1樓：匿名使用者
每個廠家的控制器生產工藝都是不同的材料也是不同的，最好的方法你去買車的地方請師傅幫忙解決。
2樓：匿名使用者
你把剎把看成是一個開關，一剎車就連線
低電平是剎車時剎把裡的開關把控制器低電平的剎車線（兩根線）連線起來了，從而就斷電了
高電平是一根輸入線（就一根線）輸入12v就斷電，你將剎把的一根線接+12v的電，另外一根線接高電平剎車線（在控制器上）當剎車是剎把裡的開關連線+12v電就進入控制器了，從而就斷電
3樓：匿名使用者
最簡單的方法就是把你的車送到買的地方讓售後幫你改啊,
4樓：優幫影視
1 高電平是指剎把上的剎車線，剎的是火線，高電平剎車快！
2 低電平也是指剎把上的剎車線，但剎的是零線！低電平剎車慢！
電動車控制器，高電平和低電平有什麼區別，什麼原理求解
5樓：清竹酈念
邏輯電路上用0和1表示電路的通斷，其中0為低電平表示電路斷開。1是高電平表示電路的閉合。說白了就是電路開關開閉的意思。
6樓：新苑雨夜
你可以這樣理解:現在控制器一般都有高低電平斷電兩條線束。高電平斷電線一般接到12v，控制器停止輸出，（現在電動車基本有12v轉換器，供車燈喇叭用）;電平斷電線接到負極，控制器停止輸出。
所以你用哪一種方式都可以。謝謝採納
7樓：榮格秀秀
電動車控制器，高電平和低電平是沒有區別的v
電瓶車剎車的高電平和低電平怎麼區分
8樓：
1、控制器上標識的高低電平為剎車，高電平一般規定為5v以上，低電平為0v左右。
2、在不同電路上的電壓值不相同，如果是5v供電的數位電路，高電平就是5v，或接近5v。低電平就是無，就是0v或接近0v。
3、控制器的高電平是通，低電平是控。
4、高電平低電平主要應用於數位電路。體現在電路上就是隻有有和無，沒有中間值，這個有在不同電路上的電壓值不相同。
9樓：伍哥修車
電動車高電平剎車和低電平剎車如何分辨？修車師傅詳細告訴你
10樓：
用萬用表測量一下對負極有電壓的線為低剎線,另一為高剎線，
高電平剎車是：剎把接通時高電平通過剎把開關一路送到控制器剎車線介面，將剎車端電壓變成高電平；另一路通過剎車燈絲回到電源負。
低電平剎車是將控制器剎車埠的高電平接通電源負，將高電位拉低達到剎車目的。
11樓：出差順遊
電動車的控制器裡，低電平一般都是兩條線，有些是黑線和黃線一組或者黑線和綠線組。而剎車上的斷電開關也是兩條線，正好把剎車的兩條線接到控制器低電平的兩條線就行了，它實際的原理就是把電源負極接到低電平的黃線上就能停掉電機。所以想辦法把負極的黑線接到低電平的黃線就行。
那麼，下面說說高電平的接法，我們看到高電平一般都是一條線（紫色的線）。為什麼它不能像低電平那樣，搞兩條線呢？畢竟我們剎車的斷電開關都是兩條線的。
它是有原因的，因為高電平的接線方法，就是想辦法把正電12伏接到高電平的紫線上，就能停掉電機運轉了。那麼正12伏電從**來呢？那就需要另外配裝一個12伏轉換器，12伏轉換器一般都是三條線，其中黑線是接電瓶48伏負極，紅線是接電瓶48伏正極，最後一條線一般就是黃線正12伏電，所以把這個正12伏電送到控制器高電平的紫線就能關掉電機不動了。
接線方法是，12伏轉換器的正12伏黃線接到剎車斷電開關的一個線頭上，斷電開關的另外一個線頭接到控制器的高電平紫線上，這樣就能把12伏轉換器的12伏正電通過剎車開關加到控制器的高電平上實現開關功能了。所以你看看，正12伏電是通過其他轉換器輸過來的，而控制器本身沒有12伏電，它當然只能在高電平上設定一條線（紫線）而已了。那麼，是不是沒有12伏轉換器，沒有正12伏電就不能使用高電平剎車呢？
不是的，其實只要在高電平的紫線上輸入48伏的正電一樣可以關電機。而正48伏的正電不就可以取你自己電瓶48伏的正極接線過來就行了。接線方法是，用48伏電源正極接一條紅線線出來，接到剎車斷電開關的一頭，剎車開關另外一頭仍然接到控制器的高電平紫線上，這樣就可以把正48伏電送到高電平紫線上，關掉電機不動了。
但是實際上我們一般都是從鑰匙開鎖那裡取48伏正電，因為這樣關閉鑰匙以後，就關掉48伏電了，紫線那裡就不會耗電了。這麼說，你理解得了嗎？
怎樣快速的分辨出電動車是高電平，還是低電平？
12樓：戈枋澤
高電平是指剎把上的剎車線，剎的是火線，高電平剎車快！高電平剎車方式，是線路通過剎把給控制器一個12v以上高電平訊號，控制器啟動剎車斷電功能，高電平訊號可以是轉換器提供的12v，也可以是電池電壓，但是一般不要超過48v，否則，容易燒燬剎把開關。
低電平也是指剎把上的剎車線，但剎的是零線！低電平剎車慢！低電平剎車方式，是控制器剎車斷電訊號通過剎把開關到負線，落地，控制器啟動剎車斷電功能。
區分高低剎車：
已經裝在車子上的控制器是很好分別的，這裡就不多述，對於還沒有安裝的控制器。有的控制起器上有說明，可看說明，沒有說明的，把控制器裝在車上，找到認為是剎車的線扣就是剎車的訊號線，將這個線扣先對負極搭一下，如果斷電，就是低的，如果不斷電，再將這個線扣對正極48v或12v搭一下，如果斷電，就是高的。
電瓶車電路中高電平剎車線與低電平剎車線是什麼意思 有何區別？
13樓：
控制方式不同。一個是把訊號拉向正極一個是拉向負極
14樓：匿名使用者
用表量一下對負極有電壓的線為低剎線,另一為高剎線.
高電平剎車是：剎把接通時高電平通過剎把開關一路送到控制器剎車線介面，將剎車端電壓變成高電平；另一路通過剎車燈絲回到電源負。低電平剎車是將控制器剎車埠的高電平接通電源負，將高電位拉低達到剎車目的。
15樓：匿名使用者
配製不一樣了，要看控制器功率多大的 ？
電動車控制器高電平低電平是什麼意思？
16樓：尤菊王綢
邏輯電路上用0和1表示電路的通斷，其中0為低電平表示電路斷開。1是高電平表示電路的閉合。說白了就是電路開關開閉的意思。
17樓：邵合英表戌
主要是正對剎車控制來說的
高電平剎車是指控制器的剎車線接電池正極(或接到12v以上的導線上)，控制器就不再驅動電機；低電平剎車是指控制器的剎車線接電池負極，控制器就不再驅動電機。
控制器高電平與低電平有什麼區別
18樓：匿名使用者
1、控制器上標識的高低電平為剎車，高電平一般規定為5v以上，低電平為0v左右。
2、在不同電路上的電壓值不相同，如果是5v供電的數位電路，高電平就是5v，或接近5v。低電平就是『無』，就是0v或接近0v。
3、控制器的高電平是通，低電平是控。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是釋出命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
19樓：王寶愛電子
微控制器中的高電平和低電平究竟是個什麼樣子？請來看我的示波器！
電動車控制器高電平低電平是什麼意思？
20樓：益我者學之
邏輯電路上用0和1表示電路的通斷，其中0為低電平表示電路斷開。1是高電平表示電路的閉合。說白了就是電路開關開閉的意思。
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