，嚴重降低使用壽命。
磨損造成電梯鋼絲繩斷絲失效，磨損是造成電梯鋼絲繩斷絲斷股的主要原因
曳引電梯鋼絲繩使用以後，首先發生微動磨損，磨屑及鋼絲表面均容易發生氧化鏽蝕，產生棕紅色鐵鏽粉末，然後逐漸產生疲勞斷絲，有些斷絲是磨損造成的，如鋼絲繩安裝不到位產生的偏磨現象。疲勞壽命最長是判斷鋼絲繩製造技術先進性的主要依據。不同廠家的鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過疲勞試驗進行驗證對比的，從多個廠家購買一...
鋼絲繩標準，鋼絲繩的使用標準
鋼絲繩經營 現在大家都是以這個 gb t 20118 2006一般用途用途鋼絲繩 國內一般用途鋼絲繩gb t 20118 2006 重要用途gb 8918 2006 操縱用繩gb t 14451 2008 不鏽鋼絲繩gb t 9944 2002是比較常見的 日本的jis g 3525 jis g 3...
不耐磨易斷絲是光面電梯鋼絲繩的致命缺點？
冷拉以後的鋼絲不做任何表面處理，直接捻制電梯鋼絲繩就是光面電梯鋼絲繩，這種鋼絲繩使用以後，首先發生磨損，進而在磨損嚴重部位逐漸出現斷絲，隨著斷絲逐漸增多，直至發生斷股光面電梯鋼絲繩報廢。可以肯定的說，不耐磨導致光面電梯鋼絲繩使用壽命的下降，不耐磨和易斷絲是光面電梯鋼絲繩的致命缺點。磷化塗層電梯鋼絲繩...