全國四大臍橙出口基地縣指的是哪縣

時間 2021-06-11 15:12:52

1樓:匿名使用者

1、重慶奉節縣——奉節臍橙

奉節縣柑桔栽培始於漢代,歷史悠久,產區位於三峽庫區,具有“無颱風、無凍害、無檢疫性病蟲害”的三大柑桔種植生態優勢。且採用奉園72-1等華臍品系中熟地方良種。

2、江西贛南地區——贛南臍橙

贛南臍橙,江西省贛州市特產,中國國家地理標誌產品。贛南臍橙年產量達百萬噸,原產地江西省贛州市已經成為臍橙種植面積世界第一,年產量世界第

三、全國最大的臍橙主產區。

3、湖南新寧縣——新寧臍橙

新寧臍橙中國四大臍橙基地之一,2023年被定為湖南15個和全國 100個柑桔生產基地縣之一。有臍橙面積2.3萬畝,年產量6000噸,出口2000噸。

產量和出口量均佔全國四大臍橙基地之首。2023年4月在北京舉行的全國名優水果評選賽中,新寧7904號華臍獲金獎。

4、湖北秭歸縣——秭歸臍橙

秭歸是著名的“中國臍橙之鄉”,培柑橘歷史悠久,早在兩千多年前,偉大愛國詩人屈原就在故里寫下了《桔頌》名篇。2023年4月,秭歸縣被國家有關部門命名為“中國臍橙之鄉”。2023年,秭歸臍橙種植規模達30萬畝,年產量超過40萬噸,臍橙及深加工產品出口規模超過10億元。

2樓:戴你飛

江西贛南(市級,有很多縣,信豐是其中之一),湖北秭歸(縣),湖南新寧(縣),重慶奉節(縣)

3樓:橙商

分別是安遠,尋烏,新豐全南、都是江西的,贛南臍橙品質全國最好。

4樓:

重慶奉節縣

湖南石門縣

湖南新寧縣

江西安遠縣

5樓:匿名使用者

都是在南方啊

重慶奉節縣

湖南石門縣

湖南新寧縣

江西安遠縣

你是做水果的吧 俺隔壁鎮就是冰糖橙產地啊 —刪巴 漆山舞林 其—式期 希望可以幫到你。

城市商業綜合體交通組織有哪些規定?

6樓:夏軒鍋

城市商業綜合體的功能及其區位特點,確定了其具有如下基本交通特徵:

城市商業綜合體作為區域中經濟管理、控制和金融運作等中樞性職能,建築密度大、土地利用強度高,以及高層化的集聚形態,導致交通規劃成為城市商業綜合體規劃建構的核心問題之一。

城市商業綜合體的功能運作使其交通出行在時間上分佈不均衡,商務等就業崗位量大而集中,與城市交通流量在時間上分佈特徵基本相符,在早晚通勤時段交通流量出現峰值;夜間多為購物、娛樂、休閒車輛,與日漸交通流量出現互補現象。

城市商業綜合體內部的交通網路是城市交通運輸網路的重要組成部分,因此城市商業綜合體交通規劃在保持內部交通結構完整性的基礎上,應加強與城市交通運輸系統的有機聯絡和銜接,其交通組織方式和系統構成形態成為城市商業綜合體規劃特色的體現和關鍵要素之一。

在城市商業綜合體的交通運作中,需要大量的停車量及完整的停車系統給與支撐。停車系統、人行交通系統、**與車流的銜接系統等在城市商業綜合體規劃中極為重要,其規劃的合理性直接影響城市商業綜合體的正常運作。

在對城市商業綜合體專案的交通進行研究時,主要從幾個方面進行具體分析:

一是處理好城市商業綜合體交通結構層次關係;二是優先考慮多種形式的公共交通。

模擬城市4交通和商業

7樓:匿名使用者

顧客少是因為兩個原因。居民少或者居民教育程度低。

圖中商業中心的區位與交通最優為原則的是

8樓:針雰勤思慧

a ①商業中心位於市中心,考慮的是市場最優原則,②③④商業中心靠近交通幹線附近,考慮的是交通最優原則。

便利的交通條件有利於商業的發展.___(判斷對錯)

9樓:毋翔拓跋夢竹

交通運輸有發展經濟的先行官,便利的交通條件有利於商業的發展.

故答案為:√.

高中地理:商業佈局怎樣才合理?是交通最優還是市場最優?

10樓:慕遠狼

這個選項要根據題意而選

在城中心是市場最優

大型的批發市場等是交通最優。

小商店社群商店什麼的是距離最優。

我是我們班地理課代表

11樓:匿名使用者

一般商業佈局的最優原則是按照

不同情況來分的。一般的商業中心是按照市場最內優考慮。但是要兼顧交容通情況(最主要是市場)。

但是像商品批發等大型商業活動是按照交通最優的原則的。最好佈置在交通發達、環境優美的郊區。

12樓:銳志

找到二者最優結合點,實現理論上的利潤最大化

13樓:敲悄汀

要採取交通,市場兼顧的原則

14樓:匿名使用者

還是要看具體問題,給個問題來分析就好!

15樓:匿名使用者

兩種原則都存在,無所謂那個更合理,要具體問題具體分析!

16樓:紫蝶夢音

交通最優....因為交通發達才能讓商品走向市場 (我也讀高中...)

17樓:匿名使用者

市場是經bai濟活動生存的空間,du是經濟價值實現的場所zhi。滿足市場中消費dao者的物質和精版神需權求是經濟活動的最終目的。

市場規模直接影響到經濟活動的延續。任何經濟活動,無論是生產活動還是服務活動,都必須達到一定規模的需求才能支援其基本運的運營成本,這一規模即所謂的需求門檻。

但是由於不同經濟活動的需求門檻存在差異,因而在經濟活動區位選擇過程中,相關地區的市場規模是重要的考慮因素之一。

商業作為一種經濟活動,其佈局首先要考慮到商品需求的量,即市場規模!沒有市場的商業是失敗的商業。當它選擇了市場區,其次要考慮的是交通條件,在市場已經固定的情況下,交通區位才成為了首要因子。

因此,商業區位選擇(即商業佈局)首先選擇市場,其次為交通!但二者都很重要。只是現在交通的作用越來越大,以致大家認為交通成了首要區位因子。

最後簡單打個比方:

一個人到沙烏地阿拉伯去做賣傘生意,選擇了一個交通位置很好的地點,結果虧的血本無歸!另一個人在我國南方賣傘,位置偏僻,但還是有人來賣,因為周邊沒人有傘在賣,他是獨家經營

18樓:匿名使用者

商業佈局的最優區位得看什麼情景,不光考慮交通和市場,還應考慮其他很多因素,比如經濟和科技等

19樓:匿名使用者

商業佈局 自始至終就不能是考慮單一因素的 經濟發展狀況、市場、交通也是必不可少的考慮因素!都得是結合著來的、、酒香不怕巷子深的時代已經遠去嘞~~

20樓:神龍馭虎

市場最優是無可爭辯的,經商就要逐利。而市場又受到諸多因素的影響,比如交通,交通便利才能吸引顧客。人口密度、消費能力、消費習慣都要考慮到。

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