提車驗收要注意些啥,驗收新車的注意事項?

時間 2021-10-14 22:02:06

1樓:

提車驗收要注意的事項如下:

1.查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號。

2.環繞汽車一週,仔細檢視油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是測試車。

3.檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象。仔細檢查一下機器各部位是否有漏油現象。

通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋。只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡,或觀察地面是否有滴油的痕跡,即可判明。開啟前蓋檢查電瓶,水箱是否洩漏,各部分走線是否合理,有無混亂。

4.檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭,如果不配套趕緊更換。

檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。另外提醒大家elx車是鋁合金輪轂,但是備胎是鋼圈!

5.用手按壓汽車前後左右4個角,鬆手後跳動不多於2次,表示減震器效能力好。

6.檢視所有車燈是否正常,車門、車窗是否完整、前後檔風玻璃有無損傷。

7.開啟車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔,沙發是不是真皮沙發(elx),地面是否清潔、密封良好。

車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。車門開啟後在某個限制位是否有輕微晃動現象。

8.手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩定。

要多次嘗試各車窗下降時是否會衝底。palio的司機座位的電動窗是一觸式的,即按鍵超過0.5s就直接升或降到底,需要中途停下需要再次按鍵,而其他的幾個座位的電動窗是漸進式的,需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。

另外後面的兩車車門的車窗無論是電動還是手動均只能開啟到一半左右的位置。

9.察看後視鏡中景物影象是否清晰。

10.坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常。雨刮是否颳得乾淨。

11.用手晃動方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大,表面手感要好,同時測試方向盤的前後調節是否好用。

12.檢查所有儀表顯示是否正常。檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。

特別注意:倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉向燈,看是否有時候打了一直亮著,卻不閃。

檢查室內各照明燈是否正常。

13.按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響,而且應該是雙響的。

14.坐好後,手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程(1.5的palio相對自由行程比較小,1.

3的相對會好一些);右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有洩漏現象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

2樓:汽車系範老師

提車驗車時需要注意什麼

驗收新車的注意事項?

3樓:途虎話養車

主要是檢查車輛和核對資料兩部分。

首先是檢查車輛,冷啟動發動機後,經2分鐘左右熱車,如發動機聲音平穩,無奇怪雜音,短距離試車,變擋無特殊雜音,車身無異響,空調音響等電子裝置使用正常。

車身漆面無色差凹坑,尤其是前後保險槓,車側底邊,車頂等容易在運輸途中受損的部分,仔細檢查風擋玻璃;升車檢查底盤是否有生鏽或者刮蹭受損。

4樓:

新車提車,驗車的有哪些注意事項?

5樓:小吳走鄉村

喜提新車的注意事項,老司機現場給你講清楚,提車前一定要看看

6樓:葉丶小楓

一般是檢查下全車外觀,檢查車燈,再看看機油,防凍液,剎車油等。

把車啟動,聽聽發動機有沒有異響,聽不出來的話 就聽發動機轉速均不均勻。

看看輪胎氣壓,最後開出去溜一圈試試。

7樓:forever丶天辰

購車注意事項:

首先要明確自己的需求、預算。就是買車的用途是什麼。然後選擇合適的品牌型號。顏色、配置等。然後試駕感受一下實際開起來的體驗。

付款時需要注意的:

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼。小心銷售者用翻新車(試駕車)換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期(適用於訂貨車)、車身顏色。

如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

請問新車提車時要注意什麼?怎麼驗車

8樓:哆啦a夢沒鈴鐺

可以從以下方面檢視新車:檢視汽車、汽車玻璃及輪胎的生產日期;檢查汽車外觀;檢查發動機艙;檢查內飾配置;檢查機械部分

1、檢視汽車、汽車玻璃及輪胎的生產日期

可以通過汽車能源消耗量標識或者汽車銘牌看出。玻璃的生產日期可以早於車輛的生產日期,但是不能晚於車輛的生產日期。車輛所有的玻璃生產日期並不一定是同一月份,輪胎的出廠日期在輪胎的外胎側可以檢視,在字母dot的最後有一組長橢圓形狀的四位數字,前兩位代表一年當中的第幾周,後兩位數代表年份。

2、檢查汽車外觀

環繞汽車一週,看看漆面是否有劃痕,特別是車的四個角仔細檢視油漆顏色、全車顏色是否一致,車身表面是否有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕,用手摸一摸有無修補痕跡,然後著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,開啟車門觀察內外油漆是否無色差等,可以斜對著日光方向觀察,同時多換幾個角度進行觀察。

3、檢查發動機艙

開啟發動機艙,新車的發動機艙應該是整潔無油漬的。並且我們還應該發動汽車幾分鐘,將油尺拉出,檢查機油油位是否合適。用紙巾擦拭機油尺,觀察機油是否清亮。

還要看發動機艙底下的地面是否有油漬,正常的車地面是乾淨無油漬的。

4、檢查內飾配置

看看內飾是否有傷,有比較嚴重的汙漬,但通常有些塵土和髒的痕跡是正常的。然後再看看里程數,一般新車裡程在50km以內都是正常的。還要開啟空調,檢查製冷效果,檢查每個帶有機械裝置的電動部件,比如玻璃升降器、電動遮陽簾、天窗是否執行順滑。

然後依次檢查各項燈光示寬燈,近光燈,遠光燈,霧燈,轉向燈看看是否正常。

5、檢查機械部分

應該先啟動車看看發動機是否有嚴重抖動,有沒有故障燈在閃爍。然後檢查方向盤,變速器,剎車油門踏板。試試方向盤是否轉動自如,自由行程是否過大,回正後輪位置是否正確,換擋是否靈活,連續換擋是否順暢,剎車油門離合踏板是否舒適自然。

9樓:途虎話養車

主要是檢查車輛和核對資料兩部分。

首先是檢查車輛,冷啟動發動機後,經2分鐘左右熱車,如發動機聲音平穩,無奇怪雜音,短距離試車,變擋無特殊雜音,車身無異響,空調音響等電子裝置使用正常。

車身漆面無色差凹坑,尤其是前後保險槓,車側底邊,車頂等容易在運輸途中受損的部分,仔細檢查風擋玻璃;升車檢查底盤是否有生鏽或者刮蹭受損。

10樓:發兔冷知識

說到驗車,那可得慎重呀,稍有大意下一個坐在引擎蓋上的就有可能是你,好啦說正事,驗車第一要確認是新車,檢查它的出廠日期,提醒大家這個日期必須是一個月內生產的哦,在就是車架號,發動機號,以及產品合格證和說明書,輪胎磨損也是要看的。

11樓:

護佑緣主出行平安,開財庫聚財!!!

行使中的檢查

1、起步:起步過程中應該平穩,無抖動現象,發動機、變速箱等處沒有異響。

2、加速:加速時(新車不要急加速)發動機轉速過度應平穩,且無突爆聲和斷火、回火和放炮現象,儀表盤相應的指標反應靈敏。在加速過程中,換檔時(2000-3000轉即可)不應該有作車現象,應該基本上處於始終平穩加速狀態。

3、正常行駛:以不同車速(30、60、90km/h)行使過程中整車均應平穩,車內無明顯噪音(最高時速較低的小排量車可能會在速度較高的情況下出現較大噪音)。穩定於某一時速時,發動機應無異常響聲,儀表盤相應指標應平穩,無明顯波動。

4、轉向:行駛中轉向機構應操縱靈活,做「o」形行駛,檢查轉彎半徑,當車輪轉到極限位置時,不應與其他部位有干涉現象(機械式方向助力的不宜把方向打死,可能損毀助力系統)。做「s」形行駛,檢查轉彎的靈活性。

行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時,輪胎產生跳動後應有自動回位的效能。以20km/h—30km/h的速度直行時,手暫時離開方向盤,不應該出現跑偏、側滑等現象。

5、制動:低速制動時應該平穩,車身無點頭現象。高速制動時應該靈敏、迅速、有力,不跑偏、不側滑,制動距離符合出廠規定。

對於新車不宜緊急制動,所以不建議對abs系統進行測試。可以在有一定坡度的地面上,檢查駐車裝置(主要是手剎)是否有效、可靠。

6、滑行:速度為30km/h時摘檔,滑行距離應在160米以上(滑行距離同汽車的裝配工藝、自重、輪胎、路況等有關)。一般滑行距離越長,說明車的各種內部摩擦損耗越小,行使過程中越省油。

對於電噴轎車不建議採用空檔滑行,因為在帶檔情況下自由減速時發動機起制動作用,會自動停止噴油;而在空檔滑行時發動機處於待速狀態,反而要耗油(帶有行車電腦的可以注意一下瞬間油耗的變化)。

7、泊車:停車入位時要充分感受後視鏡、倒車雷達等的效果,轉向系統應該準確、到位。

整個行使過程應該始終保持平穩、安靜、舒適,鑑於每個人的駕駛習慣不同,希望大家在第一次試車時處處小心、動作要緩慢(每款車的設計習慣不同,離合/檔位/制動/轉向等力度都不同),尤其是剛剛從駕校學習b本回來的人更要「輕拿輕放」。隨著漸漸習慣自己的愛車,駕駛操控性和舒適性方面的感受會逐步得到提高。大部分銷售商可能不會允許你進行實際駕駛檢查,即便是允許,一般也都在你交完錢辦完手續以後,此時車已經是你的了,所以要更加珍惜和愛護。

12樓:匿名使用者

1、檢查隨車資料是否齊全完備。

2、確定是否是新

到4s店的新車, 不少4s店因為車主急於提車,而又沒有現車,往往會從別的4s店調撥一臺車過來應付,調撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。

3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。

4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。

5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌,4s店的入庫單(有的4s店會找出各種理由不讓看),看生產日期和到貨日期,確定是否屬於庫存車。正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費點工夫檢查了。

6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程,一汽的存車場地相當大,部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內屬於正常,最好挑選20公里以內的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。

7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。

8、聽發動機聲音是否低沉,有無異響,震動抖動是否大,這要有一定的經驗,一般人看不出來,如有可能,挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態,正常情況下,速騰的怠速在700轉左右,坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4s店把車提升起來,檢查底盤是否有油跡和水分,觀察發動機周圍是否有油跡,防止漏油滲油。

9、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,並且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。

10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態,開啟關閉柔順悅耳,關閉後在應該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。

11、開啟引擎檢查發動機艙,可能會有打叉和畫圈現象,畫圈的沒問題,但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連線線,有標記註明鎖定位置,防止使用一段時間後電瓶打糊。

12、檢查音響的各喇叭是否有聲音,檢查空調開啟狀態和各出風口,這些只要能正常啟動,一般不會有問題。

13、檢驗避震器和懸掛,可用手按壓車頭和車尾,注意是按住,不是猛力敲,鬆開後,看其彈動次數,正常會有2~3次的震顫。

14、檢查燈光,大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。

15、電腦檢測整車電控狀態,這一點,一般車主不要求4s店也會照做。

16、有可能的話最好試駕一下,油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。詳詢易車網

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