1樓：抱香蕉睡覺
一、飛機經停
1、指飛機經過某地區再上旅客和貨物，一般需要下飛機，因為飛機要加油或上下乘客。
2、航班經停：經過某地區再上旅客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至兩小時。內陸大部分都落機，在候機室休息，國際45分鐘至兩小時的大部都可下機。在候機樓休息，或者換航站樓。
二、飛機經停分為兩類：
1、技術經停，只是加油、技術檢查等經停，比如某一航線超過了那架飛機的安全飛行距離，就會選擇途經的某個機場（起飛之前就已經選好）經停；
2、航班經停：因為航程遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停航班幾乎都是不允許下客的，如果經停時間超過45分鐘，頭等艙的乘客可以下機到候機廳休息。
3、如果經停需要下客清倉做衛生，那乘客一般就是回到候機廳，不會出安檢區。
2樓：灰色人生
飛機經停是因為路線遠,而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。
經停航班就是在第三地降落,然後有旅客上下,如果飛機是正點到達的,一般航空公司是要求旅客下機的,行李可以放在飛機上不用帶下飛機。讓旅客下飛機主要是,在經停的時間裡,因為一會有第三地的旅客上機,所以要再次打掃衛生,同時進行安全檢查,上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。
3樓：匿名使用者
經停的意思是飛行途中要降落在某地二次上客或者加貨。
中間停留的城市，俗稱經停電。比如深圳飛北京，經停贛州，會在贛州上一些旅客的。
經停的時候，機上旅客有兩種安排：
一種是下飛機，在候機室等一下；
一種是不用下飛機。
具體的看飛行要求和地勤安排，空中乘務員會協助旅客處理的。
航班經停：經過某地區再上旅客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至一小時。內陸大部分都不落機，如落也只是頭等艙才可落機，在候機室休息，
國際45分鐘至一小時的大部都可落機。在候機樓休息。
轉機與經停的原因：
為何要經停：經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
為何要下飛機：在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。 一般經停時間在四十分鐘到一個小時。 然後你們經停旅客先上飛機。
當然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，儘快讓第三地旅客上下機，然後抓緊時間起飛，保證航班正點率。
4樓：出行小芝士
飛機經停指的是飛機經過某地區再載上該地的旅客和貨物，乘客一般需要下飛機，在候機室休息，不會出機場安檢區。等待時間一般國內航班30分鐘，國際航班45分鐘至兩小時。
5樓：趣哪
經停的意思是飛機中途需要過站（落地），可能的原因有上下客/加油/補給檢修等。經停和中轉最大的區別是乘客到達中轉站後需要下飛機，但不會換飛機。待飛機準備完畢後會再次檢票登機飛往目的地。
飛機經停是什麼意思，我到終點中途要下飛機麼
6樓：來自龍昌峽厚德載物的金雕
飛機經停指飛機經過某地區再上旅客和貨物，一般需要下飛機，因為飛機要加油或上下乘客。
飛機經停的原因：經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。
一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然後經停旅客先上飛機。
7樓：熱劇一分鐘
為什麼飛機經停中轉的時候，乘客都要下機去等待？今天可算知道了
8樓：羈旅驛路
到中間有人要下機，都要下，休息候你再上
9樓：匿名使用者
經停的意思是飛行途中要降落在某地二次上客或者加貨。
中間停留的城市，俗稱經停電。
比如深圳飛北京，經停贛州，
會在贛州上一些旅客的。
經停的時候，機上旅客有兩種安排：
一種是下飛機，在候機室等一下；
一種是不用下飛機。
具體的看飛行要求和地勤安排，空中乘務員會協助旅客處理的。
請不用擔心，可以放心乘坐。
10樓：
就像公車一樣,一個一個站..
但飛機這樣做是為了接一些乘客,順便加油,.
開飛機是什麼意思？
11樓：阿里巴楊曉倩
一般就是說不專心做一件事，東想西想的意思。如果你在做什麼事想到其他的，現在的事情沒做好，別人看到了就會這樣說了。
12樓：湖南萬通汽車學校
吹牛皮的意思，或者駕校學員練了幾把就感覺自己很牛皮了，不聽教練的話，私自踩油門加速等等違規行為，教練就會罵你又開飛機了
13樓：好運相伴一身
飛機就是飛向天空的旅途！
開飛機就是開小差！說你心飛到天上去了！
正常人開飛機這個職業，一般人是承擔不起的，一名飛行員培訓出來就要花費百萬鉅款。所以有人在你開少差的時候，就會有人說你開飛機呀！這句話就是一種氣話，意指提醒你安心認真！
14樓：囂張的勞模
精神不集中；注意力分散；思想開小差兒。也稱「跑神」。
15樓：匿名使用者
吹牛，上天，違規，不聽教練話，私自採油門教練會罵學員開飛機。
16樓：自立需自強
**車~~~汙汙汙
開飛機~~~**啪
17樓：暖暖風輕
打牌嗎？摜蛋有飛機這一說
18樓：匿名使用者
開飛機就像在天上翱翔一樣。
19樓：匿名使用者
飛行員開飛機！出發的意思。
20樓：懵斯萌欽
就是特別能吹，能當吹上天
21樓：遲颯招興懷
不是男女，是男的單獨作業
22樓：匿名使用者
1.飛機是一種交通工具，在天上飛行的，飛的很快很快，嗖的一下就不見了。
2，開飛機需要飛機駕照，考取了駕照就可以開飛機了，嗖的一下，很快很快，要繫好安全帶。
3.開的好可以開民航客機，工資高，福利好，開飛機走上人生巔峰。
4，如果從軍了，就可以開戰鬥機了，噠噠噠，保家衛國，牛筆哄哄
23樓：匿名使用者
注意力不集中；思想開小差。
汪曾祺《羊舍一夕》：「這是一種很難的編法，四股皮條，這麼繞來繞去的，一走神，就錯了花。」蔣子龍《弧光》八：
「稍一走神兒手就跟不上機器，就要出事故。」鮑昌《庚子風雲》第一部第十七章：「『我沒有累。
』 大海 連忙解釋說，『我就是－－有點走神兒。』
24樓：豬頭欠抽
答題不易，望採納。
意思是：磨柱
25樓：匿名使用者
一般說的吃避孕藥後想要孩子的話，必須要停藥半年以上，以免引起孩子的畸形等，我就見過當月吃避孕藥後生下的孩子，不是我在說風涼話，他的孩子現在就是生病的，腦袋有問題的，儘量還是避免這樣的事情發生最好還是別要，以免造成後果，害了孩子一輩子，也害了你自己的。
坐飛機經停是什麼意思
26樓：匿名使用者
經停指的是飛機經過某地區再上旅客和貨物，一般需要下飛機，因為飛機要加油或上下乘客。
在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。 一般經停時間在四十分鐘到一個小時。 然後讓經停的旅客先上飛機。
經停與轉機的區別：
經停不是轉機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要你下飛機經過轉機通道等候你要轉的下班航班，從你的機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用這第三國簽證更不會出海關了。如果你去加拿大，在洛杉機轉機的，那麼一定需要美國的過境簽證的，所以還是看你的航班來定。
要問專業人士，否則你去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
與經停相對應的，就是不經停航班，不經停航班（英語：non-stop flight）是指連線兩地、航程中沒有任何形式經停的航班。遠距離不經停航班一般採用大圓航線，有的航班會採用極地航線，這些不經停航班對於飛機的效能要求很高，諸如雙發延程飛行等飛行標準逐漸發展。
兩個機場間的不經停航班必然是直飛航班，但是直飛航班可能是不經停航班，也可能包含經停站。包含經停的直飛航班會在中途某地降落，可能會上下乘客、裝卸貨物或補充燃油。
例如，成都——加德滿都的中國國際航空437/438號班機為不經停的直飛航班，作為對比，成都——拉薩——加德滿都的中國國際航空407/408號班機則為包含經停的直飛航班（但是兩段各自分別仍為不經停航班）。
27樓：出行小芝士
飛機經停指的是飛機經過某地區再載上該地的旅客和貨物，乘客一般需要下飛機，在候機室休息，不會出機場安檢區。等待時間一般國內航班30分鐘，國際航班45分鐘至兩小時。
28樓：蘋果旺旺小饅頭
坐飛機經停是指飛機經過某地區再上旅客和貨物。
經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停不是轉機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班。
假如抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用這第三國簽證更不會出海關了。例如去加拿大，在洛杉機轉機的，那麼一定需要美國的過境簽證的，所以還是視航班來定。
擴充套件資料
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定：
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
第二十四條 旅客因病要求退票，需提供醫療單位的證明，始發地應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
患病旅客的陪伴人員要求退票，按本條第一款規定辦理。
29樓：哇哎西西
經停就不需要下飛機，只是飛機加油或上下客的。
而轉機就需要你下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班，從機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。 經停時間在四十分鐘到一個小時， 然後經停旅客先上飛機。
30樓：風中
坐飛機經停的意思就是這架飛機將在一箇中轉機場降落，更換部分旅客，然後再起飛前往最終目的地。
1、一般來說，在經停站下機的乘客會安排前排位置，直飛的旅客會安排後排位置。
2、在經停站，全體旅客都需要下飛機，但是直飛旅客可以不攜帶行李艙中的行李，帶好貴重物品就可以了。
3、直飛旅客在走出通道後，會有工作人員發放一個有顏色的登機牌，在經停機場候機廳短暫停留後，持該登機牌的旅客優先登機，登機完後再是經停站上來的旅客登機。
31樓：匿名使用者
直接的說：經停，就是你坐這架飛機，在中途某個機場降落，一般停留半小時左右，你還要上這架飛機，坐你原來的座位，繼續前往目的地。就如同長途大巴在途中到中途車站進站一樣。
32樓：姜愫支和悌
經停航班
同航空公司架飛機
經停站降落些目經停站
旅客再些由經停站達終點站旅客加油接著飛往終點站換飛機隨機托執行李
必經停站提取
直飛指乘坐飛機城市飛目城市所乘航班
航班號論飛機途城市否停留
轉機指發城市目城市要經第三城市轉機別乘兩同航班號飛機且第三城市轉機且兩航班銜接間超24
經停指乘客
轉機點停留超24
飛機航班經停是什麼意思，飛機經停是什麼意思
米粒星米粒 航班經停是指經過某地區再上旅客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至一小時。內陸大部分都不落機，如落也只是頭等艙才可落機，在候機室休息，國際45分鐘至一小時的大部都可落機，在候機樓休息。經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停不是轉機,經停就...
關於飛機經停時辦理籤轉，航班經停和中轉有什麼區別
這個是不可以的，a c b是一個航段，只是航空公司在c中轉，如果你在c 經停站 不走了，是視你為自願中斷行程，按規定剩餘航段的票款是不能退的，更別說改簽了。如果你想從a到c再到b，可以買兩個航段的票，買a到c再買c到b，這種情況c到b就能改簽。你說的同一航班a c比a b還貴的情況肯定是有的，航空公...
航班經停的地方可以下飛機，可以直接出機場嗎
陽光夏天的向日葵 航班經停的地方可以下飛機也可以直接出機場，但旅客在該航班未使用航段的票款不退。根據 中國民用航空旅客 行李國內運輸規則 第二十二條 旅客自願退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理 一 旅客在航班規定離站時間24小時以內 兩小時以前要求退票，收取客票...