1樓：深圳市晟景光電
通過你的描述：
一，考試指令為掉頭行駛，你應該減速路口掉頭，但是駛進左轉車道了，其實就已經不按指令行駛掛科了，
二，雖然報了你路邊停車，但是你沒指令行駛，所以報考試不合科；
第二種情況：就是你掉頭的時間過長，未按規定時間內完成考試指令，示為考試不合格。
2樓：紫薇命
駕駛證考試有三個科目分別是： 1，科目一理論考試(考試90分合格) 2，科目二分五項考試(倒車入庫，曲線行駛，側方停車，直角轉彎，坡道定點起步)(考試80分合格) 3，科目三分三部分(夜間燈光模擬考試，道路實際操作考試)(考試90分合格) 4，安全文明考試(考試90分合格)
3樓：匿名使用者
這種情況應該是語音播報或者感應有問題，一般至少都是完成調頭的情況下再播報靠邊停車，你確實是比較冤枉的。
4樓：
具體是什麼情況，你的描述並不是太仔細，當語音報出前方掉頭後，正確的操作是先打左轉向燈，要保持三秒以上，然後才能進行掉頭的操作，所以，從你的描述看，語音報掉頭你就駛進了左轉車道，好像沒有打轉向燈吧？並且一次轉向燈只能並一次車道。……
5樓：創作者
情況不明，不好亂回答，
這個你可以問問當時坐在副駕駛的安全員。
或者你和教練說明情況，教練會帶你去考場監控室檢視考試過程。
6樓：匿名使用者
大概率來說，是你聽錯啦了。
正常來說，弔頭後面不太可能是靠邊停車。
7樓：123jia之歌
科三考試前有考場練考，考試專案順序你應該是牢記在心的，按照考試順序進行駕考，系統報錯你還是按正常的考試專案進行，不必掉頭，就等報靠邊停車。祝你下次會順利通過考試。
8樓：童叡
正常來說，弔頭後面不太可能是靠邊停車
9樓：陳年小菜
你好，很高興回答你的問題，不要糾結那麼多了，系統判定你不合格，或者是考官叛你不合格都是不合格，下次考的時候注意一下就很容易通過了，科目三很簡單，主要是要注意細節部分，希望我的回答能夠幫助你
10樓：abc呀哈哈
當大家順利通過科目一科目二後，駕照已經越來越近了，但萬萬不可掉以輕心。現在我們就來盤點一下科目三考試容易犯的錯誤。
考試失敗的原因解析
不繞車一週檢查車輛外觀及安全狀況或開啟車門前不觀察後方交通情況。
起步時，車門未關閉起步，以及起步前，未通過後視鏡並向左方側頭，觀察左、後方交通情況;遇前方車制動時不採取減速措施。
通過路口時，通過路口前未減速慢行;直行通過路口不觀察左、右方交通情況;轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外後視鏡觀察側、後方交通情況。遇有路**通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候。不按規定避讓行人和優先通行的車輛;左轉彎通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎;通過人行橫道、學校區域和公共汽車站時，不觀察左、右方交通情況;不按規定減速慢行;遇行人通過人行橫道不停車讓行
超車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況;超車時機選擇不合理，影響其它車輛正常行駛等。
靠邊停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣;停車後，在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況;夜間行駛時，不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈;會車時不按規定使用燈光等。
考試全程不按交通訊號燈、標誌、標線或民警指揮訊號行駛;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線;起步時車輛後溜距離大於30釐米。
車輛行駛方向控制差;駕駛汽車雙手同時離開方向盤。
單手控制方向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向;制動、加速踏板使用錯誤;視線離開行駛方向超過2秒;行駛中不能保持安全距離和安全車速。
爭道搶行，妨礙其它車輛正常行駛。
注意事項
不按考試員指令駕駛;違反交通安全法律、法規，考試員認為影響安全駕駛的
為什麼c1科目三考試很難
11樓：卜縈思
科目三考試口訣： 1、上車：一掛（一檔）二轉（向燈）三喇叭，四看（左後視鏡）五放（手剎）六行走。
2、行車：一關**向燈）二看（左右後視鏡）。 3、路口、及拐彎和調頭：
需要減速減檔。一鬆（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）再掛檔（掛抵檔）。 4、靠邊：
一鬆（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）三到邊四手剎五空檔六轉向。 路考6個注意事項： 1、上車：
從車右側（同時觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行到車頭到左邊，在車門外先喊「報告！」。 2、上車後：
調整座椅→繫好安全帶→說：「報告！各儀表工作正常，是否起步」。
3、起步：踩住離合器，掛一檔→打轉向燈，觀察左邊後視鏡(擺頭幅度稍大) →按喇叭→鬆手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤（觀察左邊後視鏡擺頭幅度稍大)；駛入慢車道，關轉向燈，然後平滑、準確、快速加到五檔行車（時速控制在40公里每小時）。 4、行駛：
變更車道、超車須打左轉向燈（觀察左邊後視鏡擺頭幅度稍大)，然後要回車道先打右轉向燈（觀察右邊後視鏡擺頭幅度稍大)離後車有一定距離後慢慢駛回車道。遇大路口時說，「報告：前方路口，如何行駛？
」。 5、停車： 考官發出靠邊停車口令，先打右轉向燈(觀察右邊後視鏡擺頭幅度稍大) →輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來，(停車參考點)。
6、下車：車停穩後，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察後面是否安全→再開車門，注意輕關車門，再由車前轉到考官的右前門。喊：
「報告！考試完畢，請指示，謝謝考官！」
12樓：阿祖聊世事
為什麼有些人考科目三的時候老是掛在燈光上，有什麼技巧？
c1科目三考試低頭看檔位的問題
13樓：月若沒有記憶
可以,只是汽車在行使的過程中不能低頭看檔位,因為會影響行車的安全性。
具體分析：
換擋時方向跑偏。不要使用蠻力是其一；第二個的話我們剛開始練科二的時候教練會讓我們去打方向盤跟掛擋，一定不要偷懶，熟悉檔位外，還要換的利索。
長時間低速檔行駛。長時間低速行駛，車速低但轉速高，考試過程當中容易造成超距離行使。注意：
整個考試過程使用1檔每次行駛距離（不能超過150米），使用2檔每次行駛距離（不能超過250米），三檔沒距離限制。檔位與車速合理匹配範圍如下：（否則有可能出現考試過程中語音：
駕駛姿勢不正確）
級加檔不可行。越級加檔的話車子動力不足，很容易致使車輛熄火。平時練習的時候，按應有的速度，按部就班的進行加減檔；記住0-15km/h為一檔；15-25km/h為二擋；25—35km/h為三擋；35-40km/h為四擋；掛錯檔的話就退回原檔位重新入檔。
14樓：無聊的洪水猛獸
上車起步和定點停車都可以看，因為是電腦檢測的，考官看不到。但是路考一定不能低頭看檔位。建議平時練得時候儘量不要看檔位，不然以後不好糾正
15樓：
可以看檔位的，不讓你看檔位，或者教練說不準看檔位，完全是叫你好好掌握。
以及避免看檔位成為一種習慣，影響你後續開車。
其實考試的時候也是可以看檔位的。只要你正常的駕駛，並且沒有影響到你的考試就ok。
打比方說，你看一下檔位，前面路沒看好，壓線了那就不合格了。
或者看檔位，前面撞到東西也不合格了。
如果其他都沒問題的情況下是可以看的。不會扣分。
另外，你9選3一共有100分，熄火一次扣10分。關於檔位問題主要就是百米加減檔和限速限寬門的時候會涉及到的，百米的時候，說實話，你沒啥時間看檔位的啦。就100米的距離。。
限速限寬門也是呀，放到2檔就可以了。不用看的啦。
c1科目三考試考官沒有說合格也沒說不合格
16樓：匿名使用者
不是有一張**嗎 他有沒有收走了啊 如果他把那張紙給你就是說你沒過
我昨天c1科目三考不過關，什麼時候可以重考？
17樓：玉流皖
那倒不會全部重考的啊，只需要考科目三，可以考n多遍，只要兩年內沒過都可以考。。。
請問C1和C2駕照，科目一科目二科目三考試的區別在那裡？希望
懶蟲 科目一 考的是交通知識等內容 科目二 倒杆和場地 倒杆內容 正倒 反倒 移庫 場地內容 c1定點停車 陡坡起步 側方位停車這3樣必考抽考一項 c2 側方位停車 必考 抽考2項 抽考內容 直角轉彎 曲線行駛 線框門 起伏路 單邊橋 連續障礙 百米加減檔 其中單邊橋 和 連續障礙 最難 定點停車 ...
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