汽車輪胎充過氮氣後能不能充一般的氣體

時間 2021-05-05 01:11:30

1樓:

可以,輪胎內還是殘留不少空氣的,這樣子充入氮氣後,輪胎內的氮氣也是不純的,所以這就跟充空氣的效果是一樣的。

由於膨脹係數系,氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30-40%,可較長時間內保持正常胎壓,同時也避免了缺氣碾行。巴西有關方面的實踐證明,若無扎胎,氮氣充胎行駛5萬公里仍不需要補氣,提高了行駛的穩定性。

另外氮氣音訊傳導性僅有空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎噪音,提高行駛的寧靜度,增加行車舒適性。

2樓:禚菊忻子

一般情況是最好充過氮氣後不要混著空氣充,氮氣相對穩定些,對輪胎的使用壽命和有效防止爆胎的效果好,更加能提高行駛的穩定性和舒適性。如果沒有辦法要充空氣的也可以,它們倆之間不會發生化學反應,效果就是和你充空氣的一樣。只是需要定時檢查胎壓。

還用就是如果以後還要充氮氣,就需要用專業的儀器把裡面的空氣全部抽出在充氮氣

3樓:叫我不矜持

可以衝一般的氣體。空氣裡就大半都是氮氣,只是這樣一來就沒有了原來氮氣的那種安全性了,要注意胎壓。

輪胎充氮氣就是利用了氮氣受熱後,不容易與別的物質發生化學反應,體積隨溫度變化不大這些特性(即:將空氣當中更為活躍的氧氣、水分和其它雜質去除)。利用氮氣的隋性,降低輪胎內部因高溫產生烯類氣體自然爆胎的機率。

同時,避免輪輞老化腐蝕,有效的延長輪胎的使用壽命。另外,氮氣和一般空氣相比,氮氣的體積不會隨著溫度升高或降低發生較大變化

求教:輪胎中換充了氮氣後,還能不能再充普通氣體

4樓:水中魚

可以的,空氣中的主要成分還是氮氣,只不過純度較低,並不影響輪胎工作效能。

5樓:匿名使用者

當然可以。氮氣在車胎裡面,只是為了減少在高速運轉時減少氧氣氧化產生的熱,增加車胎磨損壽命,從而也增加了車輛行駛的安全性。

汽車輪胎充氮氣好嗎?

6樓:世疏

充氮氣的作用:

1、減少爆胎:汽車行駛時,輪胎會因與地面磨擦而使溫度急劇上升,特別是在高速行駛的過程中,胎內氣體溫度急速上升導致胎壓驟增,所以才會發生爆胎的情況。

2、延長輪胎壽命:使用氮氣後,胎壓更加穩定,胎內氣體體積變化也小,這樣就大大降低了輪胎不規則磨擦,無形中提高了輪胎的壽命。另外,輪胎橡膠的老化是因為受到氧分子的氧化,而氮氣能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數雜質,延長了輪胎的壽命,也可以減少輪輞生鏽的情況發生。

3、降低油耗:在汽車行駛過程中,胎壓的不足與受熱後阻力的增加,會造成汽車油耗的增加。而氮氣充胎可以維持非常穩定的胎壓,氮氣熱傳導性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時溫度的升高,從而降低了滾動阻力,可以達到十分明顯減少油耗的目的。

4、降低噪音:氮氣是一種雙原子氣體,化學性質不活潑,而且音訊傳導性非常低,僅相當於普通空氣的1/5,所以使用氮氣能有效地減少輪胎在行駛過程中的噪音,對於提高行駛的寧靜度效果明顯。

簡單的歸納以上說法:減少爆胎概率、延長輪胎使用壽命、減緩橡膠的老化、降低行駛噪音、降低油耗等等,把這些的問題彙總一下,主要原因只有兩點:1、壓力;2、溫度,強調的根本原因是充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣要穩定。

7樓:love數碼

輪胎充氮氣是非常好的!現在的賽車輪胎充的都是氮氣!充氮氣有許多優點:

氮氣是一種惰性氣體,在氣溫很高的情況下,由制氮機裝置生產出來,其自身溫度變化不大,從而能有效的防止爆胎,氮氣的另一點好處是可以降低胎躁的聲音,為我們的優質生活創造更加優美的條件。

氮氣在南方地區早已廣泛使用,其效果已經得到車友們的認可。

輪胎充氮氣的好處 :

1. 提高輪胎行駛的穩定性和舒適性

氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體,化學性質極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩定胎壓,提高輪胎行駛的穩定性,保證駕駛的舒適性;氮氣的音訊傳導性低,相當於普通空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。

2.防止爆胎和缺氣碾行

爆胎是公路交通事故中的頭號殺手,據統計,在高速公路上有46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的,其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%。汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,胎內氣體溫度會急速上升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化,疲勞強度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。

而與一般高壓空氣相比,高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油,其熱膨脹係數低,熱傳導性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地減少爆胎的機率。

3.延長輪胎使用壽命

使用氮氣後,胎壓穩定體積變化小,大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,老化後其強度及彈性下降,且會有龜裂現象,這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質,有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象,不會腐蝕金屬輪輞,延長了輪胎的使用壽命,也極大程度減少輪輞生鏽的狀況。

4.減少油耗,保護環保

輪胎胎壓的不足與受熱後滾動陰力的增加,會造成汽車行駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持穩定的胎壓,延緩胎壓降低之外,其乾燥且不油不含水,熱傳導性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時溫度的提高,以及變形小抓地力提高等,降低了滾動阻力,從而達到減少油耗的目的。 知道飛機的輪胎是用什麼氣體充氣的嗎?是氮氣!

因為氮氣是惰性氣體,在輪胎內的滲透率低,可保持胎壓穩定,減少爆胎機率,使輪胎壽命延長,並減少輪胎在凹凸路面的震動,使車輛行駛平穩,它還有音量傳導率低的功能,從而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音等等。特別是高熱氣候時期,在高速路上,氮氣輪胎可以盡現其長處。

輪胎充氮氣的缺點:

輪胎充氮氣前需抽真空,將輪胎內原有的空氣抽掉,但通常無法抽到100%真空,故仍有極少量的氧氣殘留(1 - 2%)。相應的輪胎內的含氧率約需降低到2 - 3%,才能達到輪胎內外分壓平衡。因此,實際上為:

輪胎充氮所需的氮氣純度只能達到95 - 98%。抽真空是利用氮氣機的抽空功能,但往往輪胎會由於抽真空而變形,輪胎內部是由鋼絲簾子構成的,由於抽真空使之輪胎變形,也有造成鋼絲變形,某種意義上講,也會造成輪胎的損壞。充了氮氣的輪胎,只是相對來說不容易爆胎,但日常維護和使用不當,由於側面有傷,仍然是有爆胎的危險,所以充了氮氣的車,切不可忽視對輪胎的保養和檢查。

8樓:菲菲世娛

輪胎充氮氣有害處嗎?

9樓:浩仔車評

汽車輪胎有必要充氮氣嗎?聽聽老司機的見解,裡面套路不少

10樓:

輪胎充氮氣到底好不好,老司機經驗多說了真話,說的很有道理!

11樓:十萬個房知識

據調查,高速公路百分之四十六的交通事故,是由於爆胎引起的,所以,我們千萬不能忽視輪胎的重要性,今天就與您分享如何長期保持標準的胎壓值,一起看看吧!

12樓:米其林工程師**

氮氣是一種惰性氣體,比較穩定。但是空氣中往往已經包含了78%的氮氣。

所以條件允許可以充氮氣。

汽車輪胎裡充什麼氣最好,汽車輪胎充氮氣好嗎?

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