1樓:匿名使用者
我們來做一例題就清楚了某一貨物列車,編組50輛,列車制動主管壓力為500kpa,其中:標記載重60t、裝用gk型制動機的敞車30輛(已知車輛自重21t,換算閘瓦壓力重讓橡車250kn,空車160kn),內有空車2輛;標記載重61t、裝用高摩合成閘瓦制動機的敞車20輛(已知車輛自重,物殲換算閘瓦壓力重車310kn,空車180kn),全部重車,內有2 輛因裝載危險貨物而關閉自動制動機。計算每百噸重量的列車閘瓦壓力,並判斷其是否符合《鐵路技術管理規程》的規定。
解:(1)列車總重量:①標記載重60t敞車自重為21t,則每輛重車為60+21=81(t),30輛總重量為28×81+2×21=2310(t)。
標記載重61t敞車自重為,則每輛重車為61+,20輛總重量為20×列車總重量為:2310+1670=3980 (kn)罩滑衝(2)列車實際閘瓦壓力:①30輛標記載重60t的gk型制動機的車輛的換算閘瓦總壓力是:
28×250+2×160=7320(t)②20輛標記載重61t的車輛的換算閘瓦總壓力是(其中兩輛關門) 18×310(kn)=5580(kn)③列車實際閘瓦壓力為:7320+5580=12900(kn)(3)列車每百噸重量的實際閘瓦壓力,等於列車實際閘瓦壓力除以列車總重量,再乘以100,即:12900/3980×100=百噸)答:
該列車每百噸重量的閘瓦壓力是,符合《鐵路技術管理規程》中每百噸貨物列車閘瓦壓力不小於280kn的規定。 更多鐵路評論請登陸 中國鐵道論壇(
2樓:匿名使用者
1.火車的速度一般受下面幾種條件限制:線路限制速度,機車及車輛構造限制速度,閘瓦壓力限制速度,火車的速度按以上幾個方面的最低速度來執行,如果不考慮線路限制速度和閘瓦壓力限制速度,貨車一般控制在80公里鬧凳枯/小時以下,普快和快速的車體較舊,一般控制粗虧在120公里/液洞小時以下,特快控制在120—140公里/小時之間 ,直特140公里/小時以上。
2.噴氣式飛機的速度是900km/h,就是每小時900公里 就是250m/s
3樓:匿名使用者
高磷閘瓦旦畝則總壓力/高摩閘瓦總壓力)/列車總重*100但車務人模棚無法區分是哪耐鋒種型別的閘瓦,
4樓:匿名使用者
公式:高磷閘隱亮瓦總壓力/高摩閘瓦總壓配氏力)/列車總重*100
但車務人無法區分是哪種型別灶賣寬的閘瓦,全部取高磷閘瓦可能保守一點,具休看單位如何細化吧。
每百噸閘瓦壓力計算公式
5樓:生活導師瑾牧慈
親,每百噸閘瓦壓力的計算公式如下:
壓力 = 力 ÷ 面積。
其中,力指的是施加在閘瓦上的力,面積指的是閘瓦的接觸面積。因此,我們需要先計算出施加在閘瓦上的力。
閘瓦是用來制動機械裝置的一種零部件,通常是由金屬材料製成。在制動時,閘瓦與機械裝置的汪信摩擦力會產生一定的制動力,這個制動力就是施加在閘瓦上的力。根據牛頓第二顫陵和定律,力等於質量乘以加速度,因此可以將閘瓦的制動力轉化為質量和加速度的乘積。
假設每個閘瓦的質量為m,加速度為a,則施加在每個閘瓦上的力為f=ma。因為每百噸等於100000公斤,所以每百噸閘瓦的力為f=100000m×a。
接下來,我們需要計算出閘瓦的接觸面積。閘瓦的接觸面積可以通過測量閘瓦的長度和寬度來得到。假設閘瓦的長度為l,寬度為w,則閘瓦的接觸面積為s=l×w。
最後,將施加在閘瓦上的力和閘瓦的接觸面積代入壓力的計算公式中,即可得到每百噸閘瓦的壓力:
p = f ÷ s = 100000m×a) ÷l×w)
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6樓:帳號已登出
每百噸閘瓦壓力計算公式為:汪禪畢p=δ/t*σ*l*1000,其中δ為每百噸閘瓦厚度襲培;t為每百噸閘瓦寬度;σ為壓力系數;l為閘困芹瓦的長度。
火車閘瓦壓力咋計算
7樓:戴蒙崗居
火車的速度一般受下面幾種條件限制:線路限制速度,機畢跡車及車輛構造限制速度,閘瓦壓力限制速度,火車的速度按以上幾個方面的最低速度來執行,如果不考慮線路限制速度和閘瓦壓力限制速度,貨車一般控制在80公里/小時以下,普快和快速的車體較舊,一般控制在120公里/小時以下,特快控制在120—140公里/小時之間 ,直特140公里/小時以上。
火車閘瓦壓力的手祥並計算公式是。
公式:高磷閘瓦總壓力/高摩閘瓦總壓力)/列車總重*100但車務人無法區分是哪種型別的閘瓦,全部取高磷閘瓦可能宴信保守一點,具休看單位如何細化。
洛陽隆力提供望。
火車閘瓦壓力咋計算
8樓:
摘要。閘瓦壓力計算 目的在於保證列車在施行制動時有足夠的閘瓦壓力,以確保列車在規定的制動距離內停車。
你好,親親,很高興為您解答:火車閘瓦壓力的計算正局公式是:公式舉握讓:
高磷閘瓦總壓力/高摩閘瓦總壓力)/列車總重*100,但車務人無法區分是哪種型別的閘瓦,全部取高磷閘瓦可能皮察保守一點,具休看單位如何細化。
閘瓦壓力計算 目的在於保證列車在施行制動時有足夠的閘瓦壓力,以確保列車在規定的制動距離內停車。
火車閘瓦壓力咋計算
9樓:渾竹門璧
火車的速度一般受下面幾種條件限制:線路限制速度絕空敗,機車及車輛構造限制速度,閘瓦壓力限制速度,火車的速度按以上幾個方面的最低速度來執行,如果不考並顫慮線路限制速度和閘瓦壓力限制速度,貨車一般控制在80公里/小時以下,普快和快速的車體較舊,一般控制在120公里/小時以下,特快控制在120—140公里/小時之間。
直特140公里/小時以上。
火車閘瓦壓力的計算公式虧空是。
公式:高磷閘瓦總壓力/高摩閘瓦總壓力)/列車總重*100但車務人無法區分是哪種型別的閘瓦,全部取高磷閘瓦可能保守一點,具休看單位如何細化。
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火車閘瓦壓力咋計算
10樓:匿名使用者
火車的速度一般受下面幾種條件限制:線路限制速度,機車及車輛構造限制速度,閘瓦壓力限制速度,火車的速度按以上幾個方面的最低速度來執行,如果不考慮線路限制速度和閘瓦壓力限制速度,貨車一般控制在80公里/小時以下,普快和快速的車體較舊,一般控制在120公里/小時以下,特快控制在120—140公里/小時之間 ,直特140公里/小時以上。
火車閘瓦壓力的計算並顫公式是。
公式:高磷閘瓦總壓力/高摩閘瓦總壓力)/列車總重*100但車務人無法區分是哪虧空種型別絕空敗的閘瓦,全部取高磷閘瓦可能保守一點,具休看單位如何細化。
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誰會計算機網路題啊?會的進來
屬於c類ip位址的掩碼所容納的ip位址有 個 包括網路位址和廣播位址 那麼具有這種掩碼的網路位址一定是的倍數。而網路位址是子網ip位址的開始,察粗廣播位址是結束,可使用的主機位址在這個範圍內,因此略小於而又是的倍數的只有,所以得出網路位址是。 。廣播位址就敗差鎮是下乙個網路的網路位址減。而下乙個的倍...
壓力怎麼計算
大氣壓計算 通常有平衡條件法和牛頓運動定律法 公式只是粗略計算 而且有時測的值不準,一切都應以實際為準 1 在托裡拆利測出了氣壓後,人們通過公式p f s,求出了在單位面積上的空氣有多少的質量。再套用空氣的密度,求出體積,再除以質量,即可知道地面至大氣圈頂部的距離。2 已知 氣體體積 物質的量 絕對...
會計計算題,會計學題目計算?
諏市疚毀 假設該企業所得稅稅率為20 一 該企業的會計利潤 2500 1100 670 480 60 160 120 70 50 170萬元 二 納稅調整 廣告費扣除限額 2500 15 375萬元 450萬元調增應納稅所得額 450 375 75萬元招待費的60 15 60 9萬元 銷售收入的0....