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時間 2022-02-23 18:35:22

1樓:匿名使用者

乘車戰鬥的歷史,可以追溯到古代,中國早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰車,明朝戚繼光等人發明的戰車更是進一步將火器搬到了運載工具上,初步實現了防護、火力、機動三位一體,是歷史上最接近坦克概念的**,可以說是坦克概念的鼻祖。但坦克的誕生,則是近代戰爭的要求和科學技術發展的結果。

第一次世界大戰期間,交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地,打破陣地戰的僵局,迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式**。英國人e.d.

斯文頓在一起意外中發現,如果在拖拉機上裝上火炮或機槍,它不就無敵了嗎?2023年,英國**採納了e.d.

斯文頓的建議,利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術,試製了坦克的樣車。

2023年生產了「馬克」ⅰ型坦克,外廓呈菱形,剛性懸掛,車體兩側履帶架上有突出的炮座,兩條履帶從頂上繞過車體,車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人,有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍,「雌性」僅裝5挺機槍。

2023年9月15日,有60輛「馬克」ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密,英國將這種新式**說成是為前線送水的「水箱」(英文「tank」)。結果這一名稱被沿用至今,「坦克」就是這個單詞的音譯。

這種稱為「馬克」ⅰ型的坦克靠履帶行走,能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋,很快就突破德軍防線,從此開闢了陸軍機械化的新時代;從那時起到現在,世界上已經制造了數十萬輛坦克,成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰**。

坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備,主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克**,摧毀野戰工事,殲滅有生力量。

坦克的分類及發展

20世紀60年代以前,坦克多按戰鬥全重和火炮口徑分為輕、中、重型。通常輕型坦克重10~20噸,火炮口徑不超過85毫米,主要用於偵察、警戒,也可用於特定條件下作戰。中型坦克重20~40噸,火炮口徑最大為105毫米,用於遂行裝甲兵的主要作戰任務。

重型坦克重40~60噸,火炮口徑最大為122 毫米,主要用於支援中型坦克戰鬥。

最重的坦克是二次世界大戰期間德國建造的鼠式坦克。它比現代坦克重

三、四倍,達188噸,車長9米,高3.66米,寬3.67米,正面裝甲厚達200毫米,能爬30度斜坡,跨越4.5米壕溝,攀登0.72米的垂直障礙,並能涉2米深的水,有8名乘員。

坦克上裝有150毫米火炮和兩挺機槍。輕型坦克只有10-20噸,多為水陸兩用坦克,裝有85毫米口徑的火炮,主要是用於空降或陸戰隊使用。英國曾一度將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。

坦克的「陸地巡洋艦」這個雅號也是這麼來的。步兵坦克裝甲較厚,機動效能較差,用於伴隨步兵作戰。巡洋坦克裝甲較薄,機動效能較強,用於機動作戰。

60年代以後,由於二戰時期的坦克逐步退役,新建坦克的現代化程度大大提高,多數國家將坦克按用途分為主戰坦克和特種坦克。習慣上把在戰場上執行主要作戰任務的坦克統稱為主戰坦克(取代了傳統的中型和重型坦克);裝有特殊裝置、擔負專門任務的坦克,如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等,統稱為特種坦克,多數是輕型坦克(但大部分國家,將支援作戰用的輕型坦克,仍保留輕型坦克的稱呼)。

同時跟戰鬥機一樣,根據生產年代和技術水平,坦克也被分為三代。從一次大戰出現坦克到二次大戰中期,主流的坦克型別被稱為第一代坦克;二次大戰中期到60年代的主流坦克,被稱為第二代坦克;60年代-90年代研製的坦克被稱為第三代坦克(主戰坦克和特種坦克的劃分方式也是從第三代坦克開始)。

目前現在世界上最先進的主戰坦克,主要是80年代以後研製的,其代表有:蘇聯/俄羅斯的t-72 / t—80、美國的m1a1/ m1a2、德國的豹2、英國的挑戰者2、法國的勒克萊爾、以色列的梅卡瓦4和日本的90式等。

這些坦克的戰鬥全重一般為40-60噸,越野速度35-55公里每小時,最大速度72公里每小時,載有2-4名乘員。坦克的主要**是一門105-125毫米口徑火炮,直射距離一般在1800-2000米左右,射速每分鐘7-10發,彈藥基數為42-65發。通常採用複合裝甲或貧鈾裝甲,部分還可以披掛外掛式反應裝甲,並多數裝備了導航系統、敵我識別系統、夜戰系統,以及三防系統(防核/防化學/防生物)。

早期坦克結構形式多樣,有固定的頂置炮塔或側置炮座,也有旋轉式炮塔或無炮塔結構,裝有37~75毫米口徑的短身管、低初速火炮和數挺機槍,或僅裝機槍。坦克轉向,有的靠離合器和制動器系統,有的靠與兩條履帶分別聯動的輔助變速箱或電動機,有的由兩套發動機變速箱組分別驅動兩條履帶,靠變換兩履帶速比轉向。坦克戰鬥全重7~28噸,單位功率2.

6~4.8千瓦/噸,最大行程35~64千米,裝甲厚度5~30毫米。

由於當時技術水平的限制和生產裝置簡陋,坦克效能較低,其火力主要用於殲滅有生力量,裝甲只能防禦槍彈和炮彈破片,沒有無線電通訊裝置和光學觀察瞄準儀器,行駛顛簸、速度緩慢,機械故障頻繁,乘員工作條件惡劣。早期的坦克只能用於引導步兵完成戰術突破,不能向縱深擴張戰果。但在第二次世界大戰,隨著坦克技術的提升,並伴隨著坦克作戰思路的改變,世界陸軍開始了機械化的新時期,對軍隊作戰行動產生了深遠的影響。

其中以德國、蘇聯、英國、美國為主要代表,德國將軍古德里安更是機械化作戰思想及戰術的創始人。

火力、機動力和防護力是現代坦克戰鬥力的三大要素。火力的強弱主要取決於坦克的觀瞄系統、火炮威力和彈藥的威力。現代坦克一般採用先進的計算機、紅外、微光、夜視、熱成像等裝置對目標進行觀察、瞄準和射擊。

坦克炮可以發射穿甲、破甲、碎甲和榴彈等多種型別的炮彈,還可發射炮射導彈。不同型別的穿甲彈對目標的破壞程度有所不同,一般在2000米距離上能夠穿透400毫米厚的裝甲,在1000米距離上可穿透660毫米厚的裝甲,破甲厚度可達700毫米。除具有較大的破壞威力外,坦克炮的命中精度也很高,2000米原地對固定目標射擊可達80%,1500米行進間對活動目標射擊能達到60%以上。

如果再配合使用鐳射半生動制導炮彈,命中精度還會大大提高。不難看出,坦克炮的命中精度和導彈相差不大,且穿甲、破甲和碎甲威力大大優於導彈,所以各國主戰坦克仍以火炮為主要攻擊**。

隨著軍事科技的進步與經濟全球化,海空軍的地位日益提高,而陸軍這一最古老的軍種的地位卻日益下降,連帶陸軍兵器的發展也遠遠落後於海空軍。坦克,這個自誕生以來就擔任陸軍「第一兵器」重任的陸戰之王,其地位也不可避免的動搖了。事實上,自上個世紀末以來,世界主要國家都放緩甚至取消了新一代坦克的研製計劃,代之以現有坦克的改進計劃,並把節省的資金用於海空軍。

2樓:匿名使用者

坦克百科名片坦克,或者稱為戰車,現代陸上作戰的主要**,有「陸戰之王」之美稱,它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和很強的裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛,主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方有生力量。坦克一般裝備一中或大口徑火炮(有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/***導彈)以及數挺防空(高射)或同軸(並列)機槍。 具體見http:

3樓:匿名使用者

坦克的第一次出現是二次是世界大戰。經典戰役;德國閃擊波蘭

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坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備,主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克**,摧毀野戰工事,殲滅有生力量。坦克的研製是從。

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坦克是現代陸上作戰的主要**之一,具有直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛,是陸地**中重要性唯一高於輪式裝甲車的存在,主要用來與對方坦克或其他裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方陸上力量。

坦克一般裝備數挺防空(高射)或同軸(並列)機槍和一門中口徑或大口徑火炮(有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/防空導彈),是憑火力進行作戰的經典體現。

坦克大多使用旋轉式炮塔,但也有少數使用固定式主炮。坦克主要由**系統、瞄準系統、動力系統、通訊系統、裝甲式車體等系統組成。

坦克全身披著很厚的複合裝甲,厚度有幾十至幾百甚至最厚處上千毫米,一般槍彈無法穿透。目前主戰坦克大部分的行駛速度約60千米/小時,最遠行程可達650千米,最大爬坡約30°,可越寬3米的壕溝,過高1.2米垂直牆,涉水深1.

5米,還可潛水5米深。

它火力強大,除裝有一門火炮外,還有高射機槍、並列機槍和航向機槍,攜帶炮彈40發~60發。這是主戰坦克具有的一些戰術效能,而每種特種坦克還有自己的特殊之處。主戰坦克的出現改變了傳統的坦克分類方法,從此坦克的分類開始按用途分為主戰坦克和具有其他用途的特種坦克。

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坦克是一種大型的為前線作戰而設計的裝甲戰車,現代坦克是安裝旋轉炮塔的大口徑火炮的強大**平臺,伴隨著強大的裝甲給予車組人員保護

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坦克是能功能防的堅強大的堡壘**。

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