1樓：匿名使用者
國三，國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量，不同的只是新車必須安裝一個obd車載自診斷系統。
國三排放的標準是指，hc排放數值在 0.2g/km以下，co排放數值在 2.3g/km以下，nox排放數值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。
國四，是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc）、nox（氮氧合物）、co、pm等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值。
國四排放的標準主要指，hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。
國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。
2樓：tv嘻哈車
國五、國六是什麼意思？有什麼影響嗎？看完清楚了
3樓：我_偵察兵
指的是尾氣排放標準。現在國三的車好多地方已經不能上牌照了。最好買國五和國四的。國四的現在北京等一些環保要求高的大城市也不讓上牌了。
國三，國四是什麼意思？
4樓：聖誕老東東
國三是指國家第三階段機動車汙染物排放標準，國四是指國家第四階段機動車汙染物排放標準。
1、國家第三階段機動車汙染物排放標準
國三是國家第三階段機動車汙染物排放標準的簡稱。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準。
國三標準，主要適用於3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當於歐iii標準，全國的開始實施日期是2023年7月1日。國三標準有一個很大的提高，主要是強調了-7度的機動車的排放標準；另外一個是機動車零啟動的標準，obd（車載診斷系統），在車輛使用的全過程中，車輛排放出現相關問題的話，車會自動發出警報，車主應該到維修站去維修，排除這個問題。
2、國家第四階段機動車汙染物排放標準
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
擴充套件資料
我國實施國六排放標準：
2023年，我國頒佈了第一批機動車尾氣汙染控制排放標準，汽車尾氣排放法規實現了從無到有。隨後在2023年至2023年，我國又陸續頒佈了若干限值標準和測量方法，初步形成了一套較為完整的汽車尾氣排放標準體系。
在汽車的發源地歐洲，汽車汙染物排放標準從上世紀60年代就開始發展。至2023年時，歐洲已經施行了「歐i」排放標準。相比之下，同期我國制定的《輕型汽車排氣汙染物排放標準》於2023年實施，在對排放限值方面僅與歐洲70年代末的標準看齊。
2023年，北京市《輕型汽車排氣汙染物排放標準》的出臺和實施，標誌著我國對汽車尾氣排放的法規與政策進入了新階段，並開始逐步追趕國際水準。
2023年4月16日，國家環境保護總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合釋出了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（i）》並開始實施，「國一」由此誕生。國一排放標準與歐i標準相當，但比歐i晚了9年實施。隨後，國
二、國三、國
四、國五階段排放標準的陸續釋出，對汽車尾氣排放愈發嚴格。
2023年，輕型車國六標準正式釋出，分為國六a和國六b兩個階段。其中，國六a基本與歐vi標準相當，國六b要求甚至比歐vi標準更高，成為目前全球最嚴苛的汽車尾氣排放標準之一。
據環境保護部公佈的資料顯示，自相關排放標準實施後，單車汙染物排放已降低90%以上，對環境保護起到一定作用，也有效促進了汽車行業的技術升級。
5樓：茹修傑申致
國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國四排放標準，是國家第四階段機動車汙染物排放標準。
國家第三階段的排放標準，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。汽車排放汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等。2023年7月起必須是國四車才能上牌。
擴充套件資料：
當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐ⅲ標準的時候，所以實施國三標準會使單車成本**。機動車汙染物排放要穩定達到國ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使汙染物排放達到國ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐ⅲ標準的油品。
就目前來看，能夠達到國三排放標準的主要有三種發動機，一種是電控高壓共軌發動機，一種是電控單體泵發動機，一種是電控egr發動機。
考慮到車輛已經使用了一段時間，因此相比新車的國四標準，在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些。但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對於國四車輛，購買的初期是每2年檢測一次，一些國四車已經陸續要開始年檢。
參考資料：國三-搜狗百科國四-搜狗百科
6樓：微笑以後
國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量，不同的只是新車必須安裝一個obd車載自診斷系統。
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
汽車國三和國四的排放標準有什麼區別?
7樓：東哥shuo育兒
汙染物的標準值更加嚴格。
1、國三排放標準
主要指的是：hc排放數值在 0.2g/km以下，co排放數值在 2.3g/km以下，nox排放數值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。
2、國四排放標準
主要指的是：hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。
3、尾氣成份
汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等
8樓：房老師
一、 汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要通過汽車排放管排放。由於汽車排放汙染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標準 。我國制定的國
一、國二、國
三、國四排放標準限值的依據，依次是歐洲一號、二號三號、四號排放標準的排放標準限值。
1、國三排放標準
主要指的是：hc排放數值在 0.2g/km以下，co排放數值在 2.3g/km以下，nox排放數值在 0.15g/km以下，沒有pm的要求。
2、國四排放標準
主要指的是：hc排放數值在 0.1g/km以下，co排放數值在 1.0g/km以下，nox排放數值在 0.08g/km以下，沒有pm的要求。
3、國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。
二、關於我國和歐洲的一號、二號排放標準
1、我國和歐洲的一號排放標準的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.
13g/km；其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。我國於2023年1月1日到2023年12月31日這個階段必須達到的排放標準。
2、我國和歐洲的二號排放標準的排放標準限值為：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.
5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.
08g/km。這便是2023年我國已經實行的歐洲二號排放標準。
小汽車 怎樣區分 國四與國三?
9樓：柿子的丫頭
1：可以看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。
2：模糊定義。按照年限，大致是2023年9月以後生產的（注意是生產不是銷售） 均為國4車型（輕型車） 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 2023年7月-2023年7月之前的為國2 2023年之前為國1 ----黃標車。
3：看看說明書就知道了啊，在發動機一定有明顯的標誌，要是你能倒車底去看的話國四的多加了一級催化結構，如果是進口機，發動機型號後三位：ve2是國三，ve3是國四。
擴充套件資料
北京車主們正在使用的國四車也有了排放標準，將來在車輛年檢時，車輛的排放必須達到這一標準。昨天(2023年4月8日)，北京市環保局公佈了在用機動車的三項排放標準和儲油庫、油罐車、加油站等三項油氣**的地方排放標準。 2023年北京開始實行國四排放標準，要求在北京銷售的新車必須達到該標準。
市環保局相關負責人昨天說，汽車尾氣排放標準分為新車和在用車。在用車的排放標準和新車是相對應的，都有國四標準，這是要求車主在購買了車輛後，要及時維護保養，保證機動車穩定達標排放。
他表示，考慮到車輛已經使用了一段時間，因此相比新車的國四標準，在用車的國四標準的排放限值要寬鬆一些。
但也要比國三標準的限值加嚴了34%。北京對於國四車輛，購買的初期是每2年檢測一次，一些國四車已經陸續要開始年檢。在年檢中，車輛的排放必須達到此次公佈的標準限值，否則將要進行維修保養，年檢達標後才能過關。
據瞭解，在用機動車的三項排放標準將於2023年6月1日起開始實施，儲油庫、油罐車、加油站油氣**等三項標準將於2023年7月1日起開始實施。
10樓：菁時
國三國四的區別就是，汽車尾氣排放。現在已經執行國四排放標準。
1、買車時、看車、提車的時候會看到一張貼在窗戶上的宣傳單，裡面寫了排量，理論油耗，還有國3或者是國4的說明。車輛出廠的合格證上有明確標註的。
2、看發動機的排放標準的，廠家的手冊都有介紹的，目前小汽車基本都是國四或國五的了，國三已淘汰了。
3、看貼在車窗上的車輛年檢標誌上就有。
4、進入機動車環保網，新車認證，輸入發動機號和廠家名，搜尋會出來這個車的認證公告，公告上明確寫著屬於國幾排放。
5、按照年限，2023年9月以後生產的（注意是生產不是銷售） 均為國4車型（輕型車）， 2023年7月-2023年9月 生產的均為國3車型 ，2023年7月-2023年7月之前的為國2 ，2023年之前為國1 ----黃標車。
6、國四大概相當於歐ⅴ，國三大概相當於歐ⅳ。是對汽車尾氣中一氧化碳，顆粒懸浮物，硫化物，氮化物等含量規定的指標。
7、世界三大標準，歐，美，日各有一套，其他國家基本參考這三大標準制定自己的。像我國北京，上海等某些城市就對汽車排放標準有硬性要求。使用排放不達標的不讓進市區或者不能通過年檢等手段控制。
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