1樓：墨澄邈馮曼
美團專送，是美團平臺為了保證商家在營業時間有絕對的配送保障支援。這些配送人員都是以加盟商為單位的全職人員，每天固定時間，專門從事配送工作，同時有各類考核。
美團快送，是平臺為了緩解外賣訂單高峰期配送壓力，採用個人自願原則，用碎片化之間以及個人自有的交通工具來賺錢，他們可能有多份工作，不過現在美團快送也將專業的眾包人員組織起來，作為全天配送的核心用力
專送和快送員工不同的區別在於：快送比較自由，多勞多得，專送的工資相對有包裝但不會太高，需要服從配送公司的管理和kpi考核機制
擴充套件資料：
美團外賣是美團網旗下網上訂餐平臺，於2023年11月正式上線，總部位於北京。
美團外賣使用者數達2.5億，合作商戶數超過200萬家，活躍配送騎手超過50萬名，覆蓋城市超過1300個，日完成訂單1800萬單。
2023年8月31日，美團外賣啟動“青山計劃”
設“首席環保官”
2023年，美團外賣總交易額達到1710億。
美團外賣釋出2018新年味報告
春節訂單暴增171%
2023年4月，因存在不正當競爭和壟斷經營行為，無錫市工商局約談美團、餓了麼、滴滴外賣三家外賣運營商。
參考資料：搜狗百科-美團外賣
2樓：牽冬靈光馥
不一樣，區別就在於配送員不同。
美團專送是美團官方的配送員負責配送，美團快送是美團找的社會閒散勞動力負責配送的。
美團外賣的美團專送和美團塊送有什麼區別？
3樓：子輿心
1、穩定性
總體來說，專送的穩定性更高，因為專送騎手都是正式員工（配送商公司），而且接單模式是平臺派單，類似於現在的滴滴專車一樣，所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。
但是快送則是兼職配送員，是搶單的方式，所以一些“難送”或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。會導致商家大量的訂單積壓在手裡送不出去，從而被迫關店。
從穩定性上來講，專送要遠遠優於眾包和快送
2、配送範圍
店鋪的配送範圍對於外賣商家來說是非常重要的，一個2km的配送範圍與3km的範圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距，但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多，所以在訂單量上反映是非常大的。
那麼專送的配送範圍相對較小，在2km左右，對於一些快餐品類來說基本上是夠用了，但是對於一些高客單價的細分品類來說，2km的配送範圍其實很難把單量做起來的，對於這些商家來說可以與平臺協商用混合送（專送+自配送）的方式或者直接選擇自配送。
而自快送、快送的配送範圍可以很大。
3、計費方式
關於專送，配送費是平臺向顧客收取的，跟商家沒有關係。那除了得不到配送費之外，平臺對於商家的抽點也會比較高，一般來說專送的抽點在15-23%之間（不同的城市和區域抽點不同），低於20元收4-5塊的保底。成本對於毛利低的商家來說確實很高。
而自快送的配送費是商家自己收取的，平臺抽點也會相應的少一些（5-8%），所以從利潤的角度來說，自配送是跟划算一點的。
3、關於流量
專送其實有排名加分的，但是在60%的商家都是專送的情況下，加分其實看不出來了，得不到體現。所以這塊的影響可以忽略不計。
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美團快送和點我達的區別
美團快送和點我達：這兩種配送方式都是公司直營。站長也是公司人員，但是騎手是兼職。因為是兼職哈，站長很難對他們有一些特別有效的培訓，不好控制，素質和態度有點層差不齊。
美團快送的時效平均在45-60分鐘，最遲配送時間也是在53-68分鐘之間，如果你們門店配送區域很大，這個時間有可能還要往上延長。
點我達的送餐時效跟上述區別不是很大。同理，如果區域很大，時間也會繼續延長。
4樓：小墨黑魚
美團專送其實就是美團外賣的**商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規與自營比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關係不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。
美團快送是介於自營、專送、眾包之間的產物，首先他的出現是為了防止專送的**商撂挑子，即發生特殊情況時的後備軍。
他們在平時人員並不多，配送半徑是5公里，他們直接歸美團城市經理管理，但是又不屬於美團的員工，在這種背景下這支隊伍也註定不可能發展強大，並且他們配送的區域商家反應服務也不太好，由於配送距離長所以客戶體驗也不好。
5樓：匿名使用者
區別肯定是有的。專送指的是專門兒送一種。商品。而快走事兒呢，只要是你買的東西他都可以送。
美團專送和美團眾包有什麼區別
6樓：虔誠的圖騰
美團專送。其實就是美團外賣的**商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規與自營比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關係不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。
美團眾包，他是介於自營、專送、眾包之間的產物、首先，他的出現是為了防止專送的**商撂挑子，就是發生特殊情況時的後備軍，他們在平時人員並不多他們的配送半徑是5公里，他們直接歸美團城市經理管理，但是又不屬於美團的員工。
美團專送和美團快送不一樣嗎
7樓：懶羊羊的懶
美團專送其實就是美團外賣的**商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規與自營比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關係不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。
美團快送是介於自營、專送、眾包之間的產物，首先他的出現是為了防止專送的**商撂挑子，即發生特殊情況時的後備軍。
他們在平時人員並不多，配送半徑是5公里，他們直接歸美團城市經理管理，但是又不屬於美團的員工，在這種背景下這支隊伍也註定不可能發展強大，並且他們配送的區域商家反應服務也不太好，由於配送距離長所以客戶體驗也不好。
8樓：
美團專送，是美團平臺為了保證商家在營業時間有絕對的配送保障支援。這些配送人員都是以加盟商為單位的全職人員，每天固定時間，專門從事配送工作，同時有各類考核。
美團快送，是平臺為了緩解外賣訂單高峰期配送壓力，採用個人自願原則，用碎片化之間以及個人自有的交通工具來賺錢，他們可能有多份工作，不過現在美團快送也將專業的眾包人員組織起來，作為全天配送的核心用力
專送和快送員工不同的區別在於：快送比較自由，多勞多得，專送的工資相對有包裝但不會太高，需要服從配送公司的管理和kpi考核機制
9樓：匿名使用者
不一樣，區別就在於配送員不同。
美團專送是美團官方的配送員負責配送，美團快送是美團找的社會閒散勞動力負責配送的
美團專送能和美團眾包一起跑嗎
10樓：東坡**站
這個目前一個人的身份是不行的，一人身份資訊只能做一份工作。
擴充套件資料美團專送。其實就是美團外賣的**商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規與自營比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關係不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。
美團眾包，他是介於自營、專送、眾包之間的產物、首先，他的出現是為了防止專送的**商撂挑子，就是發生特殊情況時的後備軍，他們在平時人員並不多他們的配送半徑是5公里，他們直接歸美團城市經理管理，但是又不屬於美團的員工。
我想問一下美團專送和眾包有什麼區別
11樓：唯我踽踽而行
想跑外賣嗎？選擇專送好還是眾包好？外賣小哥告訴你九點經驗
12樓：清水荷葉
美團專送是團隊，不發眾包，快送就是眾包裡的優質單，再有就是美團商家自己配送的了，相當普通單，發眾包的快送，一般比商家自己配送的多1-1.5，搶單快，普通單，很久沒人搶，客戶催單，只好加小費，然而，配送費就和快送一樣了，而且還不一定有人搶
通俗點就是一個是美團自己找人幹另一個是找社會閒散勞動力去幹，一個是外賣正規軍另一個是社會閒散勞動力。
美團專送其實就是美團外賣的**商，配送半徑為3公里，服務時效相對正規與自營比各種服務相差無幾，只是員工的隸屬關係不一樣，一個是美團自己的員工，另外一個是第三方公司的員工。
13樓：尚學堂科技****
美團專送的單要比美團眾包多！優先派單美團專送！
每單**眾包比專送高！但是專送有補貼！
美團專送要求跟眾包一樣？
美團專送上班時間由地區站點分配！眾包無固定時間！
14樓：美團騎手
一、相同點：
美團專送和美團眾包，都是美團配送兩種業務形式，目前都主要在服務美團外賣的配送。就是顧客訂餐後，資訊會先發給商家，商家把資訊發出去的時候可以選擇專送也可以選擇眾包配送。接到訂單的騎手先從商家那裡取餐然後送到訂餐的顧客手裡。
二、區別概括：
三、區別細分：
工資結算：眾包是根據每單結算，按照每單的（距離，重量，時間等交付難度）計價，並且隨時可以提現，80%的專送服務商是按照底薪+提成的方式計費，工資一般為月結；
接單形式：眾包以派單為主，結合每日特權搶單，專送則為完全派單；
管理方式：專送主要是由各個站點的站長對騎手進行管理，眾包則基本無人進行管理；
工作地點：眾包可以在任何地方接單，而專送只能限制在一個站點；
四、注意：
美團專送也不一定是美團自己直營的配送，多數是第三方勞務派遣公司與美團合作的，所以簽訂勞務合同是與第三方勞務派遣公司。
美團跑腿和美團專送可以同時送嗎？ 110
15樓：子輿心
美團跑腿和美團專送不能同時送。
美團跑腿和美團眾包都是差不多的，可以相互接單。屬於兼職。因為美團平臺外賣訂單非常多，所以雖然單價不是很高，但只要跑熟了，也是能夠掙到的錢。
美團專送屬於團隊作戰，跟上班差不多，相對於兼職性質的跑腿來說，專送的薪資待遇比較穩定。
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美團眾包和美團專送的差異
1、穩定性
專送的穩定性更高，因為專送騎手都是正式員工（配送商公司），而且接單模式是平臺派單，類似於現在的滴滴專車一樣，所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。
但是眾包和快送則是兼職配送員，是搶單的方式，所以一些“難送”或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。
從穩定性上來講，專送要遠遠優於眾包和快送
2、配送範圍
店鋪的配送範圍對於外賣商家來說是非常重要的，一個2km的配送範圍與3km的範圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距，但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多，所以在訂單量上反映是非常大的。
而自配送--眾包、快送的配送範圍可以很大。
3、計費方式：
關於專送，配送費是平臺向顧客收取的，跟商家沒有關係。那除了得不到配送費之外，平臺對於商家的抽點也會比較高，一般來說專送的抽點在15-23%之間（不同的城市和區域抽點不同），低於20元收4-5塊的保底。
而自配送--眾包和快送的配送費是商家自己收取的，平臺抽點也會相應的少一些（5-8%），所以從利潤的角度來說，自配送是跟划算一點的。
美團專送和美團快送的費用是多少。快送是不是便宜點呢。我是商家準備用那個好點呢
執著著你 以上海為例 美團專送抽成是20 美團快送抽成是18 美團和餓了麼都有自己的專送，專送的騎手是專職騎手，所以專送騎手的服務和素質會比非專送的要高。優點 以全職騎手為主的配送形式，配送距離在三公里左右，能夠承接商家所有訂單，保證一定的接單率。配送人員形象統一正規化，配送速度快。缺點 配送成本高...
美團外賣的好處與壞處，美團和美團外賣有什麼區別，哪個好啊？
風生誰起 好處，活動多，覆蓋面廣。壞處，支援外賣的店家少，一般需要自提，這點我覺得不如餓了麼。你好，對我的回答還滿意嗎？別忘了給個好評喲 太和資訊 是美團網旗下的網上訂餐平臺，於2013年11月正式上線，已覆蓋北京 上海 廣州 天津 西安 瀋陽 廈門 寧波 武漢 昆明等城市。11月18日訊息 美團外...
美團和滴滴哪個前景好，滴滴打車和美團打車哪個好
笑看凡雲淡 發源於 的美團如今已經擁有足夠消費場景對映，在餐飲 旅遊和娛樂三大領域美團如果說自己是第二沒有人敢大言不慚說自己是第一，此時若能通過出行領域佈局，將基本形成完整的o2o場景閉環。由此可見，美團涉足出行領域的意義在於實現美團佈局出行市場，實現打車 住宿 餐飲和娛樂等高頻消費場景的覆蓋，對於...