瓦斯管,瓦斯抽放管路的施工詳解,瓦斯抽放管路設計有何要求?怎樣最合理?

時間 2021-08-30 09:45:30

1樓:億豐管材

1、瓦斯抽放管路 按施工要求施工,安裝的管路、三通和閘閥不阻擋行人和行車;瓦斯管吊掛離地最低高度不小於0.3米,抽放鑽場內的管路吊掛離地高度0.3米以上,

2、瓦斯抽放管路安裝時,要做到平、穩、直。

3、按指定地點安裝放水器和閘閥,且管路無洩漏現象;

4瓦斯抽放管路接頭處膠墊、螺絲必須齊全,緊固有效,嚴密不漏氣。

5、螺栓齊全緊固,膠墊齊全,管路吊掛和支撐符合設計要求。

6、瓦斯抽放管路堆放的地點,不能自行滑動或滾倒,應放置在不妨礙施工的地方,擺放穩固;

7、接管路時,要將管子中的矸石或煤泥清理乾淨;

8、用葫蘆進行起吊時,所用的繩釦要能承受對應的重量,且插接要符合技術要求,吊掛地點要選擇頂板可靠、支護良好的地點進行吊掛,所用起吊工具必須完好,起吊過程中要做到「一人起吊,一人監護」;

9、瓦斯抽放管路安裝按質量標準化進行;

10、施工完畢後,整理好施工地點的文明衛生,對用剩下的材料必須及時**。

2樓:匿名使用者

瓦斯抽放管路排渣器適用於瓦斯抽放和利用系統的主管、幹管、支管的排渣,是瓦斯抽放管路上必備的排渣裝置;安裝銅網式防回火裝置及防爆器之前,用法蘭與管路或其它裝置連線。該裝置通過分級式篩網擋板阻攔和沉澱管路內的煤渣、石塊及其它大的雜物,淨化氣流;保護瓦斯抽放裝置的zmjt安058全。

瓦斯抽放管路設計有何要求?怎樣最合理?

3樓:春素小皙化妝品

設計要求

1、對pvc瓦斯抽放管進行分級升壓時,每升一級壓力,都要檢查支墩、管道及介面,未發現異常現象才可以繼續升壓。試壓實驗時,嚴禁對pvc瓦斯抽放管管材、管件及介面等部位進行敲打或修補。遇有缺陷時,卸壓後再修補。

2、pvc瓦斯抽放管管道試壓長度不大於500米,在過路、過河段的地方應單獨試壓。壓力錶應分別安裝在管道進口、末端和最低處,以最低處壓力為準,若管道最低處不能安裝壓力錶,可根據落差計算出最低處壓力。升壓過程中,壓力錶針擺動、不穩且升壓較慢時,應重新排氣後再升壓。

1、pvc管材由pvc粉末加工而成,而pvc樹脂以顆粒狀態存在,顆粒大小為30-250μm,pvc顆粒又由若干初級粒子組成,其初級粒子大小為0.1-2μm。

2、pvc加工穩定性不好,熔融溫度(160°)高於分解溫度(120°),這樣是難以用熔融塑化的方法加工的。改性方法:在其中加入熱穩定劑,使分解溫度高於熔融溫度;加入增塑劑,以降低其熔融溫度,使其低於分解溫度。

3、pvc熔體的流動特性不好,熔體強度低,易發生pvc製品表面粗糙等現象;尤其是pvc硬製品,此現象更突出,所以一般加入助劑。

4、pvc熔體粘附金屬傾向大,熔體之間以及熔體與pvc管材擠出裝置之間摩擦力大,需加入潤滑劑以克服摩擦阻力,按潤滑劑與pvc樹脂的相容性大小不同,可分為內潤滑劑(相容性大)和外潤滑劑。

5、pvc熔體屬非牛頓流體,其對剪下速率非常敏感,所以對熱敏性pvc樹脂,可以通過提高pvc管材擠出機螺桿轉速來達到降低其粘度的目的。

擴充套件資料

井下瓦斯管路、抽放鑽場(或密閉)的檢查維護管理工作內容有:

1、檢查瓦斯管路及巷道狀態,發現管路因被撞、砸而變形、漏氣、斷開或被水淹等情況時,要立即彙報,並積極採取措施妥善處理。

2、檢查管路的吊絲、墊墩是否齊全、牢固,發現問題採取措施處理。

3、檢查管路接頭(法蘭盤)的螺絲是否齊全或鬆動,發現問題應立即處理。

4、檢查主、幹、支管路上的閥門是否失靈、漏氣,未經允許不得任意開關或調動。

5、檢查放水裝置,並及時放出管內積水。若發現管路堵塞需要降壓放水時,必須經區(隊)長同意後才可進行。

6、將當天檢查、處理的情況記錄好,並向區(隊)領導和排程室彙報。

4樓:匿名使用者

參考《gb50471-2008煤礦瓦斯抽採工程設計規範》,上面有具體要求。百度文庫上有很多。

摘錄一部分:

6.4 管路佈置及敷設

6.4.1 抽採管路應具有良好的氣密性、足夠的機械強度,並應採取防凍、防腐蝕、防漏氣、防砸壞、防靜電和雷電等措施。

6.4.2 選用金屬管材時,在安裝前應塗抹防腐蝕劑。防腐蝕材料可採用經過熱處理的瀝青、油漆和紅丹等。

6.4.3 在沿巷道底板敷設管路時,應採用高度0.3m以上的支撐墩,並應保證每節管子下面有兩個支撐墩。

6.4.4 在敷設傾斜管路時,應採用管卡將管子固定在巷道支架上。

在巷道傾角小於或等於30°時,管卡間距宜採用15~20m;在巷道傾角大於30°時,管卡間距宜採用10~15m。當沿立井敷設管路時,應將管道固定在罐道樑上或專用管架上。

6.4.5 管路宜平直敷設,並宜減少彎頭等附屬管件,同時宜避免急轉彎;管路應保持一定的坡度,其坡度應根據巷道的坡度確定,不宜小於1‰。

6.4.6 當管路敷設在運輸巷道內時,應將管路牢固地懸掛或架在專用支架上,在人行道側管路架設高度不應小於1.8m,管件的外緣距巷道壁不宜小於0.1m。

6.4.7 敷設的管路應能排除管路中的積水。

6.4.8 井下敷設管路,宜採用法蘭盤或快速接頭連線。法蘭盤中間應夾有橡膠墊,且墊的厚度不宜小於5mm。

6.4.9 新敷設的管路應按規定進行漏氣檢驗。

6.4.10 當採用專用管道井敷設管路時,專用管道井的直徑應大於管道外形尺寸200mm。

6.4.11 管路不得與動力電纜敷設在巷道的同一側。

6.4.12 地面管路佈置及敷設應符合下列規定:

1 宜避免佈置在車輛通行頻繁的主幹道旁。

2 不得將管路和其它管線敷設在同一條地溝內。

3 主、幹管應與城市及礦區的發展規劃和建築佈置相結合。

4 管道與地上、下建(構)築物及設施的間距,應符合現行國家標準《工業企業總平面設計規範》gb 50187的有關規定。

5 管道不得從地下穿過房屋或其它建(構)築物,一般情況下也不得穿過其它管網,當必須穿過其它管網時,應按有關規定採取措施。

6.5 抽採附屬裝置及設施

6.5.1 主管、幹管、鑽場及其它必要地點應裝設瓦斯量測定裝置。

6.5.2 鑽場、管路拐彎、低窪、溫度突變處應設定放水器,管路宜每隔200~300m設定一個放水器,最大不應超過500m。

6.5.3 在管路的適當部位應設定除渣裝置和測壓裝置。

6.5.4 管路分岔處應設定控制閥門,閥門規格應與安裝地點的管徑相匹配。

6.5.5 地面主管上的閥門應設定在觀察井內,觀察井應位於地表以下,並應採用不燃性材料砌成,且不應透水。

6.5.6 乾式瓦斯抽採泵吸氣側管路中,應裝設具有防回火、防回氣和防**作用的安全裝置。

5樓:春雨也知道

抽放管路設計包括管徑選擇、長度、負壓、流量、計量裝置安裝、三通、閥門、放水、除渣、集氣箱、以及主管與支管如何連線、如何吊掛。

怎樣最合理?抽放管要與抽放泵匹配、消耗的阻力要滿足抽放孔口負壓要求、放水除渣裝置要在低窪處、三通和閥門的數量要滿足要求(各鑽場處、集氣箱處都要有),吊掛高度一般要求1.8m且不和電纜在同一側,要做到抽放管高度最高、連線管高度最低、封孔管孔口高度位於中間。

瓦斯抽放管路

6樓:匿名使用者

瓦斯抽採管路里面的水一般是隻有壞處吧,你說的管路靜電主要是針對非金屬管道會產生,金屬管道一般不會產生靜電,非金屬摩擦,條件成熟時,會在管道內部形成燃爆,我遇到過一次。

瓦斯抽放管道的混合流量如何計算?

7樓:anyway丶

計算混合量首先需要測定利用孔板流量計測定壓差,然後根據壓差利用公式計算混量,再測定瓦斯濃度,然後根據瓦斯濃度和混量的乘積計算瓦斯純量。測量負壓的單位是pa(帕斯卡),流量是m3/min(立方米每分)。

流量比混合法是動態配氣方法之一,它是通過嚴格控制一定比例的組分氣體和稀釋氣體的流量,並加以混合而製得標準氣體。與製備瓶裝標準氣體相比,該法具有能夠在同一配氣裝置上,製備出滿足需要的不同組分含量的各種標準氣體,特別適用於製備大氣環境監側所需要的低含量標準氣體。

擴充套件資料

指數稀釋法

指數稀釋法是製備低含量[φ =10-6~10-9]標準氣體的方法之一。它的裝置簡單,環境條件要求不苛刻,操作簡便。通過改變稀釋氣的流速、組分氣的初始含量以及稀釋時間等操作引數,即可迅速製備出一定組分含量的標準氣體。

標準氣體組分含量是稀釋時間的指數函式,

式中 c--任意時間t時的組分含量;

co--組分氣體初始含量;

q--稀釋氣流速;

t--稀釋時間;

v--稀釋瓶體積。

配製的標準氣體,適用於作氣相色譜分析的氣體標準物質(或標準樣品)。製備方法的不確定度一般為5%左右。

8樓:匿名使用者

瓦斯抽放管道的混合流量的計算方法:

計算混合量首先需要測定利用孔板流量計測定壓差,然後根據壓差利用公式計算混量,再測定瓦斯濃度,然後根據瓦斯濃度和混量的乘積計算瓦斯純量。

測量負壓的單位是pa(帕斯卡),流量是m3/min(立方米每分)。

9樓:匿名使用者

可採用平均流速法來計算,需要測量的引數有:瓦斯濃度、管道直徑、管道速壓、管道負壓、大氣壓。

瓦斯抽放管的連線方式和材質

10樓:匿名使用者

煤礦井下用瓦斯抽放管(聚乙烯塗層複合鋼管)的材質均選用國標產品,塗敷改良後的特製礦用聚乙烯粉末,其工藝技術專門針對煤礦井下特殊的環境條件研發,產品符合mt181-1988和cj/t120-2000相關標準,具有抗靜電、耐腐蝕、使用壽命長、有效增強安全性等諸多優勢,是替代傳統管材的理想產品

煤礦井下用瓦斯抽放管(聚乙烯塗層複合鋼管)產品優勢

●優越的抗靜電和阻燃效能:採用礦用聚乙烯塗層,表面電阻≤1×10^6ω,符合國家規定的產品標準。

●具備較高的機械強度:安潤煤礦井下用聚乙烯塗層複合鋼管採用增強焊接鋼管或高承壓無縫鋼管。

●耐腐蝕、抗老化、使用壽命長:緻密的內外塗層可阻止金屬氧化,具有耐酸、鹼和鹽類的腐蝕特性,特別適用於輸送含腐蝕性化學成分的流體。

●流體阻力小,價效比優良:內壁塑層不生垢、不結瘤、磨阻係數和粗糙係數遠低於普通鋼管,流通能力可增強30%以上。

●多種連線方式,方便可靠:可採用溝槽、法蘭式、焊環式,絲口連線、卡箍連線等多種連線方式,方便了現場施工。

衡水安潤防腐管業總公司是一家專業的腐蝕與防護系統解決方案提供商,致力於在煤礦、電廠、化工、橋樑、市政建築、農業給水等領域為客戶提供最適用的防腐方案。

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