1樓：
共享單車最初產生於14年，而在16年摩拜單車的誕生後，兩家為了搶佔市場，大規模的廣告與單車投放，被人們熟知，並且使用。
共享單車對我的影響主要有以下2點：
1.解決最後1公里的問題
2.瞭解資本運作的方式
我是你的朋友鏡子小哥，我在手百問答等你！
2樓：阿舞子
產品設計沒考慮清楚，當初做校園內的產品，人員簡單，好維護，後來看到摩拜做大匆匆忙忙投放市場，導致產品沒有打磨好，車輛質量、智慧車鎖等都沒有做好就投放市場了，運營一段時間都大量的壞車、故障車，導致運營成本很高，維護成本也很高。目前還看不到盈利的模式。
3樓：抽轉組
眼下整體來看，是屬於便民階段，對於我們的短途出行便捷上起到了很大的改善。改善了因為交通擁堵帶來的不便，在長期的規劃擁有單獨的自行車道後，整個交通系統壓力也會得到很好的改善。而由於共享單車的隨地可騎行隨地停放的現象，也將成為城市管理的一大難題。
4樓：寶57656品檔
共享單車可以解決人們對於最後一公里的痛點。共享單車是一種更低碳環保的出行方式。健康的生活方式，單車鼓勵人們多運動而不是坐在車裡。
共享單車創造更多就業機會，帶來共享單車平臺運營人員、維護保養人員、共享單車獵人等新職位。
5樓：辰星
生活水平的提高，人們對物質生活的享受以及養身頗為看重。共享單車的健康生活綠色出行理念，得到了廣大使用者的積極響應。無論是在工作中，以及娛樂休閒都將騎行列入了我們的生活中。
6樓：名
對於共享單車的運營團隊而言，新的商業模式變現成為了可能。然而共享單車公司競爭的隊伍龐大，在盈利上帶來了空前額困難，尤其對於小規模的運營團隊，更是變得艱難。和膜拜、ofo兩大公司相比，入行晚沒有搶佔市場的先機優勢，使用者群體的數量少，使用頻率低粘性差，是運營團隊的最大考驗。
7樓：匿名使用者
不僅僅是競爭者來的壓力，整個行業還處於初期階段尚未成熟。盈利能力比較薄弱也是小規模共享單車的公司面臨的一大挑戰。短期內，在行業競爭中還處在搶佔市場階段，所以對於使用者是利好階段，這就好比uber、滴滴大戰中現在使用者享受惠民如出一轍。
但是長期來看會否形同陌路還有待觀察。或許共享單車公司走到為資金回籠，進入盈利階段的過程中，得以保留的可能就剩下一兩家，最後也合併為一家。單形成一家獨大的局面，對於使用者為運營公司承擔的投入成本就會更大，消費成本也就變高。
8樓：絆絆
眼下整體來看，共享單車還是屬於便民階段，對於我們的短途出行便捷上起到了很大的改善。改善了因為交通擁堵帶來的不便，在長期的規劃擁有單獨的自行車道後，整個交通系統壓力也會得到很好的改善。而由於共享單車的隨地可騎行隨地停放的現象，也將成為城市管理的一大難題。
各家共享單車都十分頭痛的問題：單車損壞。畢竟成本上百的車子，因為輪胎、鏈條等簡單的小問題而損壞導致不能使用實在頭疼。
而大批量的自行車**修理再投放又耗時耗力成本高昂。
共享單車給我們生活帶來了哪些好處？
9樓：郭啟雲
方便，保護環境，省事
共享單車影響了人們的日常生活嗎？
10樓：mk念卿
這是肯定的。
對交通有影響
。對個人有影響。
對行業的影響。
對交通的影響：
共享版單車減少了權居民對於私人小汽車的依賴， 豐富了人們的出行方式，改善城市交通出行結構。一定程度上緩解了城市交通擁擠，減少了交通汙染，降低了碳排放量。
對個人的影響：
共享單車的出現，減少了人們開車的頻率，方便了人們的出行。也是對綠色出行做出了一份貢獻。
對交通影響。
共享單車減少了居民對於私人小汽車的依賴，豐富了人們的出行方式，改善城市交通出行結構。 一定程度上緩解了城市交通擁擠，減少了交通汙染，降低了碳排放量。
談談共享單車是如何改變人們的生活的呢？
11樓：記16752趾汲
願意主動出去了，今年新出來的小藍車就很不錯，感覺比小黃車好騎，不用押金更方便了。
12樓：賀妙絲
在堵車高峰期但是路很遠，共享單車就很方便，很便捷。
13樓：匿名使用者
以前出去都會先打車，現在只要一部手機就可以預約上車，很方便。
14樓：小知62578嘿爍
共享單車讓我們出行更加騙你，便捷，也讓我們真正做到了無碳出行。
15樓：無翼天使
共享單車，讓我經常去騎車買東西逛能夠**。特別的好。
16樓：莫忘
共享單車給我生活有很大的改變，讓我的出行變得方便。
17樓：匿名使用者
共享單車改變自己的生活就是他讓自己的生活中變得更加的便利了。
18樓：猴46258狡墓
共享單車只是讓自己的出行變得更方便一些，並沒有改變自己的生活。
19樓：小美12202鋁芬
共享單車就是方便了我的生活，讓我走路更快，更快到達教室。
你認為共享單車給生活帶來了哪些改變？
20樓：猴31263遺沿
我發現共享單車的出現，對我們的生活改變不少，對我們上下班的工作人員出行來說方便了很多，但是始終有一個問題困擾著我，就是共享單車那個剎車，有些姑娘騎單車時，剎車不靈。
21樓：手機使用者
環保：共享意味著消費者不需要承擔丟失成本，更多人出行願意選擇單車。
22樓：手機使用者
自行車行業迎來生機，方便群眾短途出行，解決了部分人的就業，同時減少了城市環境的汙染。
23樓：初桜
共享單車出現在人們的生活中後，解決了人們在城市中「最後一公里」的需求，這一點是分迎合城市中倡導的「綠色出行」低碳環保的出行方式，一種健康的生活方式，適當的得到了一定的運動。
24樓：匿名使用者
共享單車抄目前來看是襲
解決了居民出行「bai最後一公里」的問題，
du有助於建設一個低成zhi本、高效率的社會dao，倡導了一種健康、環保的生活方式.不得不承認，共享單車其實也是一種共享經濟，共享經濟的未來依然潛力無限，執行的好了，前景廣泛。
25樓：手機使用者
提升人們生活和工作效率，縮小在途時間。也更好的探索城市每一個角落。但由此意味著一部分人的需要事業，比如蹬三輪車的，黑車司機。
26樓：默默無聞的小明子
綠色出行，低碳生活，單車不僅方便了生活，還鍛鍊了身體，更能緩解汽車尾氣給環境帶來的破壞。
共享單車為我們的生活帶來哪些影響
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