1樓：匿名使用者
能進駕駛室的除了飛行員以外，還有得到機長批准的機務、乘務員、公司內部有相關證件的人士以及局方有資格的檢查員等人員，乘客是不允許的，就算認識機長也不行。
象觀光小飛機本身駕駛艙和旅客就是在一起的，沒辦法隔開，所以什麼都能看到，可現在的民航客機小了也能好幾十人吧，難保不會有人犯神經病，不說劫持了，就算干擾駕駛員也會危及飛行安全的，所以一般情況下是不會隨便讓人進駕駛艙的。記得2年前深航的一名機長讓自己認識的一名旅客進入駕駛艙了，碰巧那天民航局安監處的一位領導就在頭等艙就做，而且還看見了全過程，結果回頭那名機長就被記大過，還停飛了好幾個月，罰了不少人民幣，可見駕駛艙還是不能隨便進入的，駕駛艙的機票更是沒得賣。
順便給你看看a380的駕駛艙吧：
2樓：匿名使用者
有一些免費乘客，比如同公司的工作人員旅行，就必須坐在駕駛艙ms我上次 作uu的飛機從模里西斯到留尼汪，那飛機駕駛艙門就沒關-----------------
汗，那飛機會有人劫嗎？15人座的小飛機，誰劫它呀你如果想看駕駛艙，你可以坐這種小飛機……
想起來了，在我很小時時候，大概也就5、6歲，有一次從北京飛海口，坐頭等艙，上廁所的時候，從駕駛艙出來一個人，請我讓他先上，我答應了，等他的時候，看我對駕駛艙很好奇，於是就讓我進去了……
不過現在絕對不可能了，那時候還沒有劫機事件呢
3樓：piggyman豬豬俠
不是空姐,安全員,地勤人員都可以啊
我都去過
旅客不行!!!
4樓：匿名使用者
不就是個駕駛艙麼.....想進就進了
5樓：手機使用者
買頭等艙的機票,向他們提要求就比較方便一點.
6樓：尋覓幸福的感覺
認識人還差不多，不認識人的話就別想了。你進駕駛艙劫機誰負責？
如何才能當上飛行員
7樓：風景
飛行員專業錄取前都要自己去報名，高三、大學都有機會，報名、面試、體檢、錄取四關，過了後就送專業學校學習。
近年來生源構成發生了一些變化，因此，招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。 目前，我國民航飛行員的**包括四種形式
一是從應屆高中生中招收的養成飛行學生。
二是“大改駕”。 這是近年來為縮短飛行員培訓週期進行的招飛工作創新。
“大改駕”主要是從各院校工科類
二、三、四年級的學生中和大學畢業生、研究生中招收自願改學飛行技術專業的飛行學員。 招收“大改駕”學員，除少了文化考試(參加高考)這個環節外，其餘工作流程與招收“養成生”基本一致。
三是軍隊轉民航的飛行員。目前，民航總局認可的，可對軍轉民飛行員進行改裝培訓的學校，只有中國民航飛行學院和石家莊泛美航校。
四是自費飛行學生。 這類學生學習飛行有兩種截然不同的目的，一類是為滿足個人飛行好愛，另一種則是通過自費學習飛行，進入運輸航空公司或通用航空公司從事職業飛行。自費生中除需要獲得飛行技術專業學位、學歷的，要通過高考取得學籍外，其他自費飛行學生只需通過相關體格鑑定和政審便可學習飛行，一般不受招考時間限制。
8樓：匿名使用者
很遺憾機會渺茫
一，軍隊飛行員
1，應屆普通高中生參加軍隊招飛選拔，高考成績上線——你沒有資格
2，普通高校應屆統招本科生在校期間或畢業之際參加招飛選拔——你沒有資格
3，軍校應屆統招非飛行專業的學員在校期間或畢業之際參加招飛選拔——你沒有資格
4，高中以上學歷現役空軍士兵參加招飛選拔——你沒有資格
二，民航飛行員
1，普通高中生參加民航招飛選拔（不一定是應屆）高考成績上線——你沒有資格
2，報考自費飛行員，這恐怕是唯一的機會
但你要準備一大筆培養費（幾十萬的樣子）並且還是要通過考試和專門的體檢
考試重點是英語、物理等高中理科課程
至於體檢，不是“身體可以……沒有疤痕五官端正”那麼簡單，專案很多很嚴格，有的你可能都沒聽說過
9樓：匿名使用者
不難，主要本科就行，找我
10樓：牛蛙犬犬嗷嗷嗷
沒有上高中是不可能當機長的
11樓：密碼八個
不想考就自己出錢。
不想出錢就自己做飛機。
12樓：匿名使用者
空軍飛行員。但是我得給你點提示，在空軍飛行學員中淘汰率七成左右，絕大部分是因為技術，即學習造成的。天下沒有這樣完美的職業。
飛行員風光外表下是艱辛的學習過程，社會**總是在評價飛行是如何自動化，如何簡單，但是隔行如隔山。知識才能改變命運，在現在競爭激烈的社會中沒有知識是絕對不行的，奉勸而已。
13樓：柴田聰
民航要求高中或者大專學歷，然後可以自費報名，或者去報空軍
14樓：賴達旺
報考軍事學院，或者當兵
飛行員大改駕和自費飛行員哪個成功率高啊
當個飛行員和在航空公司任職當機長是兩碼事，就跟開車一樣，我記得剛有車那會激動無比，總找機會開出去玩，現在看見車就噁心，覺的開車累，不想開，巴不得請個司機呢。你想偶爾開飛機上天上轉圈這個我理解，但是你要是在航空公司工作起來就知道多噁心了，壓力大，考核評測一大堆，還有繁忙的機務，最要命的是高空中強輻射和...
關於國航 大改駕 飛行員的問題
我很 大改駕加課很辛苦的，剛上學就要開始主攻理論執照，就說領航吧，養成生是一個學期學完的，大改駕貌似需要加班加點得學兩三週內結課。 你說的是在天津民航學院學習然後去西班牙學習飛行的事兒。一般的就是國航出錢招收學員，送你們到天津民航學院學習大約半年左右，然後按照學習成績分批次送到西班牙的一個飛行學校飛...
如何成為飛行員，怎樣才能成為一名飛行員
招飛不是你想報 就可以報 的。要看有什麼招飛單位去你們那裡招。如果你想報的航校或航空公司不去你們那裡招，你就不能報。高三上半學期，一般是十一假期結束以後，會有招飛單位，有的是航校招，有的是航空公司。去你們當地招飛，如果你們學校組織報名，你就在學校裡報名就行了。如果學校不組織，你就打 問你們當地教委招...