1樓：吉林省萬通技工學校
起動系統，電子燃油噴射系統，電子點火系統，abs防抱死系統，安全氣囊系統，照明與訊號系統，電控自動變速器，汽車巡航控制系統，電控懸架系統，電子防盜系統等。
2樓：網友
汽車電控系統包括硬體和bai軟體兩部分。
1.包括動力du傳動總成的電子控制。底zhi盤的電子控制車身系統的dao電子控制資訊通訊系統。
發動機電控系統、自動變速器電控 系統、制動防抱死系統、安全氣囊系統、電控懸架系統、電控動力轉向系統、自動空調系統等。
2.電子控制系統就是應用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機器裝置或過程，使之有一定的狀態和效能。自動控制系統一般由檢測反饋單元、指令及訊號處理單元、轉換放大單元、執行器和動力源等幾部分組成。
3.從控制原理來看，汽車電控系統可以簡化為感測器、ecu和執行器三大組成部分。感測器是感知資訊的部件，功用是向ecu提供汽車執行狀況和發動機工況等。
ecu接收來自感測器的資訊，經資訊處理後發出相應的控制指令給執行器。
4.執行器即執行元件，其功用是執行ecu的專項指令，從而完成控制目的。感測器、ecu和執行器三部分相互間的工作關係。
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
當今汽車電子訊號的五大基本型別： 1)直流(dc)訊號 在汽車中產生直流(dc)訊號的感測器或電源裝置有--蓄電池電壓或控制電腦(pcm)輸出的感測器參號電壓。 模擬感測器訊號--發動機冷卻水溫度感測器、燃油溫度感測器、進氣溫度感測器、節氣門位置感測器、廢氣溫再迴圈壓強和位置，翼板式或熱絲式空氣流量計、真空和節氣門開關，以及通用汽車、克萊斯勒汽車和亞洲汽車的進氣壓力感測器。
2)交流(ac)訊號 在汽車中產生交流(ac)訊號的感測器和裝置有：車速感測器(vss)、防滑制動輪速感測器、磁電式曲軸轉角(ckp)和凸輪軸(cmp)感測器、從模擬壓力感測器(map)訊號得到的發動機真空平衡波形、爆震感測器(ks)。 3)頻率調製訊號 在汽車中產生可變頻率訊號的感測器和裝置有：
數字式空氣流量計、福特數字式進氣壓力感測器、光電式車速感測器(vss)、霍爾式車速感測器(vss)、光電式凸輪軸和曲軸轉角(ckp)感測器、霍爾式凸輪軸(cam)和曲軸轉角(ckp)感測器。 4)脈寬調製訊號 在汽車中產生脈寬調製訊號的電路或裝置有：初級點火線圈、電子點火正時電路、廢氣再迴圈控制(egr)、淨化、渦輪增壓和其它控制電磁閥、噴油嘴、怠速控制馬達和電磁閥。
5)序列資料(多路)訊號 若汽車中具備有自診斷能力和其它序列資料送給能力的控制模組，則序列資料是由發動機控制電腦(pcm)，車身控制電腦(bcm)和防滑制動系統(abs)或其控制模組產生。
4樓：廣州萬通汽車學校
汽車電器書上的就有：起動系統，電子燃油噴射系統，電子點火系統，abs防抱死系統，安全氣囊系統，照明與訊號系統，電控自動變速器，汽車巡航控制系統，電控懸架系統，電子防盜系統等。
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
制動力輔助系統（bas）：bas英文全稱為brake assist system（制動力輔助系統）。據統計，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統正是針對這一情況而設計。
它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此係統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短緊急制動情況下的剎車距離。
6樓：湖南萬通汽車學校
請問你問的電控是指哪個呢，發動機的動力總成的還是車身的。
汽車電控系統電子訊號主要分為哪幾種型別
7樓：囫圇軟語
當今汽車電子訊號的五大基本型別：
(1)直流(dc)訊號。
在汽車中產生直流(dc)訊號的感測器或電源裝置有--蓄電池電壓或控制電腦(pcm)輸出的感測器參號電壓。
模擬感測器訊號--發動機冷卻水溫度感測器、燃油溫度感測器、進氣溫度感測器、節氣門位置感測器、廢氣溫再迴圈壓強和位置，翼板式或熱絲式空氣流量計、真空和節氣門開關，以及通用汽車、克萊斯勒汽車和亞洲汽車的進氣壓力感測器。
(2)交流(ac)訊號。
在汽車中產生交流(ac)訊號的感測器和裝置有：車速感測器(vss)、防滑制動輪速感測器、磁電式曲軸轉角(ckp)和凸輪軸(cmp)感測器、從模擬壓力感測器(map)訊號得到的發動機真空平衡波形、爆震感測器(ks)。
(3)頻率調製訊號。
在汽車中產生可變頻率訊號的感測器和裝置有：數字式空氣流量計、福特數字式進氣壓力感測器、光電式車速感測器(vss)、霍爾式車速感測器(vss)、光電式凸輪軸和曲軸轉角(ckp)感測器、霍爾式凸輪軸(cam)和曲軸轉角(ckp)感測器。
(4)脈寬調製訊號。
在汽車中產生脈寬調製訊號的電路或裝置有：初級點火線圈、電子點火正時電路、廢氣再迴圈控制(egr)、淨化、渦輪增壓和其它控制電磁閥、噴油嘴、怠速控制馬達和電磁閥。
(5)序列資料(多路)訊號。
若汽車中具備有自診斷能力和其它序列資料送給能力的控制模組，則序列資料是由發動機控制電腦(pcm)，車身控制電腦(bcm)和防滑制動系統(abs)或其控制模組產生。
汽車電控系統有哪些 30
8樓：匿名使用者
電子控制系統一般由感測器、執行器和控制器三部分組成。
雖然汽車車型不同、檔次不同，採用電控系統的功能和多少也不盡相同，但是汽車電子控制系統基本結構都是由感測器（感測軟體）與開關訊號、電控單元ecu和執行器（執行原件）三個部分組成，這是電控系統共同的特點。
汽車電控技術所涵蓋的範圍是非常寬的，幾乎遍及了汽車的各個系統，例如：電控發動機、電控自動變速器、電控制制動防抱死裝置、電控安全氣囊、電控懸持裝置等等。
9樓：匿名使用者
《汽車電控技術》可以看看這本書。
第1章 汽車電子化與發動機電控技術發展 第2章 汽油機電控系統概述 第3章 電控汽油噴射系統 第4章 汽油機電控點火系統 第5章 汽車輔助控制系統 第6章 汽車柴油機電子控制 第7章 汽車自動變速器 第8章 汽車防抱死制動系統 第9章 汽車驅動防滑電子控制系統 第10章 汽車轉向控制系統 第11章 汽車懸架控制系統 第12章 汽車can匯流排控制 第13章 汽車其他控制裝置。
瞭解一下吧~很多，很複雜。
10樓：揚添
電子儀表與綜合資訊系統（電子顯示裝置、電子儀表、綜合資訊系統）、電控安全系統（電控安全氣囊、防盜報警系統、雷達防碰系統、電控前照燈系統、夜視系統）、電控舒適、娛樂系統（**門鎖控制系統、電動門窗與電動車窗、電動座椅、電動後視鏡、電控除霜系統、平視顯示系統等）、通訊與智慧化控制系統（電子導航系統、車載**、網路車輛系統、黑匣子、故障自動診斷系統等）··僅供參考。
11樓：手機使用者
電子儀表與綜合資訊顯示系統（電子顯示裝置、電子儀表 綜合資訊顯示系統） 電控安全系統 （電控安全氣囊、防盜報警系統、雷達防碰撞系統、電控前照系統、夜視系統） 電控舒適、娛樂系統 （**門鎖控制系統、電動門窗與電動天窗、電動座椅、電動後視鏡、電動除霜系統等） 通訊與智慧化控制系統（電子導航系統、車載**、網路車載系統、黑匣子、故障自動診斷系統等）僅供參考。
汽車電控系統都有哪些？
汽車電控系統有哪些部分組成 20
12樓：戲基諸葛凝丹
汽車電子控制系統基本結構都是由感測器（感測軟體）與開關訊號、電控單元ecu和執行器（執行原件）三個部分組成。
13樓：木土心亙民
呵呵 我是學汽車的，但是已經很長時間不幹汽車了。應該是感測器，電腦，執行器。不知道答的對不對。你是學汽車的嗎？
14樓：匿名使用者
1電控單元（ecu）
2感測器：水溫感測器、進氣溫度感測器、曲軸位置感測器、節氣門位置感測器、車速感測器、氧感測器和爆震感測器等等。
3執行器：怠速電機、噴油器、碳罐清汙。
4控制系統的自診斷功能：根據車輛故障顯示相應的數碼。
15樓：匿名使用者
汽車電子控制系統主要包括感測器，控制器和執行器。
感測器：電子控制系統的眼睛和耳朵，它將表達發動機工況及狀態，汽車行駛工況和狀態的各種物理參量轉變為電訊號，並輸送給電子控制器。
電子控制器：電子控制系統的大腦，它對個感測器輸入的電訊號以及部分執行器的反饋訊號進行綜合處理，並向執行器輸出控制訊號，使執行器安控制目標的要求進行工作。
執行器：電子控制系統的手和腳，它對控制器的控制訊號做出迅速的反應，使被控物件工作在設定的最佳狀態。
---汽車電器與電子控制系統》
汽車電控系統有幾部分組成
汽車電控系統是什麼？
16樓：福州萬通汽車學校
電控系統是汽車的重要組成部分，其效能直接影響汽車的動力性，經濟性，排放性，舒適性等。二戰後，為了解決汽車的經濟性和排放汙染問題，電子技術在汽車上廣泛應用。特別是大規模積體電路和微處理器的應用，是汽車對各工作過程的控制內容由傳統的機械手段轉變為電子控制手段，提高了控制精度，增加了控制內容。
汽車電控系統的組成。
包括發動機電子控制系統，電子控制自動變速器，汽車防滑控制系統，汽車巡航控制系統，汽車懸架控制系統等，主要由相應的感測器，電子控制單元，執行器組成，以完成相應物件或過程的控制。
17樓：回顧歷史中的趣事
從字面上去理解電控系統實際上指的就是用，感測器，執行器和，ecu，組成的一套結構去控制汽車上的一些裝置的系統。傳統的汽車最開始是一套純機械裝置，為保證控制系統更加精確，用了電控系統。因此，汽車的電控系統一般都是通過，電子系統去控制機械裝置，所以我們也稱之為機電一體。
這其中，感測器用來接收訊號，ecu處理感測器接收的訊號，從而去控制執行器工作，完成某項功能。我們以，電控噴油系統為例，具體說一下，發動機的ecu通過空氣流量感測器確定進氣量，ecu，確定近期量，從而控制執行器噴油器，電磁閥工作，完成了噴油過程。這就是汽車的電控系統，希望能夠幫到你。
請問汽車的電控系統是由那幾大部分組成的？
18樓：鄭州萬通汽車學校
電控系統包括電控發動機和電控底盤。電控發動機又包括四個系統：燃油系統 進氣系統 點火系統 排放系統 電控底盤包括：
自動變速箱 abs系統 電動轉向系統。
19樓：諾伊
汽車電控主要是四個模組：1指發動機和動力傳動集中控制系統，2底盤綜合控制和安全系統，3智慧車身電子系統，4通訊與資訊/娛樂系統。
電控系統是什麼，汽車電控系統是什麼
所謂的電控系統，是指由若干電氣原件組合，用於實現對某個或某些物件的控制，從而保證被控裝置安全 可靠地執行。電氣控制系統的主要功能有 自動控制 保護 監視和測量。它的構成主要有三部分 輸入部分 如感測器 開關 按鈕等 邏輯部分 如繼電器 觸電等 和執行部分 如電磁線圈 指示燈等 不同的裝置有不同的控制...
轉向系分為那兩大類，汽車轉向系統分為哪幾種？
轉向器與轉向器形式 轉向器 也常稱為轉向機 是完成由旋轉運動到直線運動 或近似直線運動 的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。歷史上曾出現過許多種形式的轉向器，目前較常用的有齒輪齒條式 蝸桿曲柄指銷式 迴圈球 齒條齒扇式 迴圈球曲柄指銷式 蝸桿滾輪式等。其中第 二 第四種分別是第 一 第三...
汽車轉向系統分為哪幾種，汽車轉向系統的功用是什麼？分為哪幾類？各有哪幾部分組成？
瀋陽萬通汽車學校 轉向系統的基本組成 1 轉向操縱機構 主要由轉向盤 轉向軸 轉向管柱等組成。2 轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。3 轉向傳動機構 將轉向器輸出...