對隋朝的大運河的評價,對於隋朝開鑿大運河一事,後人褒貶不一 請仔細品味下列幾首評價隋朝大運河的詩

時間 2021-10-14 23:23:02

1樓:除夕

大運河在隋朝當時肯定是勞民傷財了,但對後世的貢獻卻很大,至少在運輸上就對社會貢獻不少。再加上商人的轉運,對後邊社會的發展起到了很大的作用

2樓:木子心田

隋唐大運河的修建耗費了大量的人力物力財力,大大加重了老百姓稅務負擔,隋朝**也使得被徵去修運河的人叫苦不堪,大片田地無人耕種,甚至導致了農民起義;大運河的修建加快了南北經濟文化的滲透和發展。

3樓:焰之怒

它分為永濟渠、通濟渠、乾溝和江南河四段,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國的大動脈。大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。

4樓:匿名使用者

隋朝大運河是在已有的天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、乾溝和江南河四段,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國的大動脈。大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。

5樓:玄字壹玖捌柒

1.大運河的開通,大大促進了我國南北交通。2.成為我國南北交通的大動脈。

3.鞏固了國家統一的局面。4.

為之後南方經濟發展和經濟重心南移做了基礎設施方面的準備。5.勞民傷財,給人民帶來了深重的苦難,成為隋末農民起義的導火索之一。

6.是古代中國勞動人民智慧的結晶,體現了廣大勞動人民的智慧。7.

說明在封建社會人民生活在社會的最底層,苛捐雜稅和徭役太多,百姓不堪重負,生活在水深火熱中。

對於隋朝開鑿大運河一事,後人褒貶不一.請仔細品味下列幾首評價隋朝大運河的詩

6樓:匿名使用者

只能說是一項偉大的工程

胡曾和皮日休對隋朝大運河的開鑿有什麼看法

7樓:霽雨若初

1、胡曾的看法:

千里長河一旦開,亡隋波浪九天來。

錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回。

——胡曾《汴水》

胡曾認為,大運河的開鑿是隋朝滅亡的重要原因。他對大運河的開鑿持否定態度。

2、皮日休的看法:

盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。

若無水殿龍舟事,共禹**不較多。

——皮日休《汴河懷古》

皮日休認為,大運河的開鑿利大於弊,因為數百年後南北往來仍然依賴它。他對大運河的開鑿基本持肯定態度。既指出了大運河在南北交通中的作用,肯定了隋煬帝開鑿大運河的功績,也指出了其巡遊江都的腐化。

拓展資料

隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。大業元年至六年(605年至610年),隋煬帝動用百餘萬百姓,疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道,修隋唐大運河。

8樓:匿名使用者

千里長河一旦開,亡隋波浪九天來。

錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回。

——胡曾《汴水》

胡曾認為,大運河的開鑿是隋朝滅亡的重要原因。他對大運河的開鑿持否定態度。

2、皮日休的看法:

盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。

若無水殿龍舟事,共禹**不較多。

——皮日休《汴河懷古》

皮日休認為,大運河的開鑿利大於弊,因為數百年後南北往來仍然依賴它。他對大運河的開鑿基本持肯定態度。既指出了大運河在南北交通中的作用,肯定了隋煬帝開鑿大運河的功績,也指出了其巡遊江都的腐化。

9樓:常老師

胡曾認為

那是亡國之舉,隋煬帝的過錯,人民的災難

皮日休說,世人都認為隋朝因大運河而亡,但大運河卻為後世的發展發揮了重要的作用,後世之人對大運河多有依賴。如果沒有隋煬帝利用運河進行巡遊的話,開通大運河的功績可以與大禹相比。他認為大運河貢獻卓越。

大運河的開鑿是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。中國古代很早就有利用自然水源、修築人工運河、灌溉農田和進行運輸的歷史。

大運河是中國古代勞動人民創造的一個偉大的水利建築工程。它北起北京,南到杭州,貫通河北、山東、江蘇、浙江四省,全長為1794公里,是中國古代南北交通的大動脈,也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。

胡曾,皮日休是怎樣評價隋朝大運河的

10樓:匿名使用者

千里長河一旦開。亡隋波浪九天來。錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回。 ——胡曾《汴水》

盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事。共禹**不較多。

——皮日體《汴河懷古》

胡曾認為開鑿大運河導致隋朝滅亡。皮日休肯定了開鑿大運河對經濟發展的積極作用。李敬方著重指出了運河開通後統治者對江南的搜刮和掠奪。

皮日休《汴河懷古》對隋朝開鑿大運河的看法

11樓:韻之神起

汴河懷古:盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹**不較多。

皮日休說,世人都認為隋朝因大運河而亡,但大運河卻為後世的發展發揮了重要的作用,後世之人對大運河多有依賴。如果沒有隋煬帝利用運河進行巡遊的話,開通大運河的功績可以與大禹相比。他認為大運河貢獻卓越。

12樓:諸葛霏霏

皮日休既肯定了隋煬帝開通大運河的功勞,又批判了修建大運河及隋煬帝的腐朽導致了隋的滅亡。

關於隋朝大運河的評價

13樓:看看傢俱拉進來

大大促進了我國南北地區政治,經濟和文化的交流,也有利於國家的統一。但是當時開鑿大運河,的確給勞動人民帶來沉重的徭役負擔

14樓:匿名使用者

如果不是隋煬帝因玩樂而修建大運河的話他的功績可以與大禹治水相比

15樓:匿名使用者

若無水殿龍舟事,共禹**不較多

隋朝大運河修建的目的,作用,評價

16樓:匿名使用者

(1)開鑿的目的(原因):為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。

①隋煬帝為加強對東北地區的控制,加緊對東南財富的攫取,滿足自己巡遊江南的願望。

②在古代,南北的物資運輸主要依靠陸路交通,存在很大缺點:速度慢、運量少,運費高,運輸大宗貨物十分困難。為了方便南北之間的貨物往來。

(2)意義:它的開通,大大加強了我國南北經濟的交流。

(3)評價隋朝大運河(一分為二):當時的積極作用:①使運河沿線的城鎮迅速繁華起來;②有力地促進了南北經濟、文化的交流和發展;③貫通南北水路,解決了南北的交通(南糧北運和鹽運要道);④使唐朝後期經濟重心開始逐漸向南轉移,南糧北運成為關係到王朝安危,政局穩定的一個重要因素;⑤加強了政治統治,鞏固了國家統一;

消極影響:隋煬帝為開鑿大運河徵發了大量民工,耗費了大量的物力和財力,給人們帶來了災難。同時徵收了大量賦役,加重了人民的負擔,激化了社會矛盾。

但隋朝的滅亡不能說是因為開鑿了大運河,而是隋煬帝的驕奢淫逸,殘暴統治。

17樓:匿名使用者

目的:加強南北交通,鞏固隋王朝的統治。

作用:大運河的開通,加強南北政治、經濟和文化交流

評價:大運河的開鑿,加重了人們的負擔,加快了隋朝的滅亡。但是,加強南北經濟文化的交流,有利於國家統一,利大於弊。

對隋朝大運河的評價(從經濟,政治的積極方面,消極方面)

18樓:顧清霜

有利於維護國家的統一和**集權,加強了對南方的控制

對隋朝大運河的評價,關於隋朝大運河的評價

藍色的夢想 1 大運河的開通,大大促進了我國南北交通 2.成為我國南北交通的大動脈3.鞏固了國家統一的局面 關於隋朝大運河的評價 看看傢俱拉進來 大大促進了我國南北地區政治,經濟和文化的交流,也有利於國家的統一。但是當時開鑿大運河,的確給勞動人民帶來沉重的徭役負擔 如果不是隋煬帝因玩樂而修建大運河的...

隋朝大運河的評價,利弊結合,如何評價隋朝大運河從利弊兩方面?

1.汴河懷古 大家都說隋朝滅亡是因為京杭大運河,但直到今天南北航向仍然靠它運輸。如果沒有隋煬帝巡行江都的事,他的功績和大禹相比也是可以的。他的觀點比較客觀,全面。2.汴水 京杭大運河的開通奏響了隋朝滅亡的前奏。巡行的錦帆還沒落下部將叛變之事就發生了,煬帝更是沒有返回都城,客死江都。3.我個人認為,汴...

隋朝開鑿大運河的條件是,隋朝開鑿大運河的原因和條件有哪些

以下是它的開鑿條件 公元六世紀末到七世紀初,大體在邗溝的基礎上拓寬 裁直,形成大運河的中段,取名曰山陽瀆。在長江以南,完成了江南運河,這是大運河的南段。實際上,江南運河的雛形已經存在,並且早就用於漕運。漕 是利用水路運送漕米到集中地點的意思。漕運是我國歷史上一項重要的經濟制度,用今天的話來說,就是利...