1樓：電力孺子牛
比率差動保護
動作判據為：
icd ≥ icdset 當izd ≤ izdset時
icd ≥ icdset + k1×（izd-izdset） 當izd ＞ izdset時
動作特性如右圖2.1所示,其中陰影部分為動作區。
其中：icd為差動電流，
icdset為差動保護整定值
izdset為制動電流門檻值
izd為制動電流
k1為比率制動係數（0.3～0.7可選，推薦選用0.5）推薦整定原則：
izd = 根號3*ieh/ncth其中：ieh為變壓器高壓側額定電流
ncth為變壓器高壓側電流互感器變比
2樓：空心界
回答什麼是比率差動保護?及其動作原理?
防止穿越故障電流造成變壓器誤動。穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。
就是當電流過大時,通過限流,關閉輸出等方法對電路進行保護,可發用電流互感器或在主迴路中串一個取樣電阻對電流進行取樣,送到比較器進行比較.同比較器輸出訊號,對主電路進行限流,關閉輸出等!
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變壓器比率差動保護原理是什麼？
3樓：藺洽帖嬋
防止穿越故障電流造成變壓器誤動。穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。
發電機比率率制差動保護的原理
4樓：
發電機比率制動差動保護是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量，來區分被保護元件的正常狀態，故障狀態和非正常執行狀態的。
正常執行狀態，穿越性電流即為負荷電流，非穿越性電流理論為零。
內部相間短路狀態，非穿越性電流劇增。
當外部故障時，穿越性電流劇增。
以上是我抄的。
5樓：下蛋下蛋總是下蛋
發電機（英文名稱：generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
柴油發電機
柴油機驅動發電機運轉，
發電機（圖4）
將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。
汽油發電機
汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。
無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
比率差動保護的比率差動保護原理
差動保護原理
6樓：匿名使用者
差動保護是變壓器的主保護，是按迴圈電流原理裝設的。主要用來保護雙繞組或三繞組變壓器繞組內部及其引出線上發生的各種相間短路故障，同時也可以用來保護變壓器單相匝間短路故障。
差動保護的基本原理為檢測電動機始末端的電流，比較始端電流和末端電流的相位和幅值的原理而構成的，正常情況下二者的差流為0，即流入電動機的電流等於流出電動機的電流。當電動機內部發生短路故障時，二者之間產生差流，啟動保護功能，出口跳電動機的斷路器。
差動保護是輸入ta（電流互感器）的兩端電流向量差，當達到設定的動作值時啟動動作元件。保護範圍在輸入ct的兩端之間的裝置（可以是線路，發電機，電動機，變壓器等電氣裝置）。
7樓：匿名使用者
差動保護是利用基爾霍夫電流定理工作的，當變壓器正常工作或區外故障時，將其看作理想變壓器，則流入變壓器的電流和流出電流（折算後的電流）相等，差動繼電器不動作。當變壓器內部故障時，兩側（或三側）向故障點提供短路電流，差動保護感受到的二次電流和的正比於故障點電流，差動繼電器動作。 差動保護原理簡單、使用電氣量單純、保護範圍明確、動作不需延時，一直用於變壓器做主保護。
另外差動保護還有線路差動保護、母線差動保護等等。 變壓器差動保護是防止變壓器內部故障的主保護。其接線方式，按回路電流法原理，把變壓器兩側電流互感器二次線圈接成環流，變壓器正常執行或外部故障，如果忽略不平衡電流，在兩個互感器的二次迴路臂上沒有差電流流入繼電器，即：
ij＝ibp＝ii-iii=0。 如果內部故障，如圖zd點短路，流入繼電器的電流等於短路點的總電流。即：
ij=ibp=ii2+iii2。當流入繼電器的電流大於動作電流，保護動作斷路器跳閘。http:
8樓：晴天依舊
差動保護原理：電路中流入節點電流的總和等於零
差動保護把被保護的電氣裝置看成是一個節點，那麼正常時流進被保護裝置的電流和流出的電流相等，差動電流等於零。當裝置出現故障時，流進被保護裝置的電流和流出的電流不相等，差動電流大於零。當差動電流大於差動保護裝置的整定值時，上位機報警保護出口動作，將被保護裝置的各側斷路器跳開，使故障裝置斷開電源。
9樓：傾蓋如故
差動保護是輸入ta（電流互感器）的兩端電流向量差，當達到設定的動作值時啟動動作元件。保護範圍在輸入ct的兩端之間的裝置（可以是線路，發電機，電動機，變壓器等電氣裝置）。
電流差動保護是繼電保護中的一種保護。正相序是a超前b，b超前c各是120度。反相序（即是逆相序）是 a 超前c，c超前b各是120度。
有功方向變反只是電壓和電流的之間的角加上180度，就是反相功率，而不是逆相序。
擴充套件資料
變壓器差動保護的範圍是構成變壓器差動保護的電流互感器之間的電氣裝置、以及連線這些裝置的導線。由於差動保護對保護區外故障不會動作，因此差動保護不需要與保護區外相鄰元件保護在動作值和動作時限上相互配合，所以在區內故障時，可以瞬時動作。
變壓器差動保護各側用的電流互感器，選用變壓器差動保護專用的d級電流互感器；當通過外部最大穩態短路電流時，差動保護迴路的二次負荷要能滿足10%誤差的要求。
10樓：周小刀兒
差動保護是輸入ta的兩端電流向量差，當達到設定的動作值時啟動動作元件。保護範圍在輸入ct的兩端之間的裝置。
差動保護的原理是利用基爾霍夫電流定理工作的，當變壓器正常工作或區外故障時，將其看作理想變壓器，則流入變壓器的電流和流出電流相等，差動繼電器不動作。當變壓器內部故障時，兩側向故障點提供短路電流，差動保護感受到的二次電流的和正比於故障點電流，差動繼電器動作。
11樓：匿名使用者
[1]電流差動保護是繼電保護中的一種保護。正相序是a超前b,b超前c各是120度。反相序（即是逆相序）是 a 超前c,c超前b各是120度。
有功方向變反只是電壓和電流的之間的角加上180度，就是反相功率，而不是逆相序。 差動保護是根據「電路中流入節點電流的總和等於零」原理製成的。 差動保護把被保護的電氣裝置看成是一個接點，那麼正常時流進被保護裝置的電流和流出的電流相等，差動電流等於零。
當裝置出現故障時，流進被保護裝置的電流和流出的電流不相等，差動電流大於零。當差動電流大於差動保護裝置的整定值時，保護動作，將被保護裝置的各側斷路器跳開，使故障裝置斷開電源。
變壓器比率差動保護中比率是什麼意思
12樓：匿名使用者
變壓器變壓同時會變流，變壓器兩側不僅電流大小不一樣，相位也不相同，所以差動保護需要引入比率，使差動電流校準為0。
13樓：教育
1、防止穿越故障電流造成變壓器誤動。
2、穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
3、引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。
14樓：空心界
回答什麼是比率差動保護?及其動作原理?
防止穿越故障電流造成變壓器誤動。穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。
就是當電流過大時,通過限流,關閉輸出等方法對電路進行保護,可發用電流互感器或在主迴路中串一個取樣電阻對電流進行取樣,送到比較器進行比較.同比較器輸出訊號,對主電路進行限流,關閉輸出等!
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發電機的差動保護原理是什麼
15樓：匿名使用者
將三相發電機每一個發電繞組的出口端電流互感器與尾端電流互感器的電流反向連線起來，如果發電機內部沒有問題，出口端和尾端電流相同，互相抵消，沒有電流訊號輸出。如果發電機有內部故障，有故障電流流出。那麼發電機出口端的電流和尾端的電流就不一樣了，兩端電流互感器的電流相差後，還會有電力訊號出現，可以發出警報或者跳開發電機出口開關
16樓：
兩端互感器電位不一樣就會報警動作
變壓器的 變比率差動保護中 制動電流是什麼？ 定義是什麼？
17樓：雨說情感
制動電流就是接此電阻，電阻投入工作時所產生的電流。一般帶內部直流制動單元輸出的變頻器也有「制動電流」這個引數設定。制動電流設得越大制動效果越好。
變壓器的縱差保護，是變壓器內部及引出線上短路故障的主保護，保護範圍：變壓器內部及引出線上的相間短路、變壓器內部匝間短路及大電流系統側的單相接地短路故障。
保護原理：比較變壓器各側同名相電流之間的大小及相位，正常執行時，動作電流幾乎為零，內部故障時，動作電流達到定值，保護動作，切除故障；外部故障時，制動電流隨故障電流的增大而增大，閉鎖保護。
變壓器由於聯結組不同和各側ta變比不同，造成各側電流幅值相位不同，為了消除這個影響，以前的保護採用二次側ta接線方式的不同加以補償，現在的微機保護利用數字的方法對變比和相位進行補償。以下說明均基於已消除變壓器各側電流幅值相位差異的基礎之上。
在變壓器比率差動保護校驗中，用三相法最為直接，不用考慮各側的相位補償問題，只需注意y/δ之間的角度變化即可，因現場裝置條件所限，有時需要用單相法對保護進行校驗，以下只針對變壓器比率差動保護校驗用單相法進行研究。
擴充套件資料
1、最大勵磁電流限制：若超過此限制則勵磁繞組會發熱，嚴重會燒損繞組；另一方面磁路飽和，磁通增加有限，調節效果不明顯。
2、粘著力限制：若機車制動力大於此限制會導致機車滑行。
3、最大制動電流限制：取決於直流電動機的電樞繞組的執行溫升，一般不超過正常牽引工況時的持續電流。
4、最大制動功率限制：由於機車的制動電阻的功率、冷卻能力有限，電阻制動的最大功率一般由制動電阻的容許發熱量決定，通常等於等於或小於機車的小時功率。
5、牽引電動機安全換向限制：直流牽引電動機的安全換向取決於電抗電勢，要維持電抗電勢在容許值內，隨著速度的提高必須相應的減少制動電流。
什麼叫變壓器差動保護，變壓器差動保護的基本原理是什麼？
變壓器的差動保護是變壓器的主保護，是按迴圈電流原理裝設的。所謂變壓器的差動保護，是指由變壓器的一次和二次電流的數值和相位進行比較而構成的保護。縱聯差動保護裝置，一般用來保護變壓器線圈及引出線上發生的相間短路和大電流接地系統中的單相接地短路。對於變壓器線圈的匝間短路等內部故障，通常只作後備保護。變壓器...
變壓器差動保護的基本原理是什麼，變壓器的差動保護原理及範圍。
電流差動保護是繼電保護中的一種保護。正相序是a超前b,b超前c各是120度。反相序 即是逆相序 是 a 超前c,c超前b各是120度。有功方向變反只是電壓和電流的之間的角加上180度，就是反相功率，而不是逆相序。差動保護是根據 電路中流入節點電流的總和等於零 原理製成的.差動保護把被保護的電氣裝置看...
變壓器比率差動的計算公式，詳細佳
id icd iricd k ir ird ir ird 式中 id 抄差動電流 ir 制動電流 icd 差動門檻定值 最小動作值 ird 拐點電流定值 k 比率制動係數。低壓側電流要旋轉30 百然後根據各自的變比折算出二次電流值，然後在乘以平度衡係數，高低壓側相減為差動電流，高低壓側電流相加為制動...