水溫高了,還開了一段時間,有什麼後果

時間 2021-10-14 21:56:16

1樓:奔走的奶牛

一、汽車水溫過高,不建議繼續行駛,水溫高溫時如繼續行駛容易造成氣缸體及氣缸蓋的變形損壞,嚴重時就需更換新缸體和缸蓋。

二、汽車水溫過高的原因:

汽車水溫過高的原因很多,多數是由於水管滲水,冷卻水不足引起。常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。

如果車子在行駛中發動機動力消失是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。具體的原因如下:

1、冷卻風扇不**冷卻風扇可能由溫控開關控制,也可能由水溫感測器控制。

2、冷卻介質不足:

(1)防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;

(2)可臨時用水或蒸餾水代用;

(3)水箱蓋漏水。

3、節溫器損壞:

(1)如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;

(2)裝新節溫器時應注意有過水孔;

4、水箱堵塞:

(1)外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;

(2)內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。

5、水泵故障:

(1)葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;

(2)葉輪變形。

6、汽缸損蝕:

(1)燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;

(2)水道與油道衝(機油有水呈白色);

(3)水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。

7、點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。

2樓:匿名使用者

車主您好,水溫高了繼續行駛會導致發動機磨損大,嚴重了發動機高溫燒壞感測器,發動機拉缸損壞。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問您可以繼續追問我,祝您生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:

水溫高不容易降下來,檢查也沒有洩露的痕跡,這是什麼原因

汽車水溫報警後又開了一段時間影響大嗎 20

4樓:匿名使用者

你好 建議去修理廠檢查 影響應該不大的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好!水溫高就需要停車檢查的,不能開的,容易拉缸,衝缸墊。有不明白的可以追問,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你的這一段時間能說仔細點嗎?一段時間到底是多長時間,比如水溫報警了,你開的時間越長影響就越大。一般水溫報警了,你停下車讓水溫降降,然後簡單看看引起高溫的原因,是不是防凍液缺了。

如果看不出來,等水溫降下去立即開到修理廠,如此做才能更好的保護車,使維修費用降到最低化。希望我的回答對你有所幫助。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

水溫突然升高然後我加了水開了一段時間開鍋了'

7樓:求嬪

"開鍋"指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點,也就是說裡邊的水被燒成開水了。汽車大部分採用水冷裝置給發動機散熱,發動機的水冷系統主要有水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、發動機機體和氣缸蓋內的水套等組成,水箱也叫熱交換器。您的車輛問題主要是冷卻系統**現節溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水等原因,就會使水箱內的冷卻水無法降溫,導致水溫升高,當達到水的沸點時就會產生大量氣泡,一部分面積被氣泡所佔據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,雖然在水箱內還有冷卻水,但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱,大大降低了熱交換效率,也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。

為什麼車子開一段過後,停下來,水溫會不斷升高,直到開鍋。

8樓:雲南萬通汽車學校

1、冷卻系統中有bai空氣,中低檔車du

需要人工排除,高檔車可zhi自動排除;

2、氣缸墊dao有輕微損壞,緊一專下氣缸蓋螺屬栓;

3、檢查有沒有什麼地方破損,根據相應情況進行處理;

4、氣缸體、氣缸蓋水道里有水垢,需要清洗;

5、如果你加的是水,建議換***點的防凍液;

6、散熱器堵塞,需要清洗;

7、節溫器失效,更換新件;

8、更換水箱蓋。

9樓:匿名使用者

溫度控制開關可能壞了

10樓:北方汽修夏老師

你這個是有空氣了!從新排空氣

汽車原地水溫正常,跑一段時間水溫高是怎麼回事

11樓:後張屯

水泵,節溫器,水箱堵了,水少了,缸墊完了等等,很多可能

12樓:匿名使用者

你好,缸墊給壞了,需要抬缸蓋,希望可以幫助您。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:車醫網

你好,車醫網認證技師王師傅為你解答,這個溫度高出多少,這個要看具體數值確定你的故障範圍

14樓:匿名使用者

波議檢查下水泵是否迴圈不好,節溫器是否能全開,散熱風扇是否反轉,水箱裡面是否有反水的現象如果有反水是缸墊壞了,希望能幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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