1樓：匿名使用者
北大清華在北京分一點不低，而且在北京錄取的考生質量全國基本最好。
但其實北京人根本就沒有能考上北大清華的。
在北京考上北大清華的 基本都是40多年高考篩選的全國各地高考精英畢業留京工作的人的子女。
他們的平均水平遠在全國之上，那些整天yy北京考北大清華簡單的人根本不是他們的對手。
比如 你覺得河南考清華難 那是因為你爸媽20年前在河南參加失敗了 你爸媽的同學考上了清華 現在你爸媽同學的孩子在北京高考呢 他基因就已經比你強了 人家高中畢業的見識和訓練比你強太多了
真正的北京人和北大清華沒有關係，基本一個也考不上。
2樓：匿名使用者
因為哪些孩子的祖輩或父輩努力了，流血了。真正的北京人基本上不了北大清華，一本就不錯了。
3樓：匿名使用者
好好看看官方資料再來發話吧：網頁連結
4樓：匿名使用者
因為清華北大在北京啊
5樓：
因為北京是首都哇= =
6樓：x丶
因為你是。。 我考不夠680反正是沒上清北
7樓：渴望潔淨的世界
我就想問問北京的錄取分數線**低了，都要660以上，，要重點校裡的尖子生才考得上。不知你是在**道聽塗說的。
8樓：小呀麼企鵝
與其在這抱怨這些、還不如看看書去呢
聽說北京本地學生考清華北大很容易?收分很低 相當於其他省的學生差不多上二本的水平???
9樓：查紅玉
北京戶口覆上北大清華相對安徽制、山東等省份的bai考生，確實要容易些du、錄取比例也高不少
zhi，但一般也
dao得630以上，實際上是佔了挺大的便宜和便利了；北京的一本線是非常低的，往往也只相當於個別省份的二本線；
你們老師說清華、北大在京錄取分數屬於二本水平，這個有點離譜和誇張了，他們在京錄取分數你可以去清華、北大的本科招生網檢視，原始資料比誰的說法都要靠譜和可信！
清華、北大等一流學府皆為全國各地納稅人的稅款支撐和發展的，而這些大學將更多機會傾斜給北京考生，對外地學生存在一定歧視，在教育領域性上確實存在一定的不公平、不太合理，有一定的地區歧視，如果能全國一份試卷、一個評分標準、一個錄取標準，我覺得會更公平、合理些吧
10樓：匿名使用者
你們老師跟你說的？
那說明你們老師水平夠低的，如果不信，可以
讓你們省考上內北大容清華的和北京考上北大清華的比一比，看看誰強，北大清華的自主招生考試全國一張卷一條線，成績很說明問題。
北大清華是全國本地比例最低的大學，北京考生佔比7%，復旦上海交大上海考生佔比30%，其他985本地比例也一般30%左右，山東大學 浙江大學50%以上
在北京，如果你是北京人，考上北大清華的可能性基本為0，在北京能考上北大清華的，基本都是之前全國各地最牛的大學生畢業留京的子女。
北大清華每年在北京招300多人，可是北京參加高考的考生裡面，父母是北大清華之一的就不止2000了。你想想經過多年篩選後，一群北大清華畢業生的子女去爭北大清華名額的慘象。
11樓：太極祕籍
你們bai老師水平也夠次的，怕du是沒上過大學的老師吧zhi，動動腦子行dao嗎，清北每
專年最低錄取分都得六百屬
三，六百四，是最低，北京題雖然簡單一些，相當於其他省二本水平？你這個老師也是真敢說，感情北京那麼繁華的城市裡面都是一些傻子，還不如其他省份是這樣嗎
12樓：世間除我皆
比其他省容易一點，應該相當於其他省考985的難度
13樓：匿名使用者
北京學生考北大清來華的確不自難，也不
是特別容易bai，收分很低 相當於其他省du的學生zhi差不多上二本的水平，這dao個完全是胡扯，北大清華在不管在哪都要比1本要強的多。同時因為北大清華在北京，所以分低，一個不大的北京的清華北大名額相當中部6省北大清華名額之和。還要多。
而且北大清華在北京，所以很多學生可以通過一些特長獲取加分或降分資格。
14樓：匿名使用者
北京人以上520分數能北京的重點大學 是他們政策方針北京人數
廣州房價為什麼沒有北京 上海和深圳那麼高
樂伯不樂意 說明廣州還有上升空間，趕緊買吧！ 本塵 城市的影響力不同，經濟文化的差異。 忍者睿智 有幾個方面的原因 1 廣州確實無法與北京 上海比，在京滬面前廣州只能算二線城市，發展現狀和前景都遠遠無法跟京滬相比 2 深圳雖然屬於廣東省，但是是特區裡最有影響力的，最成功的，緊鄰港澳，無論在國內受重視...
杭州到北京坐飛機還是高鐵方便些 為什麼
杭州到北京的高鐵大約6小時左右，票價538元。杭州到北京的飛機大約2小時，全票價是1690元，但每天的折扣不一樣，有時會低到400元。當然飛機還要考慮進出機場的時間，一般每頭需要增加一個半到兩個小時。時間上，高鐵和火車差不了多少 票價會有差異 火車正點率較高，飛機受天氣 航空管制影響較大。 杭州到北...
為什麼九江到北京沒有高鐵，從九江到北京需要多少錢動車
瀋海客專 線路不通是主要問題。現在九江鐵路主要就是京 九 昌九 武九三條 合九和銅九等級太低不考慮 京九是普鐵線，開動車的話只能按160，速度上相比直達特快沒什麼優勢，而且勢必影響同線路的其他客貨列車執行，另外原則上現在不會增開既有線動車了。走昌九 南轅北轍，總不能先南下南昌再從杭長高鐵兜個大圈子上...