誰是登上月球的人 他是哪國人 什麼時候登上月球

時間 2021-10-14 23:09:08

1樓:

阿姆斯特朗 美國人 2023年7月16

2樓:匿名使用者

阿姆斯特朗(neil alden armstrong)

(1930~ )第一個登上月球的美國航天員。

尼爾·阿姆斯特朗(neil armstrong‎,2023年8月5日— )曾是一位美國國家航空航天局的宇航員、試飛員、海軍飛行員,以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。尼爾·阿姆斯特朗的第一次太空任務是2023年執行的雙子星8號的指令長。在這次任務中,他和大衛·斯科特一道完成了第一次航天器的對接。

阿姆斯特朗的第二次,也是最後一次太空任務就是著名的2023年7月的阿波羅11號。在這次「人類的一大步」中,阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球表面進行了兩個半小時的月錶行走(邁克爾·科林斯在指令艙中環繞月球)。

阿姆斯特朗2023年8月5日出生在美國的俄亥俄州,是家中長子。後在南加州大學獲得航天工程碩士學位。

在成為宇航員之前, 阿姆斯特朗曾作為飛行員服役於美國海軍,參加過朝鮮戰爭。此後,他擔任過naca高速飛行器的測試飛行員,據dryden flight research center的記錄,他曾在多種飛行器上執行超過900架次的飛行任務。作為一名試飛員, 阿姆斯特朗執行過f-100 super sabrea型和c型,f-101 voodoo和lockheed f-104a starfighter的飛行測試專案。

同樣的,也試飛過bell x-1b、bell x-5、north american x-15、f-105 thunderchief、f-106 delta dart、b-47 stratojet、kc-135 stratotanker以及paresev。

【人物簡介】

阿姆斯特朗2023年8月5日生於美國俄亥俄州瓦帕科內達市,他從小學習認真,理想是長大當飛行員,14歲即開始接受飛行訓練,16歲獲得飛行員證書,1949—2023年成為海軍中最年輕的飛行員。2023年7月阿姆斯特朗服役期滿後進帕杜大學學習航空技術,畢業後在愛德華茲空軍基地任試飛員,後參加過x—15火箭飛機的飛行計劃,曾進行過6次試飛,最高飛行高度達到6萬米。2023年9月,經過嚴格挑選,阿姆斯特朗成為首批從文職飛行員中徵選的2名宇航員之一,從此與航天事業結下了不解之緣。

2023年,他進入印第安那州拉斐特的普度大學,學習航空工程併成為海軍後備飛行軍官。2023年,他在韓國進行了78次戰鬥任務飛行,被擊落一次,三次獲得空軍勳章。

2023年,他加入太空總署,成為一名非軍職的高速試飛員(他是駕駛x-15尖端研究飛機飛行的12人之一,這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位,包括阿姆斯特朗,飛過了80公里(50英里)的高度,一度被認為是未來宇航員所必備的業績)。 2023年9月17日,他獲選為第二批的九名受訓的宇航員之一,他也是第一位非軍職的宇航員。

3年後,阿姆斯特朗成為「雙子星5號」任務的預備正駕駛。

2023年3月16日,阿姆斯特朗做為「雙子星8號」的正駕駛,進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒,包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋,這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。

在這一年的後期,他成為「雙子星11號」的預備正駕駛。

2023年,「阿波羅8號」預備正駕駛。 2023年7月16日阿姆斯特朗成為「阿波羅11號」指揮官。他與年輕的宇航員邁克爾·柯林斯(1930-)和巴茲·艾德林(1930-)一起進行登月月球飛行。

到達月球后,柯林斯停留在軌道上,阿姆斯特朗乘小鷹號月球著陸器登上月球表面,避開月球冰礫,在寧靜海平穩著陸。阿姆斯特朗和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動,進行科學實驗,採集岩石和土壤樣品,留下進行實驗的科學裝置與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球,7月24日返回地球。

2023年,他被南加利福尼亞大學授予航空工程碩士學位,出版《首次登上月球》一書。7月出任太空總署航空學協會副會長。2023年,在俄亥俄州的辛辛那提大學工作,任航空工程學教授。

2023年,離開辛辛那提大學。2023年,在國家太空委員會工作。

3樓:匿名使用者

前蘇聯的加加林 二十世紀六十年代

4樓:寒雲掠水

美國人 加加林 2023年7月16日

第一個登上月球的是誰,第一個登上月球的人是誰

第一個登上月球的宇航員阿姆斯特朗。尼爾 奧爾登 阿姆斯特朗 neil alden armstrong 1930年8月5日生於俄亥俄州瓦帕科內塔。1955年獲珀杜大學航空工程專業理學碩士學位。1949 1952年在美國海軍服役 飛行駕駛員 1955年進入國家航空技術顧問委員會 即後來的國家航空和航天局...

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