維祕母公司將裁員15是怎麼回事,維祕母公司將裁員15 的原因是什麼?

時間 2022-02-24 01:00:24

1樓:阿琦不落幕

維密再也不會創造諸神之戰時期的輝煌了。裁員就像一個訊號,表示公司將逐漸縮小。

2樓:喬松情感

維密母公司將裁員15% ,維密今後應該積極轉型,讓自己的設計更符合大眾審美,才能有好的銷量和出路!

3樓:城外五十九

轉型。維密秀已經停辦了,母公司又要裁員,這說明公司發展遇到了瓶頸,不轉型只能被淘汰。

維祕母公司將裁員15%, 維密公司市值下降了多少?

4樓:三瘋看世界

今年,受疫情影響維多利亞的祕密母公司管理方表示,將削減15%公司員工,約850個工作崗位,以削減成本。公司希望通過裁員等來削減成本,每年節省約4億美元,預計在2020財年將節省約1.75億美元。

公司第一季度財報,維密銷售額同比大跌37%至16.54億美元,淨虧損了2.97億美元。

維密近年來市值超過200億歐元,從2023年開始下行趨勢,2018你公司市值蒸發20億美元 ,而今年三個月內市值蒸發29億美元

今年,l brands第二季度的銷售額預計將比去年同期下降約20%,其中bath body works的銷售額將增長約10%,victoria 's secret的銷售額將下降約40%。2023年5月份維密曾表示,計劃今年永久關閉美國和加拿大的250家維密和pink門店,相當於其北美門店總數的約四分之一。相關人士稱,此舉主要和維密的近十二個季度的銷售量相關。

此前, 2023年公司關了30家門店。2023年母公司又宣佈關閉北美53家門店。 不過,有分析指出,維密似乎遠遠低估了進入中國內地市場的複雜程度。

財報資料顯示,目前維密在中國僅有5家門店。

5樓:專注社會時事人文

市值大約下降了50%左右,疫情的風波只是加速了維祕的關店的速度,2023年維祕已經在北美已經關了很多店鋪,估計是要申請破產了。

6樓:珍惜時間

我覺得裁員都裁到了百分之15的話,公司按百分之100來封頂的話,肯定下降了差不多百分之55左右,反正肯定是有虧了的,畢竟疫情影響嘛,很多公司都出現這種狀況

7樓:小南學長

維密公司的市值下降了大概有15%,大概下降了20多億美金,算是一次不小的打擊。

8樓:喬松情感

維祕母公司將裁員15%, 維密公司市值下降了約20%,目前幾百家門店關閉,裁員15%,也是為了公司更好的發展!

維密母公司將裁員15% ,哪些人被裁掉的可能性更大?

9樓:時事社會你我

2023年疫情影響下,各大公司都出現經營困難的情形。除了一些小型公司,一些大型企業也紛紛表示要進行裁員以此來削減成本,減少經濟壓力。維祕母公司之前就宣佈將裁員15%,那麼哪些人將被裁員呢?

核心人員肯定是不會的,那麼無外乎一些基層人員,比如線下門店的營業人員等,被辭退的可能性更大。

在疫情出現之前,維祕公司的營業趨勢就有所下滑,而又碰上疫情,疫情期間線下門店基本是不會開啟的,這也導致維祕公司缺失了很大一部分經濟**。在無相應的經濟**的情況下,維祕只有通過減少相應成本來減輕經濟壓力。其中一個方式就是裁員。

於線下門店很多都是關閉狀態,沒有進行正常營業,從而這些門店的從業人員就待業家中,在待業的過程中,維祕公司還需要正常支付其薪酬,因此這類人員就無可避免的在裁員的行列了。沒有使公司得到相應的收益,還增加了企業的用人成本,作為企業來說,肯定是會避免這種情形的發生的。

在我看來,其實維祕母公司裁員,除了是為了減少企業成本,減輕企業的經濟壓力以外,還有可能是因為其之前就已經有裁員的想法了,只不過是由於疫情的原因,導致這個決定提前得到了執行。收到疫情影響,減少企業成本無可厚非,但更重要的是應該去思考採取什麼樣的方式讓企業經濟能夠得以回暖。既然線下模式不能很好進行的情況下,是否可以採取線上模式呢?

其實,線上模式相較於線下模式,在此種環境下是有可取之處的。既可以解決企業的經營狀況,還可以避免人員的聚集性,何樂而不為呢。

10樓:喬松情感

維密母公司將裁員15% ,一些基層人員被裁掉的可能性更大,他們幹著簡單的工作,本身對於公司收益影響就不大,被裁掉的可能性最大!

11樓:小李品電影

業績不好的員工或骨幹被裁掉可能性大,公司想要在疫情期間繼續發展,自然是要擇優選擇,沒有為公司做貢獻的大概率會被裁掉。

12樓:做最真de自己

做事不怎麼積極,業務能力不好,還沒有什麼後臺的人就被裁掉的可能性更大,工作性質替代性比較大的職位更容易被裁掉。

人事大變動!維密總部裁員15% 多位高層離職,維密為何從輝煌淪落至此?

13樓:匿名使用者

隨著l brands旗下內衣品牌「維多利亞的祕密」試圖扭轉銷量下降及業績下滑的局面,本公司總部解僱和數10名員工。

根據瞭解,維祕分別於本週三和週四,在俄亥俄州哥倫布總部削減50人,從高層到普通員工,相當於15%的員工。

而且根據公司發言人表示,在公司內部工作16年的維密門店總運營總裁aprilholt,也將很快離開公司,目前門店運營高階副總裁beckykritek-behringr,將承擔她的一些責任,直到任命新的繼任者上任為止。

有些高管辭職的原因並不是很清楚,維祕發言人表示,公司正在大規模改組,隨著銷售的放緩,這家內衣品牌一直在努力重塑自己。

女生產銷售**內衣「維多利亞祕密」這個品牌,近年來熱度已不復當年,銷售額一再下降,關閉的門店也一天比一天多。本來想在中國大賺一筆,請了7位中國超模,在中國上海舉行超模秀,當時奚夢瑤還摔了一跤。

隨著網際網路的發展和審美變遷,許多原本喜歡「維多利亞祕密」品牌**內衣的女性,更注重展示不一樣的自我,更追求舒適和便宜,許多品牌在**上賣的十分火熱,大量不同品牌內衣進入市場,使「維多利亞」一家獨大,盛況不再,審美觀念的改變,營銷策略的不同,人們有更多的選擇,在網際網路的衝擊下,「維祕」迎來一個艱難時期,關閉門店裁剪人員,是它必然的選擇,就看它又沒辦法迎合消費者,滿足市場需要。

14樓:珺權

維密的定位不對。光靠高階路線,但是產品的功能不好也是沒用的。

15樓:匿名使用者

可能是因為加入了很多大家不喜歡的元素。

16樓:_x_d晚晴

因為這就是靠一場秀支撐起來的高階品牌呢,現在秀不行了,銷售也就不行了。

17樓:匿名使用者

因為現在維密的定位跟不上時代的潮流,所以才沒有以前那麼輝煌了。

18樓:老發看看完

事情總是在不斷髮生變化的,任何公司都是。

19樓:葉曉楓

也許是因為經營管理不善,所以才會有這樣的裁員。

20樓:善良的思維方式

都是利益惹的禍,當他不掙錢了也就落魄了。

維密英國公司宣佈破產是真的嗎?

21樓:有錢哥哥

6月9日,維多利亞的祕密英國公司即將進入破產清算。接受委託的德勤會計師事務所表示,將幫助維密英國公司進行投資重組、調整租賃條款,併為其尋找潛在買家。

維密在英國開設了25家門店,衛生事件以來所有門店都處於關閉狀態。隨著維密進入破產清算,公司在英國的800多個工作崗位也面臨危險。

負責維密破產保護方案的德勤行政長官羅伯哈丁表示:「雖因疫情影響成為經濟受害者,但目前並未宣佈裁員計劃。」德勤透露會幫助公司投資重組以及調整租賃條款等事項,也有可能將維密的資產**給第三方。

截至目前,英國維密的25間門市均處於關閉狀態,僅通過網路電商維持營運。

滴滴宣佈裁員15%,一家獨大的滴滴為何還能虧損百億?

22樓:阿西妹妹

最近滴滴裁員的訊息引起了不少人的關注,這次據說滴滴要通過優化的方式裁掉2000人,達到全員的15%。而這背後的原因,是滴滴在2023年的虧損額達到了百億級別。在網約車市場裡滴滴吞併了快的、吞併了uber,這些運作的目標只有一個,那就是減少競爭對手,形成一家獨大的格局,有利於通過市場規模實現盈利。

然而如今這個結果呢?

實際上不但滴滴在2023年沒有盈利,更有爆料出創始人程維的郵件顯示,滴滴成立六年來都從未盈利過。這麼說的話,其實是否盈利已經和市場或者說和有沒有競爭對手的關係不大,更深層的痛點在於自身定位以及運營。回顧當初滴滴、uber爭奪市場時的樣子,其實不光滴滴沒盈利,進入中國市場的uber資料也是相當慘烈。

uber在中國完成一單還要倒貼120%來搶司機和乘客,相信不少人都薅過這個羊毛。退出了中國市場的uber現在如何?評價君從網上找到了一些資料。

uber在去年前兩個季度的資料還不錯,2023年第一季度盈利24.56億美元,第二季度又虧損了8.91億美元,整個上半年有15.

65億美元的盈利。乘車付款的人是乘客,uber的收入自然也大部分都來自乘客,顯然盈利的基礎是uber不但沒付補貼,反而還能向乘客收點錢才行。

回過頭來分析一下滴滴鉅虧的原因在哪?其實從一開始就已經奠定了基礎。以超低價和補貼方式收穫的乘客,當你的**不再優惠時,他們立刻會離你而去。

於是就形成了只能進一步採取同樣手段挽留使用者的惡性迴圈。乘客的消費金額是滴滴盈利的重要組成部分,如果乘客只願意支付很少的錢,那對滴滴來說盈利就成了大問題——錢又不會憑空變出來。

在國內出行的痛點是什麼?其實就是計程車的服務無法滿足需求,只要能夠讓出行做到更快捷、更舒適,滴滴就已經實現了自身的價值,這種價值就可以直接拿來變現。但也許是因為早期激烈競爭的緣故,如今的滴滴卻把目標瞄準了另一個方向,那就是**更便宜。

在評價君看來,在同樣滿足出行需求的情況下,不管快車也好、順風車也好,都因為便宜而獲得使用者青睞,但一輛車的使用成本是剛性的,必須有人為此買單,如果乘客不願意為此支付更多,那維持下去的方法就只有滴滴自己買單了。更何況,低價帶來的是出行體驗的全面下降,比如此前在滴滴上頻發的各種惡性事件,也都出現在這兩類以低價位主要賣點的產品上。

歸根結底,一切都是因為作為網約車平臺的滴滴願意用低**、低品質的服務討好乘客。既然只能提供低品質的服務,乘客自然也只願意以低**買單。久而久之,這已經形成了難以扭轉的消費習慣,也就成了滴滴如今鉅虧乃至裁員的根本原因。

然而,又有什麼辦法能扭轉呢?這樣培養了使用者6年,想要扭轉也是夠難的。

23樓:1刺蝟

滴滴每年投入更大的經歷與金錢去不斷升級軟體,提高軟體安全性。消耗巨大哦。

24樓:夏菱青雲

實際上不但滴滴在2023年沒有盈利,更有爆料出創始人程維的郵件顯示,滴滴成立六年來都從未盈利過。

25樓:丶涼涼的

面對如此巨大的虧損,滴滴更是做好了「過冬」的準備。近日,滴滴的ceo在公司的全員大會上宣佈,滴滴將會進行裁人,人數高達2000人的裁員,佔到了滴滴員工數的15%。無論是滴滴還是任何一家公司,15%的裁員比例都是非常巨大的了。

由此看來,滴滴受到虧損的影響是很大的。

26樓:撩妹翻車現場

其實是否盈利已經和市場或者說和有沒有競爭對手的關係不大,更深層的痛點在於自身定位以及運營

維祕母公司將裁員15維密公司市值下降了多少

今年,受疫情影響維多利亞的祕密母公司管理方表示,將削減15 公司員工,約850個工作崗位,以削減成本。公司希望通過裁員等來削減成本,每年節省約4億美元,預計在2020財年將節省約1.75億美元。公司第一季度財報,維密銷售額同比大跌37 至16.54億美元,淨虧損了2.97億美元。維密近年來市值超過2...

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