1樓：匿名使用者
它們的差距是全方位的吧，不論是氣動外型，還是航電系統又或是**掛在各個方面都有差距。fbc-1應該算是準三代的戰鬥轟炸機，而su-34應該算是三代半的戰機吧。它們在行程上也有如兄很大的差距。
不過fbc-1是中國第一種可以往返南中國海不需要空碧液中加油的戰鬥機，而且經過公升級之後現在的fbc-1還是有很強的攻擊力的，渣慧襲未來值得期待！之支國產，頂一下，呵呵。
起飛重量比殲20更強，蘇-34最大飛行速度1.8馬赫，代號鴨嘴獸
2樓：中國小康網
俄羅斯的蘇鉛團-34憑藉著高達45噸的最大起飛重量槐寬橘能夠攜帶大量彈藥對敵人實施打擊，在起飛巧碼重量這一點上，蘇-34甚至比殲-20更強。
飛豹戰機比蘇24如何？
3樓：逍遙君_大鳥
飛豹可是比蘇24戰鬥力高很多。中航傳媒曾有條訊息，說國產飛豹改進型在對地攻擊能力上已經超過su-30mkk，飛豹是很好的一種攻擊機！
su-24和飛豹雖然同樣是戰鬥轟炸機，但是無論從各方面，飛豹都不屬於su-24的仿製品。
為並列雙座，兩名飛行員共用部分儀表盤，而飛豹為串聯雙座，視野應該更好一些（雖說飛豹的座艙設計被人詬病視野不夠開闊，不過總比並列雙座好吧）
採用的是可變後掠翼技術，在高速和低速時都具有良好的機動性，但是技術比較複雜，飛豹則是中等後掠角的固定翼，相比之下只能算是一種折中設計，比起su-24機動性還是要差一些的。
最大載彈量為8000千克，飛豹只有7000千克多一點，遜色不少。
4.航電裝置方面，飛豹幾次改進下來應該比su-24要先進不止乙個檔次。
綜上，飛豹不是su-24的仿製品，倒不如說是借鑑了「狂風」多一些，不過沒有采用可變後掠翼罷了。
飛豹戰鬥機的特點
4樓：匿名使用者
第。一、航程比較遠，作戰半徑也比較大。飛豹戰機的中遠端飛行能力比較強，它的最大航程可以達到3300公里到3600公里，因此它的作戰半徑可以達到1000公里以上，那麼從現在飛豹戰機的情況來看，它可以飛到最南端的南沙群島附近，進行空中作戰或者對海攻擊的任務，然後再返回來，不用進行空中加油，這也是中國國產當中唯一具備這一能力的，那麼在中國的東部海海域，它可以基本上在第一島鏈執行作戰任務；
第。二、低空飛行效能比較好。它可以長時間進行低空或者中低空飛行，因此它能夠滿足對地攻擊和對海攻擊的需，綜合能力比較強；
第三、「飛豹」戰機在國產戰機中採用戰鬥雙作業系統。所謂戰鬥雙作業系統，就是它分為前艙和後艙，兩個駕駛員同時起作用，這與中國引進的俄羅斯蘇—30戰機是一樣的。前面的飛行員主要負責飛機的飛行駕駛，還有乙個任務就是負責空空飛彈的發射，後艙的乙個是領航員，他主要負責通訊導航、電子對抗，還有飛行裝置狀態監控，另外他還有乙個任務，就是發射空艦**或者空地**，執行對海攻擊任務、對地攻擊任務，這些是由後面的領航員來完成的；
第。四、從機載裝置上來看，飛豹戰機的作戰效能是非常優秀的。它採用綜合航空電子火控系統，也就是說，這種飛豹戰機有乙個聰明的「大腦」，那麼這些裝置應該說是比較先進的，像它的機載雷達，探測距離比較遠，採用的是脈衝都卜勒體制，對於運動目標的發現能力、攻擊能力都很強；另外從飛機導航來看，現在飛豹戰機也採用慣性和衛星導航這種複合的導航系統；另外，它還有一些導航儀表等等，這套系統應該說使用起來非常簡易，導航精度也比較高，這樣一來，這些先進的導航系統使它具備了比較好的資訊對抗能力；
第。五、飛豹戰機從外形上來看也是比較壯觀的。過去我們說殲八戰機叫「空中美男子」，那麼，飛豹戰機一定程度上可以說是空中「大力士」。它的翼展可以達到公尺，高度大概是在六公尺五左右；
第。六、飛豹戰機的載彈量比較大。它的外掛重量最大可以達到十噸左右，另外，它的外掛點也比較多，出動的時候，可以有10—11個機外掛點可以掛**、電子吊艙、副油箱等等，應該說它的綜合效能是比較強的。
飛豹」戰機總體來看，它除了有海軍對海攻擊型和兼顧空中作戰的海軍型，還有空軍型，這種飛機就是除了對空作戰能力，還有對地攻擊能力，應該說它的綜合作戰能力非常強。
我國飛豹殲擊轟炸機的效能？
5樓：尤清舒召娜
機名：fbc-1
綽號：飛豹。
製造商：西安飛機工業（集團）有限責任公司（172）武備：23公釐雙管機炮。
殲轟-7「飛豹」
pl-5空空飛彈。
c-801，c-802對艦飛彈，最大載彈量6500千克機身長：公尺。
最大飛行速度：馬赫。
最大飛行高度：15500公尺。
機身高：公尺。
最大起飛重量：28457千克。
作戰半徑：1650千公尺。
翼展：公尺。乘員：2
發動機：2臺ws9
秦嶺渦扇發動機。
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