為什麼傍晚的雲都向這太陽

時間 2021-10-15 16:37:35

1樓:

因為太陽這邊,熱量更為充足,水分蒸發教多1,從斜仰角度就有更多雲彩

2樓:邴涵滌衷婕

地球就被很厚的大氣層包圍著。

整個大氣層隨高度不同表現出不同的特點,分為對流層、平流層、中間層、暖層和散逸層,再上面就是星際空間了。

對流層,按氣流和天氣現象分佈的特點又可分為下層、中層和上層。

(1)下層:下層又稱擾動層或摩擦層。其範圍一般是自地面到2千米高度。

隨季節和晝夜的不同,下層的範圍也有一些變動,一般是夏季高於冬季,白天高於夜間。在這層裡氣流受地面的摩擦作用的影響較大,湍流交換作用特別強盛,通常,隨著高度的增加,風速增大,風向偏轉。這層受地面熱力作用的影響,氣溫亦有明顯的日變化。

由於本層的水汽、塵粒含量較多,因而,低雲、霧、浮塵等出現頻繁。

(2)中層:中層的底界在摩擦層頂,上層高度約為6千米。它受地面影響比摩擦層小得多,氣流狀況基本上可表徵整個對流層空氣運動的趨勢。大氣中的雲和降水大都產生在這一層內。

(3)上層:上層的範圍是從6千米高度伸展到對流層的頂部。這一層受地面的影響更小,氣溫常年都在0℃以下,水汽含量較少,各種雲都由冰晶和過冷水滴組成。

在中緯度和熱帶地區,這一層中常出現風速等於或大於30米/秒的強風帶,即所謂的急流。

此外,在對流層和平流層之間,有一個厚度為數百米到1~2千米的過渡層,稱為對流層頂。這一層的主要特徵是,氣溫隨高度而降低的情況有突然變化。其變化的情形有:

溫度隨高度增加而降低很慢,或者幾乎為等溫。根據這一變化的起始高度確定對流層頂的位置。對流層頂的氣溫,在低緯地區平均約為-83℃,在高緯地區約為-53℃。

對流層頂對垂直氣流有很大的阻擋作用,上升的水汽、塵粒多聚集其下,使得那裡的能見度往往較壞。

中型以上的民航飛機都在高空飛行,此處的高空是指海拔7千米——12千米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層,共分為6個高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。

高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。

所以說飛機正常巡航飛行都在雲層之上,自然也一直能見到太陽了。在天空看日落是相當漂亮的,腳下的雲層通紅,飛機好像是紅色海洋裡的船。不過由於缺少了水氣折射所以天空中的落日也是比較刺眼的

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